סופרבוס

סופרבוס
	לוגו חברת סופרבוס
נתונים כלליים
סוג	חברה בע"מ
מוטו	"איתך בכל דרך"
מייסדים	אלי בליליוס ודני בליליוס
תקופת הפעילות	2000–הווה (כ־24 שנים)
חברות בנות	נרקיס גל הסעות
משרד ראשי	שדרות הרכס 27, מודיעין
שליטה בחברה	קבוצת בליליוס
ענפי תעשייה	תחבורה ציבורית
מוצרים עיקריים	תחבורה ציבורית
יו"ר	אלי בליליוס
מנכ"ל	צחי נווה
	www.superbus.co.il

ערך זה עוסק בחברת תחבורה ישראלית. אם התכוונתם למשמעות אחרת, ראו סופרבוס (פירושונים).

סופרבוס הסעים ותיור בע"מ המוכרת בשם המקוצר סופרבוס היא חברת תחבורה ציבורית בבעלות משפחת בליליוס, אשר הוקמה בשנת 2000 כחלק מפתיחת שוק התחבורה הציבורית בישראל לתחרות.

פעילות

לחברה משרדים בירושלים, חיפה, עפולה ויקנעם עילית, בבעלותה כ-600 אוטובוסים והיא מפעילה חניונים ומוסכי שירות. לחברה גם חברת בת בשם "סופרבוס היסעים ותיור", המשמשת לביצוע נסיעות פרטיות ולתיירות פנים בכל רחבי הארץ, באמצעות כ-45 אוטובוסים. סופרבוס היא החברה החמישית בגודלה בישראל בכמות הנסיעות המבוצעות^[1].

החברה מסיעה למעלה מ-20 מיליון נוסעים בשנה באמצעות למעלה מ-5000 נסיעות יומיות, בקווים העירוניים והבינעירוניים. בנוסף, מפעילה החברה קווים מיוחדים להסעת תלמידים.

אשכולות ההפעלה של סופרבוס מתחלקים ל-3 אשכולות:

אשכול ירושלים: מפעילה כשליש מכל קווי האוטובוס העירוניים בירושלים.
אשכול העמקים: קווים עירוניים, בינעירוניים ואזוריים בערים: יקנעם עלית, קריית טבעון, דאלית אל כרמל-עוספיה, עפולה, בית שאן, מגדל העמק, טבריה, הגליל התחתון ועמק יזרעאל
מטרונית חיפה: 5 קווי המטרונית בין חיפה לנשר, קריית מוצקין וקריית אתא.

היסטוריה

האשכול הראשון שהפעילה החברה הוא אשכול "מתיתיהו" הכולל את הערים: רמלה, לוד, מודיעין עילית ושוהם, אותו הפעילה בין השנים 2002 ו-2013, אז זכתה באשכול חברת קווים. החברה עתרה לבג"ץ בטענה לפגמים במכרז ושזכייתה של חברת קווים במכרז זה היא מרומה, אך בג"ץ דחה את העתירה וקווים החלה להפעיל את האשכול כמתוכנן^[2].

בשנת 2009 זכתה סופרבוס במכרז אשכול "בית שמש ופרוזדור ירושלים", בשנת 2020 חברת נתיב אקספרס ותנופה זכו במכרזי תחבורה מחודשים באשכול בית שמש ופרוזדור ירושלים, נתיב אקספרס החליפה את סופרבוס באשכול בית שמש ביולי 2021 וחברת תנופה החליפה את סופרבוס באשכול פרוזדור ירושלים באוקטובר 2021.

במרץ 2014 זכתה החברה במכרז להפעלת אשכול "העמקים" של משרד התחבורה במקום המפעילים "אומני אקספרס", "קווים" ו"אפיקים", לקראת כניסתה להפעלת האשכול, הצטיידה החברה בכ-50 אוטובוסים בהרכבה מקומית של חברת מרכבים מדגם מארס על שלדת מרצדס-בנץ OC500^[3], וכן ייבאה אוטובוסים מתוצרת גולדן דרגון הסינית, שבהמשך הזמן הפכה לספקית האוטובוסים העיקרית שלה.

בדצמבר 2014 החלה סופרבוס בהדרגה להתחיל להפעיל את אשכול "העמקים" כאשר החלה בהפעלת אשכול יקנעם במקום חברת אומני אקספרס. בחודש מרץ 2015 החלה להפעיל את אשכול עפולה במקום חברת קווים ובחודש יולי 2015 השלימה את כניסתה לאשכול כאשר החלה להפעיל את קווי טבריה והסביבה במקום חברת "אפיקים".

פעילות החברה בעמקים גדלה ב-2016 עם פתיחתה המחודשת של רכבת העמק באוקטובר 2016, כשהחברה הפעילה קווי הזנה אל תחנות הרכבת. מרבית קווי ההזנה הם בעפולה וסביבתה שכוללת קווים עירוניים, קווים מיישובי הסביבה וקווים בינעירוניים מנצרת ונוף הגליל לתחנת הרכבת עפולה, כן הופעלו מספר קווי הזנה בבית שאן, מגדל העמק ואזור יקנעם עילית.

ביוני 2017 התגלו ליקויי בטיחות חמורים באוטובוסים מתוצרת גולדן דרגון של החברה שכללו תקלות במערכת ההיגוי והבלימה, בדלתות, במערכת החשמל ובמושבי הנוסעים^[4]. בעקבות תלונות רבות של נהגים פשטה המשטרה על אוטובוסים של החברה בעפולה והורידה מהכביש 18 אוטובוסים עם ליקויי בטיחות חמורים. במקביל עוכבו לחקירה נהגים, סדרנים, קצין הבטיחות וגם מנכ"ל החברה, זאת בנוסף לתלונות הנהגים על העסקתם למעלה מ-14 שעות^[5].

באוגוסט 2017 בוצעה רפורמה בקווי החברה במגדל העמק שכללה שדרוג רשת הקווים העירונית וממנה אל תחנת רכבת כפר ברוך ופארק תעשיות שגיא 2000, יחד עם הגברת התדירות.

בינואר 2021 זכתה סופרבוס במכרז להפעלת קווי המטרונית בחיפה והקריות במקום דן בצפון, במסגרת המכרז הגדילה סופרבוס את התדירות ב-50%. בנוסף לקווי המטרונית שהיו קיימים עד ינואר 2021, התחייבה סופרבוס במסגרת המכרז להפעיל שני קווים נוספים - אחד המחבר בין הקריות למרכזית חוף הכרמל דרך מנהרות הכרמל ואחד לנשר. סופרבוס החלה להפעיל את קווי המטרונית ב-15 באוקטובר 2021 באמצעות כ-121 אוטובוסים מפרקיים חדשים מתוצרת גולדן דרגון ואוטו-קאר, כאשר 50 מהם חשמליים.

בפברואר 2021 זכתה סופרבוס במכרז ירושלים - מרכז הכולל כשליש מהקווים העירוניים בירושלים, בעיקר במרכזה. במסגרת המכרז יעבור אשכול לידי החברה בהדרגה החל מאוקטובר 2021 ועד 2023. לקווים הקיימים באשכול יתווספו כ-30 קווים חדשים, בין השאר קווים ישירים לאזורי התעסוקה. החברה תפעיל באשכול כ-400 אוטובוסים. החברה החלה בהפעלת מספר קווים ביולי 2021.

מותה של אמיליה מרטיננקו

ב-15 בדצמבר 2022, פורסם באמצעי התקשורת הודעה לפיה הולכת רגל בת 18 ששמה אז לא הותר לפרסום נדרסה למוות על ידי מטרונית שעשתה את דרכה מחיפה אל אזור הקריות^[6]. התאונה התרחשה בשעה 2:09 לפנות בוקר, ולפי הפרסומים נעצר נהג מטרונית משפרעם שנחשד בפגיעה בהולכת הרגל. ב-6 בינואר 2023 פורסם באתר "mynet קריות" תחקיר של העיתונאי דורון סלומון ובו פורסם כי הולכת הרגל שנפגעה היא אמיליה מרטיננקו, נערה בת 18 שעלתה לארץ במטרה להימלט מהמלחמה באוקראינה והתגוררה בבית סביה בחיפה. לפי התחקיר, מרטיננקו נפגעה לאחר שהתהלכה על מסלול המטרונית בשדרות ההסתדרות בחיפה על ידי שישה מטרוניות שונות - כולל המטרונית שנהגה נחקר - ועל כולן נמצאו סימני דם, וכי ייתכן שהנהג החשוד הוא כלל אינו זה שגרם למותה^[7].

צי החברה

בעלי סופרבוס, משפחת בליליוס, הם יבואני גולדן דרגון הסינית ועקב כך מרבית האוטובוסים בצי החברה הם מיצרן זה. בנוסף לאוטובוסים תוצרת גולדן דרגון בצי ישנם גם אוטובוסים בהרכבה ישראלית, תוצרת וולוו ומרצדס. כמו כן, במסגרת הפעלת המטרונית בחיפה והקריות, מופעלים אוטובוסים מפרקיים רגילים מתוצרת גולדן דרגון ואוטו-קאר ובנוסף מפעילה כ50 אוטובוסים מפרקיים בהרכבה ישראלית תוצרת גולדן דרגון. בירושלים מפעילה החברה אוטובוסים מפרקיים תוצרת סולאריס ובנוסף מופעלים אוטובוסים חשמליים ורגילים תוצרת גולדן דרגון בהרכבה ישראלית.