אופנידן
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
| ערך זה עוסק במיזם עתידי |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| שימוש | שביל אופניים בין-עירוני |
| מיקום |
 גוש דן, ישראל |
| מידע על ההקמה | |
| עלות | כ-600 מיליון שקלים |
| חברת בנייה | נתיבי איילון |
| תקופת הבנייה | 2019–2024 (כ־5 שנים) |
| מידות | |
| אורך | 100 קילומטר |
| מאפיינים תפעוליים | |
| מסלולים | 7 |
| מפעיל | נתיבי איילון |
| אופנידן | |
אופנידן הוא פרויקט הקמת רשת שבילי אופניים בין-עירונית ברחבי גוש דן, שצפוי לקשר בין אזורי מגורים ומרכזי תעסוקה ולהקל על העומס התעבורתי בכבישים. הפרויקט מבוצע על ידי חברת נתיבי איילון וצפוי להסתיים במלואו עד שנת 2024.[1][2]
מבנה הפרויקט
הפרויקט מורכב מתתי פרויקטים שמבוצעים על ידי הערים המשתתפות, וכולל שבעה שבילים.
| נתיבים של אופנידן | |||
|---|---|---|---|
| שביל | קוד צבע | אורך (ק"מ) | מקומות |
| שביל איילון | צהוב | 14 | תחילתו במכללה למינהל בראשון לציון ומסתיים בדרך בן-צבי בתל אביב, מקשר בין הערים ראשון לציון, חולון, בת ים ותל אביב.[3] |
| שביל הירקון | ורוד | 19 | תחילתו בתחנת הרכבת ראש העין – צפון ומסתיים בתחנת הרכבת סבידור, מקשר בין הערים ראש העין, פתח תקווה, בני ברק, רמת גן ותל אביב.[4] |
| שביל חוף | ירוק | 14 | תחילתו במרכז הבינתחומי הרצליה ומסתיים בתחנת הרכבת סבידור, מקשר בין הערים הרצליה, רמת השרון ותל אביב.[5] |
| שביל חולות | סגול | 7 | - |
| שביל פארק אריאל | אדום | 14 | תחילתו בנחלת יהודה בראשון לציון ומסתיים בדרך הטייסים. |
| שביל שדה | כחול | 14[6] | מתחיל במחלף עמישב-כביש 471, עובר באוניברסיטת בר-אילן, מכללת רמת גן, קניון גבעתיים ותחנת רכבת השלום, ומגיע לגשר יהודית.[6] |
| שביל השרון | כתום | 16 | תחילתו במחלף הרצליה מזרח ומסתיים בתחנת הרכבת סבידור. |
היסטוריה
יוזמות קודמות לקידום שימוש באופניים בגוש דן
ב-2007 הכריז משרד התחבורה על תוכנית שלא מומשה לסלול עד 2009 שביל אופניים באורך של 22 קילומטרים לאורך כביש 2 בין נתניה לתל אביב.[7] בהמשך להחלטה זו, בשנת 2008 החל משרד התחבורה להקצות 50 מיליון שקל מדי שנה לפיתוח תשתיות אופניים, תקציב שהועבר לרשויות המקומיות במטרה לעודד שימוש באופניים.[8] ערים רבות החלו לתכנן תוכנית מתאר לשבילי אופניים, שהובילו לסלילת עשרות קילומטרים של שבילים. עד שנת 2018 נסללו 170 קילומטרים של שבילי אופניים בגוש דן, 120 מתוכם בתל אביב.[9]
פרויקט אופני דן
התוכנית לרשת שבילי אופניים בגוש דן הוכרזה על ידי משרד התחבורה ב-12 ביולי 2015 לאור העלייה בשימוש באופניים חשמליים בישראל. תכנונה המקורי כלל 10 שבילים שאורכם הכולל היה 150 קילומטרים, תאריך הסיום הצפוי של הפרויקט היה קיץ 2019 בעלות של 250 מיליון שקלים.[7][10][11]
ב-2017 עודכנו פרטי הפרויקט, שמו שונה ל"אופנידן", האחריות על ביצועו ניתנה לחברת נתיבי איילון ועודכנו תאריכיו, היקפו ועלותו, שבשלב זה עלתה מעל 600 מיליון שקלים.[7] התכנון הצפוי לתחילת העבודה בשלב זה היה ב-2019 וסיומן בשנת 2022.[2]
תחילת הסלילה
חלק משבילי הפרויקט נכללו בתוכניות אחרות, ביניהן "הדנקל", ו"מהיר לעיר" שבמסגרתו נסללו שבילי אופניים, בעיקר לתחנות מרכזיות. תחילת הסלילה על השבילים המרכזיים החלה כבר ב-2019. באוגוסט 2019 החלו העבודות במערב ראשון לציון.[12][13] ושכונת נווה עופר בתל אביב על מקטע שביל איילון. ב-2020, החלו העבודות על שבילי ירקון, שדה, אריאל, חולות ושרון. בתחילת 2021, החלו העבודות על שביל חוף.
נכון לדצמבר 2021, שביל שדה ושביל הירקון אמורים היו להיפתח בסוף 2022[14].
סטטוס הפרויקט
נכון לאפריל 2023, נפתחו מקטעים ספציפיים משבילי אופנידן[15][16][17], אך מרבית השבילים עדיין כוללים מקטעים המצויים בשלבי תכנון.[18]
נכון ליולי 2023, אף שביל לא נסלל במלואו. לפי אתר חברת נתיבי איילון מרבית השבילים כוללים מקטעים שנמצאים בשלב תיקונים בתוואי השביל (החוף, הירקון, שדה, אריאל ואיילון) כך שלא ברור מתי סלילתם תסתיים. שביל חולות צפוי להיפתח במלואו במסגרת עבודות הקו הירוק של הרכבת הקלה ושביל השרון בסוף 2024. להלן בהרחבה:
- שביל איילון: ששת המקטעים בתל אביב ובראשון לציון נפתחו. שלושת המקטעים בחולון ובבת ים בשלבי תיקונים בתוואי או ביצוע
- שביל חולות: שני מקטעים נפתחו בחולון, ארבעה נוספים בחולון ות״א בשלבי ביצוע
- שביל אריאל: שני מקטעים נפתחו בחולון, שישה נוספים נמצאים בשלבי תיקונים בתוואי, תכנון או ביצוע
- שביל שדה: שלושה מקטעים נפתחו בגבעת שמואל ובת״א, יתר השמונה בשלבי תיקונים בתוואי או ביצוע
- שביל הירקון: חמישה מקטעים ברמת גן ובת״א נפתחו, חמישה מקטעים בפ״ת ובבני ברק ואחד בר״ג בשלבי תיקונים בתוואי, ואחד נוסף בר״ג בביצוע
- שביל השרון: שלושה מקטעים נפתחו ברמה״ש ובת״א, שבעה נוספים בביצוע
- שביל החוף: מקטע אחד נפתח בת״א, חמישה נוספים בביצוע ואחד בשלבי תיקונים בתוואי
ראו גם
קישורים חיצוניים
- מצגת בנושא פרויקט "אופני דן", נתיבי איילון, מרץ 2018
הערות שוליים
- ^ אופני דן, באתר נתיבי איילון
- ^ 2.0 2.1 רועי רובינשטיין, הבטחות ודחיות: אוטוסטרדת האופניים של כץ מתעכבת, באתר ynet, 24 בינואר 2019
- ^ שביל איילון, באתר נתיבי איילון
- ^ שביל הירקון, באתר נתיבי איילון
- ^ שביל חוף, באתר נתיבי איילון
- ^ 6.0 6.1 אבי יוסף, מפתח תקווה ועד תל אביב: הושק שביל ‘שדה’ ב’אופנידן’, ביזנעס, 6 ביולי 2021
- ^ 7.0 7.1 7.2 הלל פוסק, אוטוסטרדות האופניים של כץ: המחיר זינק, הלו"ז נדחה, באתר ynet, 25 באפריל 2017
- ^ שחר הזלקורן, המדינה החליטה - מעודדים אופניים, באתר ynet, 17 בדצמבר 2007
- ^
נעמה ריבה, מסלול מכשולים: הפער בין התוכניות לשבילי אופניים והמציאות, באתר הארץ, 10 באוקטובר 2017
- ^ ניר בן טובים, אוטוסטרדה לאופניים: 150 קילומטרים של שבילי אופניים בגוש דן, באתר וואלה!, 12 ביולי 2015
- ^ תומר הדר, מורידים את האופניים החשמליים מהמדרכה: רשת "אוטוסטרדות לאופניים" תוקם בגוש דן, באתר כלכליסט, 12 ביולי 2015
- ^ לירן טטרו, הדרך לגוש דן פתוחה: החלו העבודות על אוטוסטרדת האופניים בראשון לציון, מיינט ראשון לציון, 7 באוגוסט 2019
- ^ דודי טל, יוצאות לדרך עבודות פרויקט "אופנידן" במערב ראשון לציון, במקומון השקמה ראשון לציון, 9 בפברואר 2020
- ^ אושר התקציב: שביל אופניים יחבר בין פתח תקוה לתל אביב, רמת גן ועוד, באתר mynetpetahtikva, 2021-12-09
- ^ רשת אופנידן הגיעה לגבעת שמואל! 🚴 במהלך השבוע האחרון שביל שדה בגבעת שמואל נפתח לציבור הרוכבים! לכבוד המאורע המרגש בהשתתפות העירייה, אור ירוק וחברת נתיבי... | By נתיבי איילון - בכל דרך שתבחרו | Facebook, באתר www.facebook.com
- ^ היכנס/י לפייסבוק, באתר Facebook
- ^ היכנס/י לפייסבוק, באתר Facebook
- ^ ממ"ג - נתיבי איילון, באתר gisayalonhw.co.il
_landing_at_London_Heathrow_Airport.jpg)
