תחנת הרכבת נתניה
 | |||||
 | |||||
| תחנת הרכבת נתניה, ספטמבר 2022 | |||||
 נגישה לבעלי מגבלויות | |||||
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | 9 במאי 1954 | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | בצדו המזרחי של כביש 2, בסמוך למחלף נתניה | ||||
| קואורדינטות | 32°19′12″N 34°52′09″E / 32.320023419751124°N 34.86918926239014°E | ||||
| אתרים סמוכים | מחלף נתניה, אזור התעשייה הישן של נתניה, מושב בית יצחק | ||||
| תחנות סמוכות | תחנת הרכבת חדרה מערב, תחנת הרכבת נתניה - ספיר | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | תל אביב, הרצליה, רחובות, בנימינה, אשקלון, לוד, בית שמש, באר שבע (קווי לילה בלבד: נתב"ג, מודיעין, חיפה, נהריה) | ||||
|
(למפת נתניה רגילה)   תחנת הרכבת נתניה | |||||
| |||||
תחנת הרכבת נתניה היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל על מסילת החוף, אשר נמצאת בצדו המזרחי של כביש 2 בסמוך למחלף נתניה. לפני פתיחת תחנת נתניה – ספיר, הייתה זאת תחנת הרכבת העמוסה ביותר מחוץ לתל אביב וחיפה[1].
היסטוריה
בתחילת 1953, נטען במעריב שהרכבות בין תל אביב לחיפה לא עצרו בנתניה, ותושבי העיר נסעו לתחנת כפר ויתקין כדי לעלות לרכבות[2]. ביוני 1953 טען מנהל הרכבת שהרכבות בקו תל אביב חיפה עוצרות בנתניה[3].
תחנת הרכבת נתניה תוכננה ב-1953 ונחנכה בתחילת מאי 1954, במעמד תזמורת מכבי האש של נתניה ופלוגה של צה"ל. באותה עת עצרו בתחנה 12 רכבות ביום, 10 בקו תל אביב חיפה ו-2 בקו לירושלים[4]. באותה עת טרם זופת כביש הגישה לתחנה שהייתה בשלבי סיום[5]. בתחילת יוני 1955, במהלך ביקור ראש ממשלת בורמה או נו בישראל, נערך לו טקס קבלת פנים בתחנה[6]. בשנת 1957 עברה התחנה לשימוש במערכת איתות חשמלית במקום המערכת המכנית[7].
בשנת 1986 הוכשר מגרש חניה גדול ליד התחנה[8].
בתחילת שנות ה-90 שופצה התחנה, במסגרת שיפוץ מקיף שערכה הרכבת לכלל התחנות. כמו כן משנת 1993 החלה לפעול מהתחנה רכבת פרברית והייתה תחנת עצירה של הרכבת בקו תל אביב - חיפה. מאוחר יותר עם הפיכת תחנת בנימינה לתחנה ההתחלית של הרכבת הפרברית, בוטלו כל העצירות של הרכבת הבין-עירונית בין התחנות בנימינה ותל אביב אוניברסיטה (למעט מספר רכבות לילה לנתב"ג).
ב-2021 החלו להתבצע בתחנה עבודות להתקנת מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית וב-3 בספטמבר 2022 התבצעה נסיעה ראשונה של רכבת חשמלית בתחנה[9]. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.
מבנה התחנה
לתחנה יש שתי כניסות ושלושה רציפים, המחוברים במעבר תת-קרקעי: רציף צד אשר ממוקם בכניסה המערבית לתחנה ורציף "אי", בין המסילות.
שירות רכבות בתחנה
- בתחנה עוצרות בשעות השיא שתי רכבות בשעה לכיוון דרום וצפון בקו בנימינה - רחובות ובשאר השעות רכבת אחת בשעה.
- מהתחנה יוצאת רכבת אחת בשעה בשעות השיא לרחובות.
- מהתחנה יוצאת רכבת אחת בשעה לבית שמש.
- בתחנה עוצרות רכבות לילה מנתב"ג/לנתב"ג.
- בשעות הערב יוצאת רכבת אחת ביום מתחנה זו אל תחנת באר שבע מרכז במסלול דומה לזה של קו נתניה-אשקלון, אלה שכן הוא מסלול מוארך של קו זה שמתחנה זו עושה את אותו המסלול של קו הנגב המערבי בכיוונו לבאר-שבע.
| קו הרכבת באר שבע – מרכז — בנימינה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מזרח • רחובות • באר יעקב • לוד • לוד – גני אביב • כפר חב"ד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • בית יהושע • נתניה – ספיר • נתניה • חדרה – מערב • קיסריה – פרדס חנה • בנימינה |
| קו הרכבת בית שמש — נתניה בית שמש • רמלה • לוד • לוד – גני אביב • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • בית יהושע • נתניה |
| קו הרכבת הלילי ירושלים — בנימינה ירושלים – יצחק נבון • נמל התעופה בן-גוריון • תל אביב – סבידור מרכז • הרצליה • נתניה • חדרה – מערב • בנימינה |
גלריה
-
הכניסה המזרחית לתחנת רכבת נתניה -
גשר הולכי רגל בתחנת נתניה מחבר את הכניסה המערבית עם הכניסה המזרחית ועם פלטפורמה -
מערכת המפלגים מצפון לתחנה -
כלים הנדסיים של חברת Semi החונים בתחנה ומשתתפים בפרויקט החשמול
.jpg)
קווי אוטובוס היוצאים מהתחנה
ישנם מספר קווי אוטובוס עירוניים ואזוריים העוברים בצמוד לתחנה אך התחנה משמשת גם כתחנת מוצא של מספר קווים בינעירוניים של חברת "מטרופולין" לאזור תל אביב.
מקרא סימנים:
- ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
- 🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
- 🚆 - קו הזנה המותאם לזמני הרכבת
| קו | מפעילה | מסלול | הערות נוספות |
|---|---|---|---|
| 16 | אקסטרה | ת. רכבת נתניה - קניון השרון - רחוב רזיאל - רחוב ריינס - נאות הרצל - רחוב סוקולוב - רחוב יהושע טהון - רחוב בורוכוב - רחוב אנדריס -רחוב שמואל הנציב - ששת הימים - ויצמן - ת. מרכזית נתניה | ♿🚆 |
| 23 | קווים | תחנה מרכזית נתניה - תחנה מרכזית נתניה | 🔄 |
| 24 | תחנה מרכזית נתניה - תחנה מרכזית נתניה | 🔄 | |
| 25 | אקסטרה | ת. רכבת נתניה - תחנה מרכזית - שדרות ויצמן - עין התכלת | 🚆♿ |
| 26 | קווים | נתניה - בית יצחק שער חפר - כפר חיים - בית הלוי - העוגן - משמר השרון - מעברות | |
| 32/32א | אקסטרה | ת. רכבת נתניה - נווה איתמר - ת. מרכזית נתניה - מרכז העיר דרום - נוף הטיילת - גלי הים - נאות שקד - אגמים - גבעת האירוסים - עיר ימים - קריית נורדאו - א. התעשייה ספיר - ת. רכבת ספיר | |
| 40 | קווים | נתניה - עולש - שער אפרים | |
| 41 | נתניה - ינוב | ||
| 45 | נתניה - נורדיה - גאולים | בשעות הערב בלבד. | |
| 46 | נתניה - בארותיים | ||
| 60 | אקסטרה | מסוף עין התכלת - עין התכלת - שדרות ניצה - שלמה המלך - רחוב יהושע טהון -רחוב בורוכוב - רחוב שמואל הנציב - ששת הימים - ויצמן - רחוב הרצל - אזור התעשיה הישן - ת. רכבת נתניה (עוצר בתחנת האורזים/העמל) - אזור התעשיה הישן - נאות גנים - עמליה - דרך הפארק -בית העלמין | ♿ |
| 61 | ת. מרכזית נתניה - רמת אפרים - נווה איתמר - ת. רכבת נתניה (עוצר בתחנת האורזים/העמל) - א. תעשייה קריית אליעזר - נאות גנים - קריית רבין - משכנות זבולון - קריית השרון - א. התעשייה ספיר - ת. רכבת ספיר - עיר ימים - רמת פולג - החוף הירוק | ♿ | |
| 65 | מסוף עין התכלת - עין התכלת - ויצמן - רחוב הרצל - ת. רכבת נתניה (עוצר בתחנת האורזים/העמל) - א. תעשייה קריית אליעזר -הרב יהודה אונטרמן - דרך דגניה - קרית השרון - א. התעשייה ספיר - עיר ימים - החוף הירוק | ♿ | |
| 67 | ת. רכבת נתניה- רמת אפרים- נאות הרצל - צפון מזרח מרכז העיר - ת. מרכזית נתניה - מרכז העיר דרום - נוף הטיילת - גלי הים -נאות שקד - רמת ידין - אגמים - קריית המדע -קריית נורדאו - ת. רכבת ספיר - א. התעשייה ספיר | 🚆♿ | |
| 71/71א | ת. רכבת נתניה - רמת אפרים - מרכז העיר דרום - רמת חן - נוף הטיילת - כוכב הים - רמת ידין - נאות שקד - אגמים - גבעת האירוסים - א. התעשייה ספיר - ת. רכבת ספיר | 🚆♿ | |
| 72 | ת. רכבת נתניה - קניון השרון - דרך רזיאל - ששת הימים - ויצמן - צפון מזרח מרכז העיר - מרכז העיר דרום - רמת חן - מרכז העיר דרום - צפון מזרח מרכז העיר - ויצמן - ששת הימים - דרך רזיאל - קניון השרון - ת. רכבת נתניה | 🔄 🚆♿ | |
| 130 | קויים | כפר יונה - צומת השרון - נתניה | |
| 131 | נתניה - צומת השרון - כפר יונה | ||
| 140 | כפר יונה - צומת השרון - נתניה | ||
| 141 | כפר יונה - צומת השרון - נתניה | ||
| 150 | תנופה | נתניה - קרני שומרון - עמנואל | |
| 240 | קויים | נתניה - צומת השרון - כפר יונה | |
| 241 | נתניה - צומת השרון - כפר יונה | ||
| 601 | מטרופולין | נתניה - געש - שפיים - תל אביב-יפו | מאסף |
| 606 | נתניה - געש - שפיים - תל אביב-יפו | מאסף | |
| 608 | נתניה - תל אביב-יפו | ישיר | |
| 610 | נתניה - כפר סבא | מגיע לאזור תעשייה כפר סבא | |
| 616 | נתניה - תל אביב יפו - פתח תקווה | מהיר | |
| 617 | נתניה - הרצליה | מגיע לרכבת הרצליה |
תחנת רכבת תפעולית ומתחם ציוד הנדסי מסילתי
בסמוך לתחנת נוסעים נמצאת תחנת רכבת תפעולית, המסילות של התחנה משמשות לדיור רכבות וציוד רכבתי. התחנה כוללת מספר עקלתונים המשמשים לעיתוק רכבות ולמפגש רכבות. בצמוד לכניסה המזרחית של התחנה נמצא מתחם ציוד הנדסי מסילתי עם מבנה מסילאים. המסילה שמובילה למתחם מתפצלת מהמסילה הראשית דרומית לתחנה.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- תחנת הרכבת נתניה באתר רכבת ישראל
הערות שוליים
- ^ "ארבע תחנות הרכבת העמוסות ביותר בישראל — בתל אביב". TheMarker. נבדק ב-2022-09-17.
- ^ הרכבת וילדי נתניה, מעריב, 9 ביוני 1953
- ^ הרכבת וילדי נתניה, מעריב, 23 ביוני 1953
- ^ נחנכה תחנת הרכבת בנתניה, הצופה, 10 במאי 1954
- ^ נחנכה תחנת הרכבת בנתניה, דבר, 10 במאי 1954
- ^ בתחנת הרכבת של נתניה, דבר, 3 ביוני 1955
- ^ נפתחה תחנת הרכנת החדשה בחדרה, הצופה, 28 בנובמבר 1957
- ^ מרדכי אלקן, מגרשי חניה לרכב יוקמו בתחנות נתניה, מעריב, 21 באוקטובר 1986
- ^ רכבת סימנס חשמלית יצאה לנסיעת מבחן בקטע המחושמל שבין תחנות הרצליה ונתניה, בעמוד הפייסבוק של שבתשתיות, 3 בספטמבר 2022
36689356תחנת הרכבת נתניה