הונדה UNI-CUB
| הונדה UNI-CUB | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | הונדה (Honda Motor Co., Ltd) |
| שנות ייצור | 2013 (קונספט) |
| הרכבה | יפן |
| מודל קודם | Honda U3-X (שנת 2009) |
| אורך |
510 מ"מ (דגם UNI-CUB β) 520 מ"מ ((דגם UNI-CUB) |
| רוחב |
315 מ"מ (דגם UNI-CUB β) 345 מ"מ (דגם UNI-CUB) |
| גובה |
גובה הכיסא - 620 מ"מ (דגם UNI-CUB β) גובה הכיסא - 745 מ"מ (דגם UNI-CUB) |
| משקל | 25 ק"ג |
| מפרט טכני | |
| מנוע | מנוע חשמלי מונע מצבר (טווח מקסימלי 6.0 ק"מ) |
| מהירות מרבית |
6 קמ"ש (דגם UNI-CUB β) 6 קמ"ש (דגם UNI-CUB) |
הונדה UNI-CUB (ב-אנגלית: Honda UNI-CUB) - הוא רכב חשמלי מונע מצבר, המוגדר כרכב חשמלי קל, קומפקטי, נייד המופעל חשמלית, להובלת אדם אחד אשר הוצג על ידי קונצרן הונדה (Honda Motor Co., Ltd) ה-יפני[1],[2]
הונדה UNI-CUB
דגם ה-"הונדה UNI-CUB" הוצג לראשונה בתערוכת המכוניות ב-אוסקה בשנת 2013, בהמשך להצלחת דגם ה-"Honda U3-X" בשנת 2009[3]
"הונדה UNI-CUB" פועל על עיקרון איזון עצמי של 2 צירים, לצורך שמירה על שיווי משקל מכני.
מקור הכח של המנוע החשמלי היא סוללת ליתיום-יון. המצבר ממוקם מאחור, מאחורי מושב הנהג ונשלף.
על מנת לנוע קדימה, על המשתמשים להישען קדימה, בעוד תנועה לצדדים מושגת באמצעות הישענות ימינה או שמאלה. לדגם ה-"הונדה UNI-CUB" אין דוושות או ידיות האצה ובלימה.
דגמי "הונדה UNI-CUB"
- UNI-CUB
- UNI-CUB β
תמונות
דגם הונדה UNI-CUB
דגם הונדה UNI-CUB
דגם הונדה UNI-CUB
ראו גם
לקריאה נוספת
- הונדה UNI-CUB (engadget)
- הונדה UNI-CUB (techradar.com/reviews/car-tech/honda-uni-cub)
קישורים חיצוניים
- הונדה UNI-CUB (5:18 דקות), יו-טיוב
- הונדה UNI-CUB (3:00 דקות), יו-טיוב
- הונדה UNI-CUB (4:40 דקות), יו-טיוב
- הונדה UNI-CUB - הפעלה (1:31 דקות), יו-טיוב
- הונדה UNI-CUB β (1:57 דקות), יו-טיוב
הערות שוליים
- ^ הונדה UNI-CUB world.honda
- ^ הונדה UNI-CUB theverge.com/2012/5/15/3022336/honda-uni-cub-personal
- ^ הונדה UNI-CUBworld.honda.com/UNI-CUB/introduction
