טייסת 103
(הופנה מהדף טייסת הפילים)
 | |
| סמל טייסת 103 | |
| לאט לאט אנחנו ממהרים | |
| פרטים | |
|---|---|
| כינוי | "טייסת הפילים" |
| כינוי עבר | "הפיל המעופף" |
| סוג | מטוסי תובלה |
| בסיס האם | נבטים |
| נתוני היחידה | |
| ייעוד |
תובלה אווירית, הצנחת כוחות ומטענים, הנחתת ציוד מגובה נמוך. |
| כלי טיס | C-130J סופר הרקולס ("שמשון") |
| כלי טיס בעבר | C-130 הרקולס ("קרנף"), נורד, דקוטה, C-46 קומנדו, DC-5, B-17, קטלינה, "בריסטול בופייטר", "דה הבילנד דראגון ראפיד", מוסקיטו 16.PR, הדסון, UC-64A נורסמן, בוננזה, מסוקי הילר 360 |
_(Karnaf),_Israel_-_Air_Force_AN1324616.jpg)
טייסת 103, המכונה גם "טייסת הפילים", היא טייסת תובלה בחיל האוויר הישראלי. הטייסת מפעילה כיום מטוסי מטען מסוג סופר הרקולס C-130J "שמשון".
היסטוריה
הטייסת הוקמה בחודש יולי 1948 בבסיס רמת דוד, כטייסת תובלה והפצצה. בעת הקמתה היו בה שלושה מטוסי דקוטה ומטוס דאגלס DC-5 אחד. בימים לאחר מכן צורף לטייסת מטוס דה הבילנד מוסקיטו ומספר מטוסי בופייטר. בטייסת שירתו 12 אנשי צוות אוויר שבהם רק ישראלי אחד.
- ב-30 במאי 1949 עברה הטייסת לבסיס תל-נוף וחזרה לפעילות ב-1 ביולי.
- ב-15 במאי 1963 הוקם גף נפרד של הטייסת בבסיס לוד ובו חמישה מטוסי סטרטוקרוזר ("ענק") מדגם אזרחי שנרכשו בארצות הברית, וזוג מטוסי דקוטה. גף זה הפך ל"טייסת 120" ב-1 ביולי 1964.
- ב-15 באוגוסט 1974, עברה הטייסת מבסיס תל-נוף לבסיס לוד, שהפך לבסיס מטוסי התובלה הכבדה והבינונית.
- בשנת 1976 הוסבה הטייסת למטוסי C-130 הרקולס ("קרנף"), לאחר שמטוס הנורד הוּצא מהשירות.
- באוגוסט 2008, עברה הטייסת למשכנה החדש בבסיס נבטים, לאחר שבסיס לוד נסגר.
- באוגוסט 2013 נסגרה הטייסת. צוותי הטיסה והמטוסים נקלטו בטייסת אבירי הציפור הצהובה.
- באוקטובר 2013 סיימו שלושה מטייסי טייסת 103 את הכשרתם בהטסת מטוס הסופר הרקולס בבסיס חיל האוויר האמריקאי בליטל רוק, ארקנסו ושבו לישראל כדי לאמן טייסים נוספים המיועדים לטייסת.[1]
- ב-18 בדצמבר 2013 נפתחה הטייסת מחדש בבסיס נבטים, למפקדה הראשון מונה סגן-אלוף אורי שאקי[1].
- ב-9 באפריל 2014 החל עידן מטוס סופר הרקולס C-130J ("שמשון") בטייסת.
מפקדי הטייסת
| שם | תקופת כהונה | הערה |
|---|---|---|
| קלוד דיובאל | 1948 | |
| דניאל רוזין | 1948 | |
| סם בושס | 1948 | |
| דניאל קרביט | 1949 | |
| פול קדר | נובמבר 1949 - פברואר 1950 | לימים ראש להק ההדרכה |
| שלמה להט (לנדאו) | פברואר 1950 - מאי 1950 | לימים סגן מפקד חיל האוויר ומנכ"ל חברת אל על |
| יעקב אבישר | מאי 1950 - דצמבר 1950 | |
| שמואל וידיליס | אפריל 1951 - ינואר 1952 | |
| יהודה ארבל (פופקו) | 1952–1954 | |
| פול קידר | 1954 - ינואר 1955 | |
| נתן נבות (נוביק) | ינואר 1955 - 1957 | |
| חגי אגמון (הוגו אלפרשטיין) | 1957–1960 | |
| משולם (שוליק) ספיר | 1960–1963 | |
| יוסף עופר | 1963–1966 | |
| יהודה ארבל (פופקו) | 1966 | כהונה נוספת |
| יעקב שבתאי | 1966–1967 | מלחמת ששת הימים |
| עודד בנימיני | 1967–1969 | |
| יצחק ברקן | 1969–1971 | מלחמת ההתשה |
| דוד פורת | 1971 | |
| אלי מור | 1971–1974 | |
| אבינועם מימון | 1974–1976 | |
| יורם שחר | 1976–1978 | |
| נתן דביר | 1978–1982 | |
| דרור כפיר | 1982–1984 | |
| עמוס פארן | 1984–1986 | |
| יעקב (יוקי) בראור | 1986–1988 | |
| יצחק (איקה) ברנדט | 1988–1990 | לימים מפקד בסיס חיל האוויר לוד ומפקד היחידה לשיתוף פעולה |
| שוקי בונס | 1990–1992 | |
| אמיר השכל | 1992–1994 | לימים ראש להק כוח האדם |
| עמוס קובץ | 1994–1996 | |
| שמואל (לולי) גוטשל | 1996–1998 | |
| דניאל שלייפר | 1998–2000 | |
| אודי בר-עוז | 2000–2002 | לימים מפקד בסיס חיל האוויר לוד |
| עדן אטיאס | 2002–2004 | לימים מפקד בסיס נבטים |
| גדי קופרמן | 2004–2006 | |
| ליהוא הכהן | 2006–2008 | לימים מפקד בסיס נבטים |
סמל הטייסת
סמל הטייסת עוצב על ידי אנשי מח"ל ששירתו לפני כן בהודו ובאפריקה ושם פגשו פילים ששימשו כחיות משא, דימוי מתאים לטייסת תובלה[2].
סמלים נוספים בטייסת
-
סמל מערך מטוסי ה"קרנף"
גלריה
- טייסת שמשון, צילום בטאון חיל האוויר
לקריאה נוספת
- אורי דרומי, מכיסא הנווט, מבצעים בהם השתתף המחבר בטייסת הפילים, הוצאת פילוש, 2019
קישורים חיצוניים
- טייסת הפילים, באתר חיל האוויר הישראלי
- אתר מכונאים מוטסים בטייסת 103
יעקב אבישר, טייסת הפילים, רשפים, 1993, באתר הספרייה הדיגיטלית להיסטוריה ומורשת חיל האויר- שתי טייסות הקרנף התאחדו, באתר ערוץ 7, 10 באוגוסט 2013
הערות שוליים
31073374טייסת 103