איירבוס A330 MRTT

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
A330 MRTT / KC-30A
Voyager
מטוס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי KC-30 מתדלק מטוס F-16 פייטינג פלקון של חיל האוויר האמריקני
מטוס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי KC-30 מתדלק מטוס F-16 פייטינג פלקון של חיל האוויר האמריקני
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תדלוק רב-תכליתי/תובלה צבאית
יצרן איירבוס מיליטרי
טיסת בכורה 15 ביוני 2007
תקופת שירות 1 ביוני 2011 – הווה (13 שנים)
יחידות שיוצרו 60 יחידות[1]

איירבוס A330 MRTT (ר"ת: Multi Role Tanker Transport) הוא מטוס תדלוק אווירי ותובלה צבאי אירופאי המבוסס על איירבוס A330 האזרחי. בסך הכל 15 מדינות ביצעו הזמנות עבור 82 מטוסים, מתוכם 60 מטוסים נמסרו, נכון ל-31 באוקטובר 2024.

עיצוב ופיתוח

תרמיל תדלוק ימני בוויאג'ר של חיל האוויר המלכותי (RAF).
בום תדלוק מרכזי מתחת לזנב של RAAF KC-30A
תחנת בקרת תדלוק של KC-30A מחיל האוויר האוסטרלי. מערכות התדלוק נשלטות על ידי מפעיל בתא הטייס, שיכול לראות את התדלוק במסכי דו-ממד ותלת-ממד
ניתן להגדיר מחדש את בטן המטוס איירבוס A330 MRTT כך שיכיל מושבים להטסת נוסעים

איירבוס A330 MRTT הוא נגזרת צבאית של מטוס הנוסעים A330-200. הוא מתוכנן כמטוס תדלוק וגם כמטוס תובלה אווירי. למשימות תדלוק אווירי, איירבוס A330 MRTT יכול להיות מצויד בשילוב של כל אחת מהמערכות הבאות:

  • תדלוק מטוסים אחרים:
    • מערכת תדלוק אווירית צבאית של איירבוס (ARBS) עבור מטוסי מקלט המצוידים בכלי קיבול.
    • Cobham 905E תרמיל תדלוק מתחת לכנפיים.
    • Cobham 805E יחידת תדלוק גוף (FRU).
  • תדלוק עצמי:
    • התקנה אוניברסלית של מכל תדלוק אווירי (UARRSI) לתדלוק עצמי בטיסה.

איירבוס A330 +MRTT

בנובמבר 2023, איירבוס החלה בפיתוח מחקרים לעדכון המטוס אל גרסה המבוססת על איירבוס A330neo, וציינה שייצור A330-200 הסתיים ב-2018 ומעט מאוד מטוסים נותרו זמינים לשימוש לייצור A330 MRTT. בפרט, החברה בוחנת את ההיתכנות של התאמת התרמילים למערכת התדלוק של בדיקה ודרוג על הכנף החדשה של ה-A330neo.[2]

הגרסה החדשה, המכונה A330 +MRTT, הוכרזה בסלון האווירי פארנבורו ב-2024. הגרסה החדשה מבוססת על המטוס A330-800, ומונעת על ידי זוג מנועי רולס רויס טרנט 7000. איירבוס A330 +MRTT בעל יעילות צריכת דלק טובה יותר ב-8% מהמטוס A330 MRTT המקורי.[3][4]

גרסאות

מטוס A330 MRTT
איירבוס A330-200 שהוסב על ידי איירבוס מיליטרי לתדלוק אווירי.
מטוס CC-330 האסקי
גרסה לחיל האוויר המלכותי הקנדי עבור A330 MRTT עם שני תרמילי תדלוק מתחת לכנף ומערכת תדלוק אווירית.
מטוס KC-30A
גרסה לחיל האוויר המלכותי האוסטרלי עבור A330 MRTT עם שני תרמילים לתדלוק מתחת לכנף ומערכת תדלוק אווירית.
מטוס KC-45A
גרסה לחיל האוויר של ארצות הברית עבור A330 MRTT עם שני תרמילי תדלוק מתחת לכנף ומערכת תדלוק אווירית, ההזמנה בוטלה.
מטוס KC-330 Cygnus
גרסה לחיל האוויר של הרפובליקה של קוריאה עבור A330 MRTT עם או בלי שני תרמילי תדלוק מתחת לכנף ומערכת תדלוק אווירית.
מטוס וויאג'ר KC2
גרסה לחיל האוויר המלכותי הבריטי עבור A330 MRTT עם שני תרמילי Cobham 905 מתחת לכנפיים, המשמשים בעיקר לתדלוק מטוסים מהירים.
מטוס וויאג'ר KC3
גרסה לחיל האוויר המלכותי הבריטי עבור A330 MRTT עם שני תרמילים מתחת לכנף ו"יחידת תדלוק גוף קובהם (FRU)" ליכולת תדלוק בקו מרכז, המשמשת בעיקר לתדלוק מטוסים גדולים.

משתמשים

מפה של מדינות המשתמשות במטוסי A330 MRTT (בכחול); מפעילי צי הובלה של מכליות רב-לאומיות (MMF) כלולים גם כן.
המטוס A330 MRTT הראשון עבור חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (RAAF) הממריא לטיסת מבחן מבסיס חטאפה בספרד

נכון ל-31 באוקטובר 2024, סך של 82 מטוסי A330 MRTT הוזמנו מאיירבוס ביטחון וחלל. 60 מטוסים נמסרו, כולל שמונה מתוך העשרה שהוזמנו על ידי צי התובלה רב-לאומי של מכליות (MMF) של נאט"ו[5], כשחילות האוויר החברים בצי הם בלגיה, צ'כיה, גרמניה, לוקסמבורג, נורווגיה והולנד.[6]

משתמשים נוכחיים

מאפיינים

מקור נתונים: A330 MRTT,[16] KC-30,[17][18] Airbus A330[19]

מאפיינים כלליים:

  • צוות: שלושה: שני טייסים ומפעיל תדלוק אווירי אחד.
  • קיבולת: תצורות שונות זמינות, כולל 291 נוסעים (בריטניה).[20]
  • אורך: 58.80 מטר.
  • מוטת כנפיים: 60.3 מטר.
  • גובה: 17.4 מטר.
  • שטח כנף: 362 מ"ר.
  • משקל ריק: 125,000 ק"ג.
  • משקל מרבי להמראה: 233,000 ק"ג.
  • כושר נשיאה: 45,000 ק"ג.
  • מנועים: Rolls-Royce Trent 772B, General Electric CF6-80E1A4 או Pratt & Whitney PW 4170.

ביצועים:

  • מהירות שיוט: 860 קמ"ש.
  • טווח מרבי: 14,800 ק"מ.
  • גובה מקסימלי: 13,000 מטר.
  • טווח מבצעי: 1,800 ק"מ (עם 50 טון דלק למשימה של 4 שעות).[21]

ראו גם

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא איירבוס A330 MRTT בוויקישיתוף

הערות שוליים

  1. ↑ "Airbus; Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country" (PDF). Airbus. 31 באוקטובר 2024. נבדק ב-6 בנובמבר 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  2. ↑ Perry, Dominic (21 בנובמבר 2023). "Airbus begins derisking studies for A330neo-based tanker". Flight Global. ארכיון מ-21 בנובמבר 2023. נבדק ב-22 במרץ 2024. {{cite news}}: (עזרה)
  3. ↑ Donale, David (24 ביולי 2024). "Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport Goes Neo | AIN". Aviation International News. {{cite news}}: (עזרה)
  4. ↑ "A330 MRTT: the evolution of the world's leading air-to-air refuelling tanker". www.airbus.com. 13 בספטמבר 2024. נבדק ב-16 בספטמבר 2024. {{cite news}}: (עזרה)
  5. ↑ "A330 MRTT – orders & deliveries" (PDF). www.Airbus.com. Airbus Defence. 31 באוקטובר 2024. אורכב מהמקור ב-4 במאי 2023. נבדק ב-6 בנובמבר 2024. {{cite web}}: (עזרה)תחזוקה - ציטוט: bot: original URL status unknown (link)
  6. ↑ "Nspa Delivers Sixth And Seventh Aircraft To The Multinational MRTT Unit". nspa.nato.int. נבדק ב-2 באוגוסט 2022. {{cite web}}: (עזרה)
  7. ↑ "Canada replacing aging military transport fleet with 9 Airbus planes - National | Globalnews.ca". Global News (באנגלית אמריקאית). נבדק ב-2023-07-25.
  8. ↑ "The Government of Canada orders 4 new Airbus A330 MRTTs". www.airbus.com. 2023-07-25. נבדק ב-2023-07-26.
  9. ↑ "The Strategic Tanker Transport Capability Project and NORAD Modernization". 25 ביולי 2023. נבדק ב-2023-07-25. {{cite web}}: (עזרה)
  10. ↑ "La DGA réceptionne et livre le 12e MRTT, dernier de la première série". defense.gouv.fr (בצרפתית). נבדק ב-21 בספטמבר 2023. {{cite web}}: (עזרה)
  11. ↑ "Saudi Arabia orders four additional Airbus A330 MRTTs". Airbus. 10 ביולי 2024. נבדק ב-10 ביולי 2024. {{cite web}}: (עזרה)
  12. ↑ "Airbus Defence orders & deliveries" (PDF). www.Airbus.com. Airbus S.A.S. בפברואר 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  13. ↑ "Spanish Ministry of Defence signs order for three Airbus A330 MRTT". Airbus.com. 12 בנובמבר 2021. ארכיון מ-12 בנובמבר 2021. {{cite web}}: (עזרה)
  14. ↑ "Airbus Military completes A330 tanker deliveries to UAE". www.FlightGlobal.com. FlightGlobal. 6 באוגוסט 2013. אורכב מהמקור ב-29 בנובמבר 2014. נבדק ב-25 בנובמבר 2014. {{cite web}}: (עזרה)תחזוקה - ציטוט: bot: original URL status unknown (link)
  15. ↑ "United Arab Emirates orders two additional Airbus A330 MRTT". Airbus.com. 14 בנובמבר 2021. ארכיון מ-14 בנובמבר 2021. נבדק ב-14 בנובמבר 2021. {{cite web}}: (עזרה)
  16. ↑ Military Aircraft Airbus DS | A330 MRTT, web.archive.org, ‏2016-03-22
  17. ↑ KC-30 באתר NorthropGrumman.com. (אורכב 28.11.2009 בארכיון Wayback Machine)
  18. ↑ [1] NorthropGrumman.com. (אורכב 12.12.2009 בארכיון Wayback Machine)
  19. ↑ Aircraft Family - A330-200 Specifications, web.archive.org, ‏2008-03-04
  20. ↑ Our Aircraft | AirTanker, web.archive.org, ‏2016-01-21
  21. ↑ KC-30A Multi Role Tanker Transport - Royal Australian Air Force, web.archive.org, ‏2016-01-07
תעופה צבאית • תעופה • תעופה אזרחית
סוגי כלי טיס מטוס קרב • מטוס תובלה צבאי • מטוס תקיפה • מטוס קרב רב-משימתי • מפציץ • מטוס ריגול • מטוס תובלה • מסוק קרב • מסוק סער • מטוס שליטה ובקרה • כטב"ם
מטוס F-16I של חיל האוויר הישראלי
מטוס F-16I של חיל האוויר הישראלי

מסוק קרב
מסוק קרב

מטוס ספיטפייר מדגם 22
מטוס ספיטפייר מדגם 22
כלי נשק פצצה (שימוש כללי ומונחית) • טיל אוויר-אוויר • טיל אוויר-קרקע • טיל שיוט • חימוש משוטט (כטב"ם מתאבד) • רקטה • תותח אוטומטי/מקלע כבד (כגון M2 בראונינג ו-M61A1 וולקן)
מושגים עיקריים לוחמה אווירית • קרב אוויר • הפצצה אסטרטגית • הפצצה טקטית • תובלה אווירית • מודיעין אוויר
מערכות עיקריות לוחמה אווירית במלחמת העולם הראשונה • לוחמה אווירית במלחמת העולם השנייה • לוחמה אווירית במלחמת קוריאה • לוחמה אווירית במלחמת וייטנאם • לוחמה אווירית במלחמת המפרץ
מושגים משניים טייסת • אלוף הפלות • גיחה • נ"מ • יעף • חמקנות • לוחמה אלקטרונית
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

איירבוס A330 MRTT40603365Q6492

אוחזר מתוך "https://www.hamichlol.org.il/w/index.php?title=איירבוס_A330_MRTT&oldid=2931585"