הסלון האווירי בפארנבורו
 | |
| מטוס איירבוס A380 מלווה במטוסי BAE הוק של החיצים האדומים, צוות האירובטיקה של חיל האוויר המלכותי הבריטי. צולם בסלון האווירי בפארנבורו 2006 | |
| פרטים | |
|---|---|
| מקום תצוגה | פארנבורו |
| שנה | מדי שנה זוגית |
.jpg)
הסלון האווירי בפארנבורו (Farnborough International Airshow) הוא תערוכת סחר לתעשיות התעופה והחלל, בה מודגמים מטוסים אזרחיים וצבאיים בפני לקוחות ומשקיעים פוטנציאליים. מאז התערוכה הראשונה בשנת 1948, פארנבורו ראתה הופעת בכורה של מטוסים מפורסמים רבים, כולל Vickers VC10, קונקורד, יורופייטר טייפון, איירבוס A380, ו-F-35. במהלך הסלון מבוצעות טיסות ראווה.
התערוכה הבינלאומית מתקיימת מדי שנתיים, בשנה זוגית. והיא פועלת במשך חמישה ימים. בעבר, התערוכה התקיימה במשך שבוע שלם שמבקרים רשמיים וסוחרים שהשתתפו בחמשת הימים הראשונים, ובסוף השבוע שהיה מיועד לקהל הרחב. התערוכה נערכת בשדה התעופה פארנבורו, השוכן בערך 50 ק"מ דרומית מערבית ללונדון, שבממלכה המאוחדת. היריד מאורגן על ידי "פארנבורו אינטרנשיונל בע"מ", חברה-בת בבעלות מלאה של Society of British Aerospace Companies (SBAC).
האירוע מעורר מחאה מצד מתנגדים לסחר בנשק כגון ארגון ה"קמפיין נגד סחר בנשק"[1].
היסטוריה
שורשי הסלון האווירי בפארנבורו במפגן האווירי שערך חיל האוויר המלכותי הבריטי בשדה התעופה הנדון בין השנים 1920–1937 והוא נוסד על ידי Society of British Aircraft Constructors (SBAC), שנוסדה ב-1916. ב-27 ביוני 1932 ערכה SBAC תערוכה קטנה בהנדון שבה הוצגו 35 מטוסים מתוצרת 16 חברות בריטיות. ב-1946 הועתק מיקומו של המפגן לרדלט והתקיים שם עד 1948 אז עבר למקום מושבו הנוכחי שבשדה התעופה פארנבורו השוכן בהמפשייר, כ-30 מיל דרומית מערבית למרכז לונדון. בתחילה התקיים היריד מדי שנה, אך ב-1962 שונתה מתכונתו, ומאז הוא מתקיים מדי שנתיים.
התערוכה הראשונה נערכה בשבוע הראשון של ספטמבר 1948. בשנת 1949 הוצג מטוס הנוסעים דה הבילנד קומט, הוא מטוס הנוסעים הסילוני הראשון בעולם שהגיע לייצור סדרתי. בשנת 1952 הוצג המפציץ האסטרטגי, בעל כנפי ההדלתא, אוורו וולקן, מספר ימים לאחר טיסתו הראשונה[2].
משנת 1966 הותרו למטוסים זרים לבצע טיסות ראווה, אם היו ברשותם רכיבים עיקריים בריטיים. כמו כן, החיצים האדומים, הצוות האווירובטי של חיל האוויר המלכותי, הופיע לראשונה.
בשנת 1970 הוצג מטוס הנוסעים העל קולי הקונקורד, לאחר שהחל בטיסות ניסוי בשנה שקדמה לתערוכה[3].
בשנת 1972 הוצג הדגם הראשון של מטוס הנוסעים לוקהיד L-1011 שנכנס לשירות.
בשנת 1996 נערכה הופעת הבכורה של מטוס הקרב יורופייטר טייפון בתצוגה אווירית פומבית.
בשנת 2006 מטוס הנוסעים הגדול ביותר שהופיע אי פעם בפארנבורו, האיירבוס A380 הופיע לראשונה בתצוגה אווירית, בעודו נמצא בעיצומה של תוכנית בדיקות הטיסה שלו[4].
מארגני הסלון הודיעו במרץ 2019, כי לא יתקיימו אירועי סוף השבוע שהיה מיועד לקהל הרחב החל משנת 2020 ואילך. במקום זאת הם יציעו גישה לציבור בימי שישי. תערוכת 2020 בוטלה לבסוף בגלל מגפת הקורונה.
תקריות ותאונות
- ב-6 בספטמבר 1952, התפרק מטוס בטיסה והתרסק אל הקהל שצפה בתצוגה האווירית, הרג 29 צופים ואת הטייס והנווט[5].
- ב-13 בספטמבר 1964, מטוס בריסטול בולדוג התרסק בעת ביצוע לולאה, הטייס נפצע קל.
- ב-20 בספטמבר 1968, התרסק מטוס של חיל האוויר הצרפתי לתוך בניין משרדים בשדה, בזמן תצוגה אווירית. אחד מצוות התחזוקה האזרחית שהיה בבניין נהרג, וכל חמשת אנשי הצוות[6].
- ב-11 בספטמבר 1970, התרסק מטוס והטייס נהרג.
- ב-1 בספטמבר 1974, אב טיפוס של המסוק Sikorsky S-67 Blackhawk התרסק על המסלול לעיני הקהל בסלון ושני טייסיו נהרגו[7].
- ב-4 בספטמבר 1984, התרסק מטוס על המסלול, ללא נפגעים, לאחר גישה לנחיתה תלולה ברוח רוחבית.
תצוגה ישראלית
בשנת 1957 הוצג מטוס בריסטול בריטניה שרכשה חברת אל על בתערוכה[8]. בשנת 1958, השתתפה משלחת ישראלית בסלון[9].
בשנת 1968, הוקם לראשונה ביתן ישראלי בתערוכה[10].
בשנת 1976, ביקשה התעשייה האווירית לישראל להציג את מטוס הכפיר בתצוגה אווירית, אך המארגנים דחו את הבקשה בטענה שהוגשה באיחור[11]. עקב תקרית זו החרימה מדינת ישראל את האירוע במשך שנים רבות[12].
בתערוכת 2004, הוכרז על אלביט מערכות, בשותפות עם קבוצת תאלס מצרפת, כזוכים במכרז פרויקט ווטשקיפר של צבא בריטניה, להצטיידות בכלי טיס בלתי מאוישים[13].
בתערוכת 2008, הציגה התעשייה האווירית לראשונה את מטוס ההתרעה "עיטם". זו הייתה הופעתו הבינלאומית הראשונה[14].
.jpg) |
 |
ראו גם
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של הסלון האווירי בפארנבורו- ארנולד שרמן, תצוגה עגומה בסאלון פארנבורו, מעריב, 21 בספטמבר 1966
- זוהר בלומנקרנץ, ביקורת על הצטרפות ראש מינהל התעופה אודי זוהר למשלחת אל על לסלון האווירי באנגליה, באתר הארץ, 20 ביולי 2004
הערות שוליים
- ^ Jamie Doward, Tim Peake urged not to attend airshow with arms trade links, הגרדיאן, 10 ביוני 2016
- ^ אידן טס במטוס ה"וולקן" החדש, למרחב, 7 בספטמבר 1955
- ^ מטוסים חדשים בתצוגת פרנבורו, דבר, 27 באוגוסט 1970
- ^ שירות רויטרס, בואינג צפויה לככב מחר ביריד האווירי פארנבורו - עם מבול הזמנות לדגמיה, באתר גלובס, 16 ביולי 2006
- ^ 20 נהרגו ו-30 נפצעו באנגליה בהתפוצץ מטוס דחף, הארץ, 7 בספטמבר 1952
- ^ 6 ניספו בהתרסק מטוס בעת הדגמה בפאנבורו, על המשמר, 22 בספטמבר 1968
- ^ מטוס ריגול אמריקאי חצה בשעתיים האוקיינוס לפארנבורו, דבר, 2 בספטמבר 1974
- ^ בריטניה של אל על ישותף במפגן התעופה הבינלאומי, מעריב, 29 באוגוסט 1957
הבריטניה של אל על בתצוגהת פארנבורו, דבר, 3 בספטמבר 1957 - ^ ד אשכול, משקיפים ישראליים יבואו לתצוגת־אוויר, למרחב, 31 באוגוסט 1958
- ^ מטוסים ישראליים יוצגו לראשונה בחוץ־לארץ, הצופה, 15 בפברואר 1968
- ^ ז'אק מוריס, מארגני פארנבורו איפשרו למטוסים צרפתיים מה שלא איפשרו ל"כפיר", דבר, 14 בספטמבר 1976
הכפיר יוצג בתערוכת פרנבורר, דבר, 31 במאי 1976 - ^ יעקב בן מאיר, 70 מטוסים חדשים יוצגו בפארנבורו, חדשות, 5 בספטמבר 1984
- ^ הארץ, חלקה של אלביט מערכות בעסקה עם משרד ההגנה הבריטי: 300-200 מיליון דולר, באתר TheMarker, 22 ביולי 2004
שרון שדה,עידו אלון, אלביט מערכות זכתה בחוזה ביטחוני של מאות מיליוני דולרים בבריטניה, באתר הארץ, 21 ביולי 2004 - ^ עמוס הראל, התשובה הישראלית לאיראן: מטוס הביון "עיטם", באתר הארץ, 10 ביולי 2008
36285664הסלון האווירי בפארנבורו