אוסטריאן איירליינס
 | |||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||
| בואינג 767-300ER של החברה | |||||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 1957–הווה (כ־68 שנים) | ||||||||||||
| חברת אם | לופטהנזה | ||||||||||||
| חברות בנות | אוסטריאן ארוז | ||||||||||||
| מיקום המטה |
 וינה, אוסטריה | ||||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| http://www.austrian.com | |||||||||||||
_(5941804537).jpg)
_@_MAN,_June_2016.jpg)
אוסטריאן איירליינס, ולעיתים רק אוסטריאן (בגרמנית: Österreichische Luftverkehrs AG; באנגלית: Austrian Airlines) היא חברת התעופה הגדולה באוסטריה ונחשבת לחברת הדגל של המדינה. בעלת השליטה בחברה היא חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה. משרדיה ובסיסה הראשי של החברה נמצאים בנמל התעופה הבינלאומי וינה-שווכאט.
החברה זכתה ב-2017 בתואר החברה הדייקנית ביותר[1].
תולדות החברה
החברה נוסדה ב-30 בספטמבר 1957, כתוצאה ממיזוגן של אייר אוסטריה ואוסטריאן איירווייז. טיסת הבכורה נערכה ב-1958 בין וינה ללונדון, וב-1969 השיקה החברה קו טיסה טראנס-אטלנטי בין וינה לניו יורק, אם כי בפועל השירות הופעל על ידי חברת סבנה הבלגית דרך בריסל.
במשך שנות השמונים התמקדה החברה בהפיכתו של שדה התעופה בווינה לגשר בין מזרח אירופה ומערבה, תוך שהיא מפעילה רשת קווים צפופה ליעדים מזרח אירופים רבים, אליהם מיעטו חברות מערביות לטוס. החברה ביססה את צי המטוסים שלה על מטוסים מדגמי DC-9 ועל דגמי ההמשך מסוג MD-80 ודומיו, דבר שלא אפשר לה לספק שירותים בקווים בין יבשתיים. רק בשנות התשעים שונתה מדיניות זו, החברה החלה ברכש מטוסים רחבי גוף ובעלי טווחי טיסה ארוכים, ובמקביל הרחיבה את מפת יעדיה מעבר לאירופה ולאגן הים התיכון.
במרץ 2000 הצטרפה החברה לברית חברות התעופה סטאר אלייאנס וסמוך לאחר מכן אימצה את מועדון הנוסע המתמיד של חברת התעופה לופטהאנזה Miles & More. באותה השנה רכשה החברה את מקבילתה האוסטרית לאודה אייר.
בשנת 2006 נקלעה החברה לבעיות פיננסיות, מה שגרר בשנים לאחר מכן קיצוצים נרחבים בחברה ובעיקר בקווי התעופה הארוכים של החברה. משבר זה גרר את ממשלת אוסטריה לבצע הפרטה של החברה ובשנת 2009 קנתה חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה את מרביתה של החברה.
בשנת 2004 אוחדו מערכי הטיסות של אוסטריאן איירליינס ולאודה אייר, וכיום משמש שמה של האחרונה למותג גרידא. הבעיות הפיננסיות של החברה לא נפתרו בעקבות ההפרטה ובשנת 2012 עברו טיסות החברה להיות מופעלות על ידי חברת הבת טירולאן איירווייז. הסדר זה בוטל בשנת 2015 כשמערכי שתי החברות אוחדו.
אירועים ותאונות
- ב-26 בספטמבר 1960 התרסק מטוס החברה מדגם ויקרס ויסקאונט 837 בניסיון נחיתה כושל בשדה התעופה של מוסקבה. 31 מ-37 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
- ב-5 בינואר 2004 נאלץ מטוס החברה מדגם פוקר 70 לבצע נחיתת אונס בשדה סמוך לשדה התעופה של מינכן. באירוע נפצעו שלושה נוסעים באורח קל.
צי המטוסים
צי המטוסים של החברה נכון למרץ 2020:[2]
| כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | W | Y | סה"כ | ||||
| איירבוס A319 | 7 | — | משתנה | 138 | |||
| איירבוס A320 | 28 | 12 | משתנה | 174 | |||
| משתנה | 180 | ||||||
| איירבוס A321-100 | 3 | — | משתנה | 200 | |||
| איירבוס A321-200 | 3 | — | |||||
| בואינג 767-300ER | 6 | — | 26 | 18 | 167 | 211 | |
| בואינג 777-200ER | 6 | — | 38 | 24 | 244 | 306 | |
| בומברדייר דאש 8 Q400 | 14 | — | משתנה | 76 | |||
| אמבראר 195 | 17 | — | משתנה | 120 | |||
| סה"כ | 84 | 12 | |||||
פעילות החברה בישראל
נכון לשנת 2023, החברה מפעילה 18 טיסות שבועיות מתל אביב לווינה. כאשר בימים ראשון, שני חמישי ושישי היא מפעילה שלוש טיסות יומיות, ובימים שלישי רביעי ושבת 2 טיסות יומיות. הטיסות מבצעות במטוסים מדגם איירבוס A320 ו-A321.
ראו גם
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של אוסטריאן איירליינס
אוסטריאן איירליינס, ברשת החברתית פייסבוק
אוסטריאן איירליינס, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
אוסטריאן איירליינס, ברשת החברתית אינסטגרם
מדיה וקבצים בנושא אוסטריאן איירליינס באתר Airliners.net
הערות שוליים
- ^ "אוסטריאן איירליינס: הכי דייקנית בחודש מרץ". פורט2פורט. נבדק ב-2017-06-22.
- ^ Austrian Airlines Fleet Details and History, m.planespotters.net (באנגלית)
| קבוצת לופטהנזה | ||
|---|---|---|
| חברות | לופטהנזה • אוסטריאן איירליינס • סוויס • יורווינגס • לופטהנזה קרגו |  |
| לופטהנזה רגיונל | לופטהנזה סיטי ליין • אייר דולומיטי | |
| חברות בבעלות חלקית | בראסלס איירליינס • סאן אקספרס • AeroLogic | |
אוסטריאן איירליינס37834759Q781770