טאפ אייר פורטוגל
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| איירבוס A319 של החברה | |||||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 1945–הווה (כ־80 שנה) | ||||||||||||
| מיקום המטה |
 ליסבון, פורטוגל | ||||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| http://www.flytap.com | |||||||||||||
טאפ אייר פורטוגל, בעבר טאפ פורטוגל (בפורטוגזית: Transportes Aéreos Portugueses; באנגלית: TAP Air Portugal) מוכרת גם כטאפ, היא חברת התעופה הלאומית של פורטוגל. בסיסה הראשי של החברה נמצא בנמל התעופה פורטלה בליסבון. לחברה בסיסים משניים בנמלי התעופה הבינלאומיים של פורטו ומדיירה.
תולדות החברה
החברה נוסדה ב-14 במרץ 1945 ושנה וחצי לאחר מכן ביצעה את טיסת הבכורה שלה מליסבון למדריד. ב-31 בדצמבר 1946 השיקה החברה את שירות Linha Aérea Imperial, קו בן 12 עצירות שקישר את המושבות שבשליטת פורטוגל. ב-1953 הופרטה החברה, אך ב-1975 היא הולאמה והפכה לחברה ציבורית, וב-1989 הפכה לחברה בע"מ.
במשך מספר שנים, החל בשנת 1993, הפעילה החברה קו תעופה בין ליסבון לתל אביב.
בשנת 2005 הצטרפה טאפ פורטוגל לברית חברות התעופה סטאר אלייאנס, צעד שלווה בשינוי תדמית מקיף, ובכלל זה שינוי שמה של החברה מטאפ אייר פורטוגל לשמה הנוכחי, אימוץ סמליל ועיצוב מחודש למטוסי החברה, וכן השקתו של "ויקטוריה", מועדון הנוסע המתמיד החדש. בשנת 2005 היא הקימה חברת תעופה בשם וייט איירווייז, אך כבר בשנת 2006 הוחלט למכור את חלקה לחברה פורטוגלית אחרת - אומני אביאיישן.
ב-6 בנובמבר 2006, חתמו טאפ ואספיריטו סאנטו אינטרנשיונאל על חוזה לפיו רכשה טאפ את הבעלות בחברת התעופה הפורטוגלית פורטוגליה. פורטוגליה היא המוביל האווירי השני בגודלו בפורטוגל והיא ממשיכה לתפקד כחברה נפרדת.
ב-14 בספטמבר 2017, שינתה חברת טאפ פורטוגל את שמה בחזרה לטאפ אייר פורטוגל.[1]
בנובמבר 2018 הייתה החברה ללקוח ההשקה של האיירבוס A330-900NEO[2]
פעילות החברה בישראל
החברה מפעילה טיסה יומית לתל אביב החל מ-31 במרץ 2019, הקו מבוצע במטוס האיירבוס A321neoLR של החברה.
ב-18 באוגוסט פרסמה החברה על הרחבת פעילותה בישראל, והכפלת הטיסות ל-2 טיסות יומיות בקו תל אביב- ליסבון.
צי המטוסים
צי המטוסים של החברה, נכון לנובמבר 2020:[3]
| כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | סה"כ | ||||||
| איירבוס A319-100 | 17 | — | 60 | 84 | 144 | |||
| איירבוס A320-200 | 18 | — | 42 | 132 | 174 | |||
| איירבוס A320neo | 7 | 8 | 42 | 132 | 174 | |||
| איירבוס A321-200 | 4 | — | 12 | 204 | 216 | |||
| איירבוס A321neo | 7 | 5 | 10 | 204 | 214 | |||
| איירבוס A321neoLR | 9 | 3 | 16 | 152 | 168 | |||
| איירבוס A330-200 | 7 | — | 25 | 244 | 269 | 6 מטוסים ישנים יוחלפו במטוסי איירבוס A330-900neo | ||
| איירבוס A330-900neo | 19 | 6 | 34 | 264 | 298 | לקוח השקה. | ||
| סה"כ | 88 | 22 | ||||||
צי המטוסים בעבר
| כלי טיס | נכנס לשירות | יצא משירות |
|---|---|---|
| איירבוס A310-300 | 1988 | 2008 |
| בואינג 707-320B | 1965 | 1990 |
| בואינג 727-100 | 1967 | 1989 |
| בואינג 727-200 | 1975 | 1991 |
| בואינג 737-200 | 1983 | 1999 |
| בואינג 737-300 | 1988 | 2001 |
| בואינג 747-200 | 1972 | 1984 |
| דה הבילנד קנדה דאש 6 טווין אוטר | 1979 | לא ידוע |
| DC-3 דקוטה | 1945 | 1959 |
| דאגלס DC-4 | 1947 | 1960 |
| לוקהיד L-1011 | 1983 | 1997 |
| לוקהיד L-1049 Super Constellation | 1953 | 1967 |
| קרוול (מטוס) | 1962 | 1969 |
תאונות ואירועים
- ב-27 בינואר 1948 - מטוס החברה התרסק במהלך טיסת אימונים סמוך לליסבון. שלושת אנשי הצוות נהרגו.
- ב-19 בנובמבר 1977 התרסק מטוס החברה מדגם בואינג 727 בעת נחיתה בשדה התעופה הבינלאומי בפונשל. מתוך 164 נוסעי המטוס ואנשי הצוות, מצאו 131 את מותם באירוע.
- ב-22 באוקטובר 1978 - ניסיון לחטיפת מטוס החברה שהיה בטיסה מליסבון לפונשל, הסתיים בשלום.
- ב-6 במאי 1980 - ניסיון חטיפה של מטוס החברה שהיה במדריד הסתיים בכניעת החוטף.
- בחודש יולי 1983 נגרם כשל בשניים ממנועיו של מטוס לוקהיד L-1011 של החברה. האירוע אירע סמוך לאחר הנחיתה בשל תקלה באספקת הדלק.
- ב-21 באוגוסט 2001 נאלץ מטוס החברה לבצע תמרון חירום כדי לחמוק מפגיעה במטוס קל סמוך לשדה התעופה בלאז'ש באיים האזוריים. 34 נוסעים נפצעו באירוע באורח קל.
- ב-1 בדצמבר 2001 נמנעה תאונה בין מטוס חברת קרוסאייר השווייצרית למטוס טאפ פורטוגל בנמל התעופה הבינלאומי ציריך קלוטן. המטוס השווייצרי מדגם סאאב 2000 החל בהמראה כאשר מטוס החברה מדגם איירבוס A319 חצה את המסלול.
- ב-21 בפברואר 2006 נחת מטוס החברה מדגם איירבוס A340 על מסלול הסעה בשדה התעופה גורוליוש בסאו פאולו, וזאת עקב טעות הטייסים אשר שסברו כי זהו מסלול נחיתה. עם זאת, האירוע לא גרם לנפגעים ונוסעי המטוס כלל לא חשו בטעות.
חברות בת
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של טאפ אייר פורטוגל
מדיה וקבצים בנושא טאפ פורטוגל באתר Airliners.net
הערות שוליים
טאפ אייר פורטוגל33893469Q208232