נמל התעופה הבין-לאומי וינה-שווכאט

נמל התעופה הבינלאומי וינה-שווכאט
Vienna International Airport
	תצלום אוויר של נמל התעופה
נתוני השדה
סוג השדה	ציבורי
מפעיל	Flughafen Wien AG
עיר סמוכה	שווכאט
משרת את	וינה, ברטיסלאבה
בסיס לחברות	אוסטריאן איירליינס; יורווינגס;
קואורדינטות	48°06′37″N 016°34′11″E / 48.11028°N 16.56972°E
גובה מעל פני הים	183 מטר (600 רגל)
	www.viennaairport.com
מסלולי טיסה
	(למפת אוסטריה רגילה) וינה זלצבורג גראץ אינסברוק לינץ קלגנפורט שווייץ ל גרמניה צ'כיה ס. איטליה סלובניה הונ. VIE
סטטיסטיקה (2017)
מספר הנוסעים	31,662,189 17.1%
תנועות מטוסים	266,802 10.7%
מטען	283,806 (טון) 3.9%
קיבולת
טרמינלים	4

נמל התעופה הבינלאומי וינה (בגרמנית: Flughafen Wien) הוא נמל התעופה הבינלאומי הגדול באוסטריה המשמש כשער הכניסה האווירי הראשי שלה. נמל התעופה סמוך לעיר שווכאט (Schwechat), כ-18 ק"מ דרומית לווינה ו-50 ק"מ מברטיסלאבה. הנמל משמש גם כבסיסן של חברות התעופה אוסטריאן איירליינס ויורווינגס. בשנת 2009 עברו בנמל 18,114,103 נוסעים ב-243,430 טיסות. בנמל מועסקים כ-18,000 עובדים.

היסטוריה

נמל התעופה נבנה בשנת 1938 על ידי חיל האוויר הגרמני כשדה תעופה צבאי, ובדצמבר 1944 חלקים משדה התעופה שימשו כמחנה ריכוז נאצי. לאחר מלחמת העולם השנייה שימש הנמל את חילות האוויר של אנגליה וצרפת עד שנת 1955, אז קיבלה אוסטריה את עצמאותה.

בשנים 1959–1960 הורחב המסלול ונבנה הטרמינל החדש, ובשנת 1972 נסלל המסלול השני. בדצמבר 1985 הותקפו דלפקי חברת אל על בנמל על ידי מחבלים פלסטינים. בשנת 2005 נבנה מגדל הפיקוח החדש, הגבוה ביותר באירופה^[^{דרוש מקור]}.

בתי נתיבות

בנמל התעופה ארבעה טרמינלים:

טרמינל 1 משמש בין השאר את החברות בנוסף לחברות רבות של בריתות התעופה SkyTeam וOneworld.
טרמינל 1A משמש מספר חברות תעופה זולות.
טרמינל 2 הוקם בשנת 1960, ושימש בעיקר חברות תעופה זרות. נסגר לשיפוצים עד 2018 בקירוב.
טרמינל 3 הוא הטרמינל החדש ביותר, ומשמש בין השאר את אוסטריאן איירליינס ואת אל על, בנוסף לחברות תעופה רבות של ברית התעופה Star Alliance.

תב"ע 2015

בשל צמיחה מתמדת בשיעור הנוסעים והמטענים, הוחלט על מספר פרויקטים:

מגדל פיקוח חדש - בנייתו הסתיימה ב-2005, גובהו 109 מטר - הגבוה ביותר באירופה.
טרמינל Skylink - בנייתו החלה בשנת 2006 והסתיימה ב-2011, הטרמינל הופעל במחצית 2012. הטרמינל החדש יכול לקלוט חמישה מטוסי איירבוס A380.
מסלול טיסה שלישי - בנייתו החלה ב-2010.
רכבת: תחנה חדשה לרכבת התחתית שמגיעה למרכז העיר ב-16 דקות, וכן בניית מסילה לברטיסלאבה.

טיסות לישראל וממנה

אוסטריאן איירליינס מפעילה 18 טיסות שבועיות בין הנמל לנמל התעופה בן-גוריון.

אל על מפעילה שתי טיסות יומיות בין הנמל לנמל התעופה בן-גוריון.

החל מ-15 ביוני 2018 חברת התעופה ויז אייר מפעילה 4 טיסות שבועיות בין הנמל לנמל התעופה בן-גוריון. נכון למאי 2019 החברה מפעילה טיסה יומית בקו. החל מחורף 2019 החברה תפעיל 9 טיסות שבועיות בקו^[1].

החל מ-17 בנובמבר 2018 מפעילה חברת התעופה ויז אייר 2 טיסות שבועיות עונתי^[2] בין הנמל לאילת^[3].

החל מאוקטובר 2019 מפעילה לאודה (אנ') טיסה יומית בין הנמל לנתב"ג^[4].

תקריות

בנובמבר 1969 חטפו שני אזרחים פולנים מטוס של חברת לוט ודרשו מקלט מדיני, החוטפים נעצרו ללא התנגדות.
בדצמבר 1971 התנגש מטוס DC-9 של סוויסאייר עם מטוס קטן מדגם Beechcraft Baron, הטייס נהרג.
בספטמבר 1984 מטוס מדגם פיירצ'יילד מטרו התרסק במהלך הנחיתה, 10 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
ב-27 בדצמבר 1985 זרקו מחבלים פלסטינים רימוני יד לעבר דלפקי אל על. בתקרית נהרגו שלושה ו-39 נפצעו.
ביולי 2000 מטוס איירבוס A310 של חברת TUIfly שהיה בדרכו מחאניה להנובר נחת נחיתת חירום בשדה התעופה, 26 מתוך 142 הנוסעים נפצעו.