נמל התעופה הבין-לאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן

נמל התעופה הבין-לאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן
Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı
	לוגו השדה
	בניין הטרמינל
	בניין הטרמינל
נתוני השדה
סוג השדה	ציבורי
מפעיל	רשות שדות התעופה הטורקית (DHMİ) ו-HEAŞ
עיר סמוכה	איסטנבול
קואורדינטות	40°53′00″N 29°18′00″E / 40.88333°N 29.30000°E
גובה מעל פני הים	95 מטר (311 רגל)
	אתר נמל התעופה
מסלולי טיסה
	(למפת טורקיה רגילה) אנקרה איזמיר בורסה אדנה גזיאנטפ קוניה אנטליה דיארבקיר קייסרי סמסון ארזורום גאורגיה אר. א. עיראק סוריה יוון בולגריה הים; האגאי; הים התיכון הים השחור SAW
סטטיסטיקה (2018)
מספר הנוסעים	34,133,617

נמל התעופה הבין-לאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן (בטורקית: Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı) הוא נמל תעופה השוכן סמוך לחופו הצפון-מזרחי של ים השיש, בצדו האסייתי של מצר הבוספורוס, במרחק של 50 ק"מ מכיכר טקסים במרכזה של איסטנבול בטורקיה. השדה משתרע על שטח של 6,550 דונם והוא קרוי על שמה של סביהה גקצ'ן, טייסת הקרב הטורקית הראשונה ובתו המאומצת של מוסטפא כמאל אטאטורק. השדה מופעל על ידי "חברת תעשיות אוויריות ומנהל שדות תעופה בע"מ" (HEAŞ, Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri Anonim Şirketi).

היסטוריה

הנמל נבנה כנמל תעופה שני המשרת את איסטנבול, במטרה להעניק מענה לעומס הגובר והולך על נמל התעופה הבין-לאומי איסטנבול אטאטורק הסמוך לעיר והממוקם בצדה האירופי. בניית הנמל החלה בפברואר 1998 בעלות של כ-550 מיליון דולר, והוא החל לפעול בינואר 2001. הטרמינל הבינלאומי הראשון השתרע על שטח של 20,000 מ"ר והיו בו שמונה שערי עלייה למטוס. טרמינל זה היה מסוגל לטפל בתנועת נוסעים בהיקף של 3 מיליון נוסעים בשנה בלבד. הטרמינל הפנימי הסמוך לו, העניק מענה לתנועה של חצי מיליון נוסעים בשנה.

עם התגברות העומס בנמל, החלה בשנת 2007 הקמתו של טרמינל חדש המסוגל לטפל בתנועת נוסעים שנתית של 25 מיליון איש, המאחד את התנועה הבינלאומית והפנימית תחת קורת-גג אחת. בשנת 2010 כבר עברו דרך הנמל 11,129,472 נוסעים, עלייה של 71% ביחס ל-2009, כשליש מהם בטיסות בינלאומית.

שירותים

נמל התעופה משמש לתנועה בינלאומית ופנימית, ומשרת מספר חברות התעופה טורקיות וכן מספר חברות בינלאומיות. החברות העיקריות הפועלות בנמל הן טורקיש איירליינס (באמצעות חברת אנאדולוג'ט (AnadoluJet), סאן אקספרס, וחברת התעופה במחיר נמוך פגאסוס איירליינס. חסרונו העיקרי של נמל התעופה הוא ריחוקו ממרכז העיר והיעדר אמצעי תחבורה מסילתי מהיר המקשר אותו אליה. מנגד, הנמל מעניק מענה טוב לצרכיהם של תושבי חלקה האסייתי של העיר ולנוסעים הטסים אליו.

בנמל מסלול אספלט בודד באורך 3,000 מטר בכיוון צפון-מזרח דרום-מערב.

ב-2 במאי 2020 נהרגו בנמל התעופה 3 אנשים ו-179 נפצעו, לאחר שמטוס של חברת התעופה פגאסוס איירליינס מסוג בואינג 737-800 החליק ממסלול הנחיתה ונחצה לשניים.

תנועת נוסעים

סטטיסטיקת נוסעים בנמל התעופה הבינלאומי איסטנבול סביהה גקצ'ן בשנים 2003–2017^[1]

שנה (חודש)	מקומי	שינוי %	בינלאומי	שינוי %	סה"כ	שינוי %
2017	21,056,767	4%	10,329,074	9%	31,385,841	6%
2016	20,131,365	9%	9,446,370	1%	29,577,735	5%
2015	18,535,463	24%	9,576,975	12%	28,112,438	20%
2014	15,008,600	26%	8,499,541	29%	23,508,141	27%
2013	11,947,424	23%	6,694,418	35%	18,641,842	27%
2012	9,486,469	9%	5,000,773	13%	14,487,242	10%
2011	8,704,249	16%	4,420,421	20%	13,124,670	17%
2010	7,435,158	65%	3,694,314	84%	11,129,472	71%
2009	4,547,673	63%	2,092,285	33%	6,639,958	52%
2008	2,764,856	9%	1,516,337	27%	4,281,193	15%
2007	2,528,549	17%	1,191,946	56%	3,720,495	28%
2006	2,153,561	285%	762,893	66%	2,916,454	186%
2005	559,824	5,323%	459,922	96%	1,019,746	315%
2004	10,323	265%	235,278	52%	245,601	56%
2003	2,826	–	154,346	–	157,172	–