איירבוס A320neo

משפחת A320neo

מאפיינים כלליים
סוג	מטוס נוסעים צר גוף
יצרן	איירבוס
טיסת בכורה	25 בספטמבר 2014
תקופת שירות	25 בינואר 2016 עם חברת לופטנזה - הווה – הווה
צוות	שניים
יחידות שיוצרו	1,909 (נכון לאוגוסט 2021)
משתמש ראשי	אינדיגו אייר אינדיה אייר אסיה אזול נתיבי אוויר ברזילאיים
דגמים	A319neo / A320neo / A321neo
מחיר	A319neo: כ-101.5 מיליון דולר (2018) A320neo: כ-110.6 מיליון דולר(2018) A321neo:כ-129.5 מיליון דולר (2018)

איירבוס A320neo הוא הגרסה המתקדמת של מטוס הנוסעים הנפוץ איירבוס A320. השינויים במטוס מה-A320 המקורי הם מנועים חדשים וחסכוניים יותר בדלק וכנפונים חדשים שגם הם מסייעים בהפחתת צריכת הדלק. טיסתו הראשונה נערכה ב-25 בספטמבר 2014 והוא נכנס לשירות ב-25 בינואר 2016 בחברת לופטהנזה.

למטוס יש כמה גרסאות:

• איירבוס A319neo - ביצע את טיסתו הראשונה ב-31 במרץ 2017 וצפוי להיכנס לשירות ב-2018. למטוס קיימות שתי אופציות עבור מנועו כמו הA320neo.
• איירבוס A320neo - ביצע את טיסתו הראשונה ב-25 בספטמבר 2014 ונכנס לשירות ב-25 בינואר 2016 בחברת לופטהנזה. ההבדלים העיקרים בין הA320 והA320neo הם המנועים החדשים של A320neo שחסכוניים יותר ב-16% לעומת הA320 והוצאות תחזוקתם של המנועים נמוכה יותר ב-20% מה-A320 המקורי. בנוסף במטוס הופחתה פליטת הCO2 ועוד אמצעי לחיסכון בדלק הוא כנפון החדש של הA320neo. למטוס קיימים כשלושה אבות טיפוס שמבצעים מעת לעת טיסות ניסוי.
• איירבוס A321neo - ביצע את טיסתו הראשונה ב-9 בפברואר 2016 ונכנס לשירות ב-30 באפריל 2017 בחברת וירג'ין אמריקה.
• איירבוס A321neoLR- בעל טווח יותר ארוך ב-930 ק"מ מאשר אחיו האיירבוס A321neo. הוא המתחרה הישיר לבואינג 757. נכנס לשירות ב-13 בנובמבר 2018 בחברת ארקיע על שמו של הפזמונאי אהוד מנור.

בישראל

חברת ארקיע הישראלית הזמינה שלושה מטוסי איירבוס A321neoLR שיחליפו את מטוסי הבואינג 757 של החברה ויטוסו לאירופה. המטוסים החלו להגיע בנובמבר 2018.

מפרט

איירבוס A321neo של חברת וירג'יון אמריקה

מטוס האיירבוס A320neo של חברת אזול הברזילאית

המטוס מסיע למסלול ההמראה לקראת המראתו הראשונה 25 בספטמבר 2014

דגם	A319neo	A320neo	A321neo
אנשי צוות	שניים
תכולת המטוס (שתי מחלקות)	140	165	206
תכולת מטוס מקסימלית (מחלקה אחת)	160	195	240 LR:220
רוחב מושב	מחלקת תיירים עם שישה מושבים: 46 ס"מ
קיבולת מטען	27 מ"ק	37 מ"ק	51 מ"ק
אורך	33.84 מטר	37.57 מטר	44.51 מטר
מוטת כנפיים	35.80 מטר
גובה	11.76 מטר
רוחב פנימי	3.7 מטר
משקל המראה מקסימלי	75,500 ק"ג	79,000 ק"ג	97,000 ק"ג
משקל נחיתה מקסימלי	63,900 ק"ג	67,400 ק"ג	79,200 ק"ג
משקל ריק			50,800 ק"ג
קיבולת דלק מקסימלית	26,730 ליטר	26,730 ליטר	32,940 ליטר
מנועים (X2)	Pratt & Whitney PW1100G או CFM International LEAP
דחף (X2)	24,000-24,200 ליברות	27,100-27,100 ליברות	32,200-33,100 ליברות
מהירות מקסימלית			876 קמ"ש (0.82 מאך)
מהירות שיוט	833 קמ"ש (0.78 מאך)
גובה טיסה מקסימלי			39,000 רגל (12,000 מטר)
טווח	6,950 ק"מ	6,500 ק"מ	6,500 ק"מ 7,400 ק"מ:LR

פיתוח ופרטים נוספים

פיתוח המטוס החל בשנת 2006 והסתיים לקראת שנת 2008^{[דרושה הבהרה]}. ב-1 בדצמבר 2010 ה-A320neo הוכרז.

המנועים המשמשים את המטוסים הם  Pratt & Whitney PW1100G-JM ו CFM International LEAP-1A. כל חברה המזמינה את המטוס יכולה לבחור איזה מנוע יתניע את מטוסה.

נכון ל-6 באפריל 2017 הוזמנו 5,063 מטוסים מסדרת הA320neo, מתוכן:

• 55 הזמנות ל-A319neo
• 3624 הזמנות ל-A320neo
• כ-1384 הזמנות ל-A321neo

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא איירבוס A320neo בוויקישיתוף

• אתר האינטרנט הרשמי של איירבוס A320neo

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

36819126איירבוס A320neo