9K37 בוק

9K37 בוק

מערכת הבוק
מידע כללי
מדינה מייצרת
שנת ייצור	1979
דגם קודם	2K12 קוב

9M38

מידע בסיסי
פעילות מבצעית	המלחמה בדרום אוסטיה
פלטפורמת שיגור	רכב שיגור 9K37, 9K317
גרסאות	9M38, 9M38M1, 9M317
מאפיינים כלליים
הנעה	מנוע רקטי דלק מוצק
משקל	690 ק"ג, 715 ק"ג
ממדים
אורך	5.55 מ'
קוטר	40 ס"מ
מוטת כנפיים	86 ס"מ
ביצועים
מהירות	3 מאך
טווח	30 ק"מ
גובה טיסה	14,000 מטר
ראש קרב והנחיה
ראש קרבי	70 ק"ג
מרעום	קירבה (מכ"ם)
הנחיה	מכ"ם חצי אקטיבי

מערכת ה"בוק" (ברוסית: "Бук" – עץ אשור) היא משפחה של מערכות נ"מ מתנייעות לטווח בינוני שפותחה על ידי ברית המועצות ובהמשך על ידי רוסיה. מערכת זו אמורה להתמודד עם מטוסים, מסוקים, כטב"מים, טילי שיוט, ופצצות מונחות. המערכת סומנה על ידי נאט"ו בסימון SA-11 "גדפלי" ו-SA-17 "גריזלי". המערכת נועדה להחליף את מערכת ה-2K12 קוב.

פיתוח

פיתוח המערכת החל בשנת 1972. פותחו במקביל שתי מערכות, אחת יבשתית ואחת ימית. בניגוד למערכת הקוב שקדמה לה, הדרישה ממערכת זו הייתה שכל משגר יוכל לשמש כסוללה מלאה ללא תמיכה של כלי רכב נוספים. המערכת הוכנסה לשירות בין השנים 1978-1980. הגרסה הימית, שנקראת 3S-90 "אורגן" משתמשת באותם הטילים. גרסה זו הוכנסה לשירות בשנת 1983 במשחתות מסוג "סוברמני".

שיפורים

בשנת 1983 נכנסה גרסה משופרת שנקראה BUK-M1. בגרסה זו שופרו המכ"ם, סיכויי הפגיעה ויכולות הל"א. גרסה מתקדמת יותר, BUK-M1-2 נכנסה לשירות ב-1998. בגרסה זו ניתן להשתמש בטיל מתקדם יותר, 9M317, בנוסף לדגם הישן יותר. גרסה זו מסומנת על ידי נאט"ו כ-SA-17. במקביל לגרסה היבשתית הוצגה גם גרסה ימית משופרת שסימונה בנאט"ו SA-N-7B ו-SA-N-7C. הצבא הרוסי הכריז על כך שבעתיד תיקלט מערכת מדגם חדש יותר – BUK-M3.

תיאור המערכת

סוללת בוק מורכבת מרכב פיקוד, מכ"ם גילוי, שישה משגרים ושלושה נושאי טילים. זמן הפריסה של הסוללה עומד על כ-5 דקות וכן גם זמן הקיפול. זמן התגובה של הסוללה עומד על 22 שניות. המשגר בנוי על תובת GM-569 ולו צוות של שלושה לוחמים. למכ"ם של המשגר טווח עקיבה של 32 ק"מ וגובה מרבי של 15-22 ק"מ והוא מסוגל להנחות שלושה טילים בו זמנית למטרה. המשגר נושא ארבעה טילים. למשגר מערכת עקיבה אלקטרו-אופטית בעלת מצלמה תרמית ומד טווח לייזר. מכ"ם המשגר הוא 9S18. מכ"ם הגילוי של המערכת הוא 9S35, בעל טווח גילוי של 85 ק"מ. כל רכב נושא טילים מכיל 13 טילים. המערכת משתמשת במחשב הסובייטי ארגון-15A.

גרסאות

גרסת המערכת	2K12 קוב	9K37 בוק	9K37M בוק-M1	9K37M1-2	9K317E	3S90M/3S90E (הגרסה הימית)
טיל	3M9	9М38	9М38M1	9М38M2	9M317	9M317ME
כינוי בנאט"ו	SA-6 Gainful	SA-11 Gadfly	SA-11 Gadfly	SA-17 Grizzly	SA-17 Grizzly	SA-N-12 Grizzly
נכנס לשירות	1966	1980	1984	1998	2007	2004
מספר טילים למשגר	3	4	4	4	4	12/24/36
משקל הטיל	599 ק"ג	690 ק"ג	690ק"ג	690 ק"ג	720-710 ק"ג	581 ק"ג
טווח	24-3 ק"מ	30-4 ק"מ	35-3 ק"מ	42-3 ק"מ	50-3 ק"מ	32-2.5 ק"מ
רום	11,000-800 מטר	14,000-30 מטר	22,000-30 מטר	25,000-30 מטר	25,000-25 מטר	15,000-15 מטר
מהירות הטיל (מאך)	2.8	3	3	3	4	4.5

מפעילים

– 12 סוללות – 18 יחידות (מיועדות להחלפה) – 21 יחידות – 250 יחידות

שימוש מבצעי

• הסכסוך הגאורגי-אבחזי – מערכת רוסית הפילה מטוס אבחזי.
• מלחמת צ'צ'ניה הראשונה – המערכות הופעלו להגנת יחידות הצבא הרוסי.
• המלחמה בדרום אוסטיה – בהתאם להודעת הצבא הרוסי 4 מטוסים הופלו על ידי מערכת בוק שהגיע מאוקראינה
• טיסה 17 של מלזיה איירליינס – מטוס אזרחי שהופל בשמי מחוז דונצק, אוקראינה.

במזרח התיכון

במזרח התיכון המערכת מבצעית, בין השאר, בצבאות סוריה ומצרים.

על פי פרסומים זרים, מערכת כזו הושמדה על ידי ישראל בתקיפת חיל האוויר בסוריה ב-31 בינואר 2013, בשיירת נשק שהייתה מיועדת לחזבאללה.

ב-10 בפברואר 2018 ישראל תקפה והשמידה שלוש מערכות של SA-17 וגם SA-5, זאת בתגובה לירי לעבר מטוסי F-16 שאחד מהם הופל בשטח ישראל, כנראה על ידי טיל SA-17.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא 9K37 בוק בוויקישיתוף

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

9K37 בוק31369392Q950158