סקאגרק
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| מקשר | בין הים הצפוני לבין הים הבלטי |
| מפריד | בין חצי האי יוטלנד לבין חצי האי הסקנדינבי |
| מידות | |
| אורך | 240 ק"מ |
| עומק מרבי | 700 מטר |
| מידע נוסף | |
| מליחות | 30‰ |
| נהר מזין | אוטרה (אנ') |
| מדינות באגן הניקוז |
 שוודיה  נורווגיה דנמרק |
| ערים | אוסלו, קריסטיאנסנד, אודבלה (אנ'), סטרמסטד (אנ') |
| איים | אורוסט (אנ') |
| קואורדינטות | 57°50′50″N 9°04′23″E / 57.84722°N 9.07306°E |
סקאגרק (בדנית, בנורווגית ובשוודית: Skagerrak) הוא מצר ים,[1] המפריד בין חלקו הצפוני הדני של חצי האי יוטלנד לבין חופו הנורווגי והשוודי של חצי האי הסקנדינבי, ומקשר את הים הצפוני עם הים הבלטי דרך קטגט (אנ') והמצרים הדניים (אנ').[2]
רוחבו של המצר נע בין 80 ל-140 קילומטרים; עומקו המרבי מגיע ליותר מ-700 מטרים (בשקע הנורווגי (אנ')) ואורכו – 240 ק"מ.
למצר נודעה חשיבות אסטרטגית רבה עבור גרמניה בשתי מלחמות העולם. במאי 1916 ניטש ביציאה מפתחו המערבי הקרב הימי הגדול במלחמת העולם הראשונה – קרב יוטלנד. ואילו בפלישתה לנורווגיה ולדנמרק באפריל 1940, במלחמת העולם השנייה, ביקשה גרמניה הנאצית לשלוט על עורק ימי יחיד לים הבלטי,[3] ולחזק שליטה זו מאוחר יותר על ידי בניית החומה האטלנטית.
קישורים חיצוניים
- סקאגרק: מצר, סקנדינביה, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)
הערות שוליים
- ^ כמו כן, מוגדר כזרוע של הים הצפוני.
- ^ המצרים הדניים כוללים את החגורה הגדולה (אנ'), החגורה הקטנה (אנ') וארסונד.
- ^ לפלישה היו מניעים חשובים אחרים, כגון הבטחת אספקה שוטפת של עפרת ברזל לתעשייה הגרמנית בעונת החורף משוודיה דרך נמל נרוויק שבנורווגיה, ואחרים.
