כביש 398
שגיאות פרמטריות בתבנית:דרך
פרמטרים [ ערים ראשיות ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ אגרה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
 | |
 | |
| כביש 398 בסמוך לזעתרה (מבט צפונה) | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| כינוי | עוקף בית סאחור, עוקף זעתרה, "כביש ליברמן"[1] |
| סיווג | כביש אזורי |
| ציר | כביש אורך |
| אורך | 11.6 |
| מיקום | |
| נקודת התחלה | כביש 60 מזרחית לגבעת המטוס, ירושלים |
| נקודת סיום | "כיכר הרודיון" (מפגש עם כביש 356) |
כביש 398 הוא כביש אורך המחבר את הגן הלאומי הרודיון לירושלים[2]. הכביש מתחיל בדרום ירושלים בכביש 60 מזרחית לגבעת המטוס, עובר בין הר חומה לצור באהר, חוצה את גדר ההפרדה ב"מעבר הר חומה", עוקף את בית סאחור ממזרח, עובר ליד בסיס שדמה החולש על הכביש, מערבית לזעתרה מתעקל דרומית-מערבית ומסתיים ב"כיכר הרודיון" במפגש עם כביש 356. הכביש מוכר גם בשם כביש עוקף בית סאחור, כביש עוקף זעתרה ולעיתים בשם כביש ליברמן[1].
תולדות הכביש
טרם סלילת כביש 398 הנוכחי, החל כביש 398 את דרכו מזרחית לבית סאחור, סמוך לאפיק נחל דרגה. משם המשיך צפון-מזרחה ועבר דרך היישובים הפלסטינים חוג'ילה, ואדי אל-עראיס ועובידייה. משם פנה הכביש צפונה, חצה את אפיק נחל קדרון, התעקל צפון-מערבה סמוך ליישוב ג'וב א-רום והמשיך עד למפגש עם כביש 417 באזור אבו דיס. כביש 356, שקישר בין קריית ארבע וחברון לבין ירושלים, שימש בתור ציר האורך היחיד במזרח גוש עציון, אולם תוואי כביש 356 היה בעייתי לתנועת ישראלים, שכן קטעים ממנו עברו בתוך היישובים הפלסטינים זעתרה ובית סאחור. לפיכך על מנת להגיע בבטחה לירושלים נאלצו תושבי מזרח גוש עציון לעשות מעקף ולנסוע דרך כביש 3157 מערבה ומשם לפנות צפונה לכביש 60 סמוך לאפרת, דבר אשר האריך בכ-40 דקות את נסיעתם. בלחץ תושבי גוש עציון ובראשם אביגדור ליברמן, הוחלט על סלילת הכביש. בינואר 1999, זכתה חברת בירי בראשי במכרז לסלילת הכביש בהיקף של כ-22 מיליון שקל[3]. אך הליך הפקעת האדמות מהכפרים לאורך תוואי הכביש עכבו את סלילתו, והעבודות חדשו רק בסוף שנת 2002, בעלות של כ-65 מיליון שקלים[4]. עקב התמשכות העבודות אושר בשנת 2004 תקציב נוסף[5].
לאחר תקופה ארוכה של עבודה נפתח בשנת 2007 כביש 398 לתנועה. במסגרת סלילת הכביש החדש בוטל תוואי כביש 398 הישן שעבר דרך שטחי A ו-B וקוצץ אורכו של כביש 356 שמחבר כעת בין "כיכר הרודיון" לבין הצומת שמוביל ליישובים איבי הנחל ומעלה עמוס[1][6][7].
צמתים לאורך הכביש
| קילומטרים | שם | סוג מפגש | מיקום | דרכים מצטלבות |
|---|---|---|---|---|
| כביש 398 (מצפון לדרום) | ||||
| 0 | צומת חומת שמואל | 
|
ירושלים, מזרחית לשכונת גבעת המטוס |  כביש 60 (דרך חברון)
|
| 1.1 | רח' מעלה דרגה |
|
ירושלים, כניסה ראשונה להר חומה | שדרות שמואל מאיר, דרך רחוב מעלה דרגה |
| 1.9 | כניסה לאום טובא וצור באהר |
|
ירושלים, כניסה דרומית לאום טובא וצור באהר | רחוב אל משהאד |
| 2.2 | כיכר ללא שם | 
|
ירושלים, כניסה שנייה להר חומה | רחוב זרח ורהפטיג |
| 2.5 | כיכר ללא שם |
|
ירושלים, כניסה שנייה להר חומה | רחוב עמנואל זיסמן |
| 5 | צומת ללא שם |
|
ירושלים, כניסה לכביש ביטחון עוטף ירושלים לכיוון צפון-מזרח |  אין מעבר לרכבים אזרחיים, בשימוש כוחות הביטחון בלבד
|
| 5.2 | מחסום הר חומה | לכיוון צפון בלבד | ירושלים, דרום-מזרחית לשכונת הר חומה | 
|
| 5.3 | כיכר ללא שם |
|
כניסה לכביש ביטחון עוטף ירושלים לכיוון צפון-מזרח ודרום-מערב | אין מעבר לרכבים אזרחיים, בשימוש כוחות הביטחון בלבד
|
| 5.5 | כיכר ללא שם |
|
מערבית לחוג'ילה | כביש גישה לחוג'ילה |
| 6.5 | צומת ללא שם |
|
מזרחית לבית סאחור, מערבית לחוג'ילה | כביש גישה לבית סאחור וחוג'ילה, אין מעבר לישראלים
|
| 8 | צומת ללא שם |
|
מזרחית לבית סאחור ולשדמה, מערבית לביאדה | כביש גישה לבית סאחור, ביאדה ושדמה. אין מעבר לישראלים, פרט לשדמה
|
| 8.3 | צומת ללא שם |
|
מערבית לראס סניסיל | כביש גישה לראס סניסיל, אין מעבר לישראלים
|
| 10.1 | מעבר מתחת לגשר | 
|
מזרחית לבית תעמר, מערבית לזעתרה | על הגשר עובר כביש שמחבר את זעתרה לבית תעמר |
| 10.3 | צומת ללא שם |
|
מזרחית לבית תעמר, מערבית לזעתרה | כביש גישה לבית תעמר ולזעתרה |
| 11.5 | צומת ללא שם |
|
דרום-מערבית לזעתרה | ציר גישה לזעתרה |
| 11.6 | כיכר הרודיון |
|
סמוך להרודיון |  כביש 356, כביש גישה להרודיון, כביש גישה לבית תעמר
|
לקריאה נוספת
- ישראל אטלס הכבישים של מפה מהדורת 2011, עמ' 31, 37
קישורים חיצוניים
- פתיחת כביש 398, באתר מועצת יש"ע
הערות שוליים
- ^ 1.0 1.1 1.2 פתיחת כביש 398 באתר מועצת יש"ע.
- ^ הכביש מקשר ישירות בין הגן הלאומי הרודיון לבין ירושלים ומהווה חלק מציר ארוך יותר שהמשכו בכביש 356, המקשר את ירושלים לישובי מזרח גוש עציון.
- ^ בירי בראשי - צבר ההזמנות גדל ב-%130, באתר גלובס, 10 בינואר 1999
- ^ עוזי בנזימן, מפת הדרך של שרון, באתר הארץ, 24 באוקטובר 2002
- ^ גל ניסים, מע"ץ תשקיע בכבישי יש"ע 118 מיליון שקל ב-2004 - 8% מתקציבי הפיתוח, באתר גלובס, 25 באפריל 2004
- ^ גן לאומי הרודיון באתר iNature.
- ^ כך מופיע במפת כבישי ישראל משנת 2000, שמצורפת לספר כל מקום ואתר בהוצאת משרד הביטחון – ההוצאה לאור, עמ' 362, 368.
| כבישי יהודה | ||
|---|---|---|
| כבישי אורך | כביש 60 • כביש 90 • כביש 316 • כביש 354 • כביש 356 • כביש 398 • כביש 3698 • כביש 3705 | |
| כבישי רוחב | כביש 1 • כביש 35 (כביש חוצה יהודה) • כביש 317 • כביש 367 • כביש 375 • כביש 417 • כביש 3255 • כביש 3265 • כביש 3269 • כביש 3517 | |
| כבישים ביהודה ושומרון | ||
|---|---|---|
| כבישי אורך | כביש 60 • כביש 90 • כביש 316 • כביש 354 • כביש 356 • כביש 398 • כביש 436 • כביש 446 • כביש 450 • כביש 458 • כביש 466 • כביש 508 • כביש 557 • כביש 578 • כביש 596 • כביש 3670 • כביש 3698 • כביש 4370 • כביש 4460 | |
| כבישי רוחב | כביש 1 • כביש 5 • כביש 35 • כביש 55 • כביש 57 • כביש 317 • כביש 367 • כביש 375 • כביש 417 • כביש 437 • כביש 443 • כביש 449 • כביש 457 • כביש 463 • כביש 465 • כביש 505 • כביש 555 • כביש 557 • כביש 585 • כביש 611 • כביש 3157 • כביש 3269 • כביש 4375 • כביש 4430 • כביש 4435 • כביש 4437 | |
32718804כביש 398