צ'ק איירליינס
 | |||||||||||
| איירבוס A319 של החברה | |||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 1923–הווה (כ־102 שנים) | ||||||||||
| מיקום המטה | פראג | ||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| czechairlines.com | |||||||||||
צ'ק איירליינס (צ'כית: ČSA, České aerolinie, אנגלית: CSA, Czech Airlines), או נתיבי אוויר צ'כיים, היא חברת התעופה הלאומית של צ'כיה ובסיסה בנמל התעופה הבינלאומי פראג - רוזינֵה (Ruzyně). עד לפירוק צ'כוסלובקיה שימשה החברה כחברת התעופה הלאומית של מדינה זו.
תולדות החברה
החברה נוסדה על ידי ממשלת צ'כוסלובקיה ב-6 באוקטובר 1923 בשם ČSA Ceskoslovenské Státní Aerolinie, וקיימה את טיסתה הראשונה 23 ימים לאחר מכן מפראג לברטיסלאבה. החברה הפעילה טיסות פנים בלבד עד 1930, מועד בו קיימה את טיסתה הבינלאומית הראשונה מפראג לברטיסלאבה, ומשם לזגרב, יוגוסלביה. הפיכתה של צ'כוסלובקיה למדינה קומוניסטית ב-1948 הביאה להשעיית חלק מקווי הטיסה ליעדים מערביים ולהחלפת צי המטוסים במטוסים מתוצרת סובייטית. ב-1957 קבלה החברה את מטוס הטופולב TU-104A הראשון שלה, ובכך הייתה החברה לאחת הראשונות שהפעילו מטוסי נוסעים מונעים בכוח הסילון. קו התעופה להוואנה, קובה אשר הופעל בשותפות קוד עם קובאנה דה אוויאסיון הקובנית ב-1962, היה הקו הטרנס-אטלנטי הראשון של החברה, ובשנים שלאחר מכן החלה החברה לטוס גם לניו יורק ולמונטריאול. בשנות התשעים הוחלפו כל מטוסי החברה למטוסים מתוצרת מערבית, וב-1995, לאחר פירוק צ'כוסלובקיה, אמצה החברה את שמה הנוכחי. בשנת 2001 הצטרפה החברה לברית חברות התעופה סקייטים.
תאונות ואירועים
- 28 במרץ 1961 - מטוס החברה מדגם איליושין IL-18V המריא משדה התעופה של פראג בדרכו לציריך, רבאט, דקר, קונקרי ובמקו. המטוס התפרק באוויר לאחר שהחל בהנמכה מהירה והתרסק על הקרקע 18 ק"מ צפונית מזרחית לנירנברג, גרמניה. כל 52 הנוסעים ואנשי הצוות נספו. הסיבה המדויקת לתאונה איננה ידועה ואף לא ברור אם כניסתו של המטוס למצב של הנמכה מהירה הייתה מכוונת או לא.
- 12 ביולי 1961 - מטוס החברה מדגם איליושין IL-18V בטיסה מפראג לרבאט נאלץ לסטות ממסלולו לקזבלנקה בשל תנאי מזג האוויר. לאחר ניסיון נחיתה לא מוצלח בשדה התעופה אנפה בקזבלנקה, טיפס המטוס שוב לגובה של 1,300 רגל וביקש לנחות בנואסר, אך התרסק בגישה לנחיתה בשדה תעופה זה 13 ק"מ לפני תחילת המסלול. כל 72 הנוסעים ואנשי הצוות במטוס נספו. הסיבה המדויקת לתאונה לא נתגלתה, אך האפשרות כי זו נגרמה בשל תנאי מזג האוויר הקשים והראות הלקויה בגובה הקרקע נחשבת לסבירה ביותר.
- ב-20 באוגוסט 1975 התרסק מטוס החברה מדגם איליושין IL-62 בעת הגישה לנחיתה בשדה התעופה הבינלאומי בדמשק. בתאונה שנחשבת לאסון האווירי הקשה בתולדות סוריה, מצאו את מותם 126 מתוך 128 הנוסעים ואנשי הצוות שהיו על סיפון המטוס.
- ב-28 ביולי 1976 התרסק מטוס החברה מדגם איליושין IL-18V בעת גישה לנחיתה בשדה התעופה בברטיסלאבה. המטוס פגע במימיו של אגם סמוך והתרסק. ארבעה מ-79 הנוסעים ואנשי הצוות חולצו מהריסות המטוס בחיים, אך שניים מהם מתו לאחר מכן.
החברה כיום
כיום ברשות החברה 36 מטוסי סילון ו-12 מטוסי מדחף (נכון לינואר 2009), ובשנת 2005 העסיקה החברה 4,411 עובדים. קוד יאט"א של החברה הוא OK, ובשל משמעותו של צירוף האותיות נעשה בו שימוש שיווקי לאורך השנים, בין היתר בשמו של מועדון הנוסע המתמיד של החברה OK Plus.
צי המטוסים
,_%C4%8Cesk%C3%A9_aerolinie.jpg)
צי מטוסי חברת צ'ק איירליינס, נכון ליוני 2018: [1][2]
| כלי טיס | בשירות | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | סה"כ | ||||
| איירבוס A319-100 | 8 | — | 8 | 132 | 140 | מטוס אחד בצביעת SkyTeam |
| איירבוס A320neo | — | 7 | קבלת ההזמנה בין השנים 2019 ל-2021. יחליף 7 מטוסי איירבוס
A319[3] | |||
| איירבוס A321-200 | 1 | — | — | 198 | 198 | מוחכר מחברת Danish Air Transport |
| איירבוס A330-300 | 1 | — | 24 | 252 | 276 | מוחכר מחברת קוריאן אייר |
| ATR 42-500 | 3 | — | 6 | 46 | 52 | |
| ATR 72-500 | 5 | — | — | 70 | 70 | מטוס אחד בצביעת SkyTeam |
| בואינג 737-400 | 1 | — | — | 170 | 170 | |
| סה"כ | 19 | 7 | ||||
פעילות החברה בישראל
החברה מפעילה בין 2-3 טיסות יומיות בקו בין נמל התעופה פראג רוזינה לנמל התעופה בן-גוריון. הטיסות מבוצעות על ידי Travel Service Airlines.
בנוסף לכך, החברה גם מפעילה מס' טיסות עונתיות בשנה מפריז לשדה התעופה עובדה.
החברה הפסיקה את פעילותה בישראל באמצע 2015 וחזרה לפעילות ב-2017 כשחברת Travel Service Airlines מפעילה עבורה את הטיסות[דרוש מקור].
קישורים חיצוניים
שגיאות פרמטריות בתבנית:אתר רשמי
פרמטרי חובה [ 1 ] חסרים
מדיה וקבצים בנושא נתיבי אוויר צ'כיים באתר Airliners.net
הערות שוליים
- ^ journal|title=Global Airline Guide 2017 (Part One)|journal=Airliner World|issue=October 2017|page=13}}
- ^ "ČSA rostou, do flotily přibyl nový letoun - E15.cz". Zprávy E15.cz (בצ׳כית). נבדק ב-20 במרץ 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "Czech Airlines switches order to A320neo". FlightGlobal (באנגלית). נבדק ב-30 במרץ 2016.
{{cite web}}: (עזרה)
| סקאיי טים | ||
|---|---|---|
| מייסדות | אארומקסיקו • אייר פראנס • דלתא איירליינס • קוריאן אייר |  |
| חברות | אארולינאס ארחנטינס • איי.טי.איי. איירווייז • אייר אירופה • אירופלוט • גארודה אינדונזיה • וייטנאם איירליינס • טארום • מידל איסט איירליינס • סעודיה • צ'ק איירליינס • צ'יינה איירליינס • צ'יינה איסטרן איירליינס • KLM • קניה איירווייז • שיאמן איירליינס | |
| חברות שותפות | אייר אירופה אקספרס (אנ') • אייר פראנס הופ • אארומקסיקו קונקט (אנ') • דלתא קונקשן (אנ') • דלתא שאטל (אנ') • KLM Cityhopper • מנדרין איירליינס (אנ') • שנגחאי איירליינס | |
| חברות עבר | אליטליה • אליטליה אקספרס • אליטליה סיטיליינר (אנ') • אאוסטרל ליניאס אאריאס • בריט אייר • Joon • דונאוויה • נורת'ווסט איירליינס • סיטיג'ט • צ'יינה סאות'רן איירליינס • קונטיננטל איירליינס • קופה איירליינס • רז'יונל | |
שגיאות פרמטריות בתבנית:מיון ויקיפדיה
שימוש בפרמטרים מיושנים [ דרגה ] צ'ק איירליינס23346286