מסטיף (כטב"ם)
מסטיף (Mastiff) הוא כלי טיס בלתי מאויש (כטב"ם) טקטי לסיור ואיסוף מודיעין מתוצרת תדיראן מערכות (כיום בבעלות אלישרא חלק מקבוצת אלביט מערכות). כטב"מים מסוג "מסטיף" הופעלו על ידי צה"ל וזכו שם לכינוי "סורק" [1].
ה"מסטיף" הוא כטב"ם בתצורת מנור כפול(אנ') המונע על ידי מנוע יחיד בעל מדחף דוחף. הוא נושא מצלמה טלוויזיונית מיוצבת תחת גוף המטוס ויכול לשדר את המידע הנקלט על ידו בזמן אמת לתחנה קרקעית. מסטיף בעל כני נסע לא מתקפלים. היו גרסאות של מזל"ט-מטרה ומזל"ט-הטיה.
היסטוריה
בעקבות מלחמת יום הכיפורים הוחלט בצה"ל להקנות למפקדי השטח את היכולת להסתכל "מעבר לגבעה". הדרישות המבצעיות כללו כלי טיס בלתי מאויש שיוכל לשאת מטע"ד 10 ק"ג לטווחים של 30-50 ק"מ.
באותה תקופה ארבעה אנשי תעופה: מהנדס התעשייה האווירית אל אליס, טייסי חיל האוויר סא"ל (מיל') יהודה מנור, שלמה ברק ועזרא דותן הקימו חברה בשם "אירמקו" ("Airmeco") על מנת לפתח מזל"ט בעל שני מנועים עם יכולת נשיאת מטע"ד במשקל 12 קילוגרם. המזל"ט התרסק בטיסתו הראשונה בשל תקלה במנוע. בסיוע מומחה נוסף, מתכנן טיסנים ניק זירולי פותח ונבנה דגם אחר, מוצלח הפעם, הנקרא Owl. אחרי שהתעשייה האווירית לא הביעה עניין להשתתף בפיתוח, רכשה חברת תדיראן מערכות זכויות לפיתוח דגם משופר בשנת 1974[2].
תדיראן פיתחה את המזל"ט מסטיף (( Mastiff Mini RPV (Remotely Piloted Vehicle). הטיסה הראשונה הייתה ב-1975. ב-1978 הכטב"ם נכנס לשירות בצה"ל תחת שם סורק-1. בשנת 1977 פותח מסטיף 2, שנכנס לשירות מבצעי ב-1979 תחת שם סורק-2. הדגם האחרון שפותח היה מסטיף 3 (סורק-3), שהוצג ב-1983[2].
עקב תחרות מול התעשייה האווירית שפיתחה ב-1980 כטב"ם סקאוט הוחלט על הקמת חברת "מזל"ט" המשותפת לתדיראן והתעשייה האווירית. ב-1987 חברת תדיראן עברה משבר שבעקבותיו היא נטשה את תחום הכטב"מים ומכרה את חלקה לתעשייה האווירית, שהקימה על בסיס זה מפעלה "מל"ט"[2].
כל הדגמים של מסטיפים הופעלו על ידי יחידת נחשון, יחידת המזל"טים של חיל המודיעין וביצעו משימות מבצעיות רבות. המשימה הידועה ביותר היא השתתפות במבצע ערצב 19 במהלך מלחמת לבנון הראשונה, כאשר הושמד בתקיפה אחת כל מערך טילי הקרקע-אוויר הגדול והמודרני של צבא סוריה בבקעת הלבנון. הסורק יצא מהשירות בתחילת שנות התשעים.
מאפיינים
מאפיינים כלליים
- מוטת כנפיים: 4.25 מטר
- אורך: 3.3 מטר
- גובה: 0.89 מטר
- משקל המראה מרבי: 138 ק"ג
- משקל מטען מרבי: 37 ק"ג
- משקל ריק: 72 ק"ג
ביצועים
- שהות באוויר: 7.5 שעות
- סייג רום: 14,700 רגל
- מהירות: 100 קשר
גרסאות
- Mastiff - סורק 1
- Mastiff II - סורק 2, משנת 1979
- Mastiff III - סורק 3, משנת 1983. בגרסה הזאת שופרו מהירות, זמן שהות באוויר ומשקל מטען מרבי, ותצורתו שונתה למדחף אחורי ומנור כפול.
קישורים חיצוניים
- מזל"ט הצילום הראשון של חיל המודיעין, באתר מל"מ
- סורק 3 במוזאון חיל האוויר
- פלגת סורק (מזל"ט מסטיף) 1985-1987, בפורום: פרש, צבא וביטחון
הערות שוליים
- ^ מטוסי חיל האוויר, דני שלום. עמ' 124, . בספרייה מקוונת של מכון פישר למחקר
- ^ 2.0 2.1 2.2 [1], כנפי מלחמה, כנפי שלום, דני שלום. בספרייה מקוונת של מכון פישר למחקר
| כטב"מים תוצרת ישראל | ||
|---|---|---|
| מזל"טים | בירד-איי • I-View • סקיילרק 1 • סקיילרק 2 • סקיילרק 3 • הרמס 45 | |
| כטב"מים טקטיים | מסטיף • מוסקיטו • סקאוט • RQ-2 פיוניר • האנטר • סרצ'ר • פנתר • הרמס 90 • הרמס 180 • הרמס 450 • הרון-T | |
| כטב"מים ארוכי טווח | הרון 1 • איתן • סופר הרון • הרון 2 • הרמס 900 • הרמס 1500 • יסעורון ירוק | |
| חימוש משוטט | הארפי • הארופ • ברקן ירוק • שרקרק | |
