יו אס איירווייז
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| איירבוס A319 של החברה | |||||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 1939–הווה (כ־85 שנים) | ||||||||||||
| מיקום המטה | טמפה | ||||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| usairways.com | |||||||||||||
יו אס איירווייז (באנגלית: US Airways) הייתה חברת תעופה אמריקאית ששכנה בטמפה שבאריזונה (הנמצאת באזור העירוני של פיניקס).
היסטוריה
US איירווייז הייתה חברת התעופה החמישית בגודלה בארצות הברית, צי המטוסים שלה מנה 338 מטוסים אשר שירתו כ-204 יעדים בצפון אמריקה, מרכז אמריקה, האיים הקאריביים, אירופה וישראל.
החברה הפעילה מוקדים מרכזיים בפיניקס, שארלוט, ופילדלפיה, ובפברואר 2005 פתחה מוקד כלל אמריקני בפורט לודרדייל. שאר נמלי התעופה העיקריים איתם עבדה החברה הם פיטסבורג, לה גוארדיה בניו יורק, רייגן-נשיונל בוושינגטון ובוסטון.
לאחר פיגועי 11 בספטמבר 2001, יו אס איירווייז הייתה לראשונה מכמה חברות תעופה אמריקניות גדולות שהודיעו על הליך פירוק, דבר שאילץ אותה לסגור את אחד ממוקדי החברה בבולטימור ולפטר מאות עובדים. ב-2013 יצאה החברה ממצב של פשיטת הרגל.
החברה הייתה בעליה של חברת "אמריקה וסט איירליינס".
בפברואר 2013 הודיעו יו אס איירוויז וחברת התעופה אמריקן איירליינס, כי שתי החברות תמוזגנה בעסקה שיצרה את חברת התעופה הגדולה בעולם. בעסקה, שנחתמה ברבעון השלישי של שנת 2013, בעלי מניות חברת האם של אמריקן איירליינס; AMR מחזיקים ב-72% ממניות החברה החדשה, ובעלי המניות של יו אס איירוויז מחזיקים ב-28% הנותרים. החברה הממוזגת נושאת את השם אמריקן איירליינס.[1] ב-31 במרץ 2014 הושלם המיזוג בין יו אס איירווייז ואמריקן איירליינס.
החברה הפעילה משנת 2009 טיסה יומית מתל אביב לפילדלפיה. לאחר האיחוד עם אמריקן איירליינס בשנת 2014, הטיסות הופעלו במטוסים ששימשו את US איירווייז, תוך שימוש בקוד "אמריקן איירליינס".
צי המטוסים
| כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | E | F | Y | סה"כ | ||||
| איירבוס A319-100 | 93 | — | – | – | 12 | 112 | 124 | יו אס איירווייז הייתה המפעילה הגדולה של סדרת מטוסי A320. |
| איירבוס A320-200 | 68 | — | – | – | 12 | 138 | 150 | |
| איירבוס A321-200 | 95 | 15 | – | – | 16 | 171 | 187 | |
| איירבוס A330-200 | 14 | 1 | 20 | – | – | 238 | 258 | |
| איירבוס A330-300 | 9 | – | 6 | 24 | – | 263 | 293 | |
| איירבוס A350-800 | – | — | 36 | – | 234 | 270 | תוכננו להיכנס לשירות ב-2017. | |
| איירבוס A350-900 | — | 22 | 36 | – | 294 | 330 | ||
| בואינג 737-300 | — | – | – | – | 12 8 |
114 126 |
126 134 |
יצאו משירות. דגמים מחליפים: איירבוס A321, איירבוס A320 ואמבראר E-190. |
| בואינג 737-400 | 11 | – | – | – | 12 | 132 | 144 | |
| בואינג 757-200 ליעדים מקומיים |
9 | – | – | – | 15 | 176 | 190 | ייצאו משירות בין השנים 2016–2017. |
| בואינג 757-200 ליעדים בינלאומיים |
15 | – | – | 12 | – | 164 | 176 | תוכננו לצאת משירות בין השנים 2018–2020. |
| בואינג 767-200ER | 10 | – | – | 18 | – | 186 | 204 | ייצאו משירות בשנת 2014. תוכננו להתחלף במטוסי איירבוס A330-200. |
| אמבראר E-190 | 20 | — | – | – | 11 | 88 | 99 | |
| סה"כ | 344 | 38 | ||||||
ראו גם
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של יו אס איירווייז
יו אס איירווייז, חברה ברשת החברתית LinkedIn- יו אס איירווייז, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)
מדיה וקבצים בנושא יו אס איירווייז באתר Airliners.net
הערות שוליים
- ^ עכשיו זה רשמי: אמריקן איירליינס ו-US איירווייס יתמזגו, באתר TheMarker, 14 בפברואר 2013
| Oneworld | ||
|---|---|---|
| מייסדות | אמריקן איירליינס • בריטיש איירווייז • קוואנטס • קת'אי פסיפיק |  |
| חברות | פינאייר • איבריה • LATAM צ'ילה • ג'פאן איירליינס • רויאל ג'ורדניאן • S7 איירליינס • מלזיה איירליינס • LATAM ברזיל • סרילנקן איירליינס • קטר איירווייז • LATAM אקוודור • LATAM אקספרס • LATAM ארגנטינה • LATAM פרגוואי • LATAM פרו • LATAM קולומביה • אייר נוסטרום • BA סיטיפלייר • קת'אי דראגון • קומאייר • גלובוס איירליינס • איבריה אקספרס • J אייר • JAL אקספרס • ג'פאן טרנסאושן אייר • ג'טקונקט • ניקי • OpenSkies • קוואנטס לינק • סאן אייר • נורדי רז'יונל איירליינס • אלסקה איירליינס | |
| חברות עבר | אייר ברלין • אייר לינגוס • מאלב • מקסיקנה • קנדיאן איירליינס • US Airways | |
