שדה התעופה ריאק
 | |||||||||||||||
| תצלום מן האוויר של שדה התעופה בריאק בתקופת מלחמת העולם השנייה | |||||||||||||||
| נתוני השדה | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| סוג השדה | צבאי | ||||||||||||||
| מפעיל | צבא לבנון | ||||||||||||||
| עיר סמוכה | ריאק | ||||||||||||||
| קואורדינטות | 33°51′08″N 35°59′25″E / 33.85222°N 35.99028°E | ||||||||||||||
| גובה מעל פני הים | 920 מטר (3018 רגל) | ||||||||||||||
| מסלולי טיסה | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
שדה התעופה ריאק (בערבית: قاعدة رياق الجوية) הוא שדה תעופה צבאי בלבנון הנמצא בבקעת הלבנון, ליד העיירה ריאק הסמוכה לזחלה. שדה התעופה שימש צבאות שונים במהלך ההיסטוריה וכיום הוא משמש את צבא לבנון.
שדה התעופה נבנה על ידי הגרמנים במהלך מלחמת העולם הראשונה ושימש אותם כשדה תעופה צבאי. לאחר כיבוש לבנון על ידי מדינות ההסכמה השתמשו בו הצרפתים. בתקופת המנדט הצרפתי על לבנון נחשב ריאק כשדה התעופה הצבאי החשוב ביותר בלבאנט הצרפתי.
ב-7 באוגוסט 1933 נחתו בשדה התעופה ריאק הטייסים הצרפתים פול קודוס ומוריס רוסי (Paul Codos and Maurice Rossi) שיצאו מניו יורק בדרכם לאיראן על מנת לשבור את שיא העולם בטיסה רצופה. על אף שהנחיתה בריאק לא הייתה מתוכננת, השיא נשבר לאחר שהשניים עברו מרחק של 9,485 קילומטרים ב-54 שעות ו-45 דקות.[1]
במהלך מלחמת העולם השנייה שימש שדה התעופה את אנשי צרפת של וישי. במאי 1941 כאשר הבטיח מושלו הצבאי של הלבאנט הצרפתי, הגנרל אנרי פרנאן דנץ כי יאפשר נחיתת מטוסים גרמנים בשדות תעופה בסוריה ובלבנון, על מנת לסייע לצד העיראקי במלחמה האנגלו-עיראקית, הפציצו מטוסי ה-RAF את שדה התעופה בריאק.[2] במהלך הפלישה לסוריה וללבנון שימש הבסיס את מטוסי וישי למתקפות כנגד מטרות בעלות הברית, והופצץ מספר פעמים, עד שנכבש על ידי בעלות הברית.[3] לאחר מכן שימש שדה התעופה את חילות האוויר של בעלות הברית, ובמקום פעלו טייסות קרב של צרפת החופשית.
ב-1949 עזבו הצרפתים את שדה התעופה והעבירו אותו לחיל האוויר הלבנוני, שהשתמש בו מאז. במהלך השנים היו באזור שדה התעופה ריאק מספר תקריות בין חיל האוויר הישראלי ובין חיל האוויר הסורי והלבנוני. ב-1981 התרחשה באזור הפלת הבכורה של כלי טיס על ידי מטוס F-16 ישראלי. היה זה מסוק מי-8 סורי.[4] במלחמת לבנון הראשונה נערכו במקום מספר קרבות אוויר עם חיל האוויר הסורי, במהלכם הופלו מטוסים סוריים, ומטוסי כפיר תקפו באזור תחנת מכ"ם.[5][6][7] בשנת 2001 תקפו מטוסי חיל האוויר הישראלי עמדת מכ"ם סורית בריאק, בתגובה להתקפה של חזבאללה מוצבים ישראלים בהר דב.[8]
בשנת 2005 צוינה בשדה התעופה ריאק נסיגת הכוחות הסוריים מלבנון, בטקס מיוחד בהשתתפות מפקדי כוחות שני הצבאות.[9]
במלחמת לבנון השנייה תקף חיל האוויר הישראלי את שדה התעופה, והשבית אותו.[10]
בשנת 2007 צילמה הזמרת הייפא והבי קליפ בשדה התעופה, כאשר מטוס קל הנמיך טוס והתנגש במכונית הפתוחה בה נסעה. והבי נחבלה בראשה ובכתפיה והובהלה לבית החולים. לאחר התאונה נפוצו שמועות שמדובר בניסיון חיסול שמאחוריו עומדת הזמרת המתחרה רולא סעד, סעד הכחישה את הטענות.[11]
כיום משמש שדה התעופה את חיל האוויר הלבנוני. במקום מצוי בית הספר לטיסה של חיל האוויר הלבנוני, וכן מוזיאון חיל האוויר הלבנוני המציג את כל סוגי המטוסים ששירתו בחיל האוויר הלבנוני.
קישורים חיצוניים
- שדה התעופה ריאק אתר חיל האוויר הלבנוני.
- מוזיאון חיל האוויר הלבנוני אתר "AVIATIONMUSEUM".
הערות שוליים
- ^ The French long distance flight, פלסטיין פוסט, 20 באוגוסט 1933
- ^ Vichy denies neutrality breach, פלסטיין פוסט, 18 במאי 1941
- ^ רמת דוד, באתר חיל האוויר הישראלי
- ^ הסתכלו על האין טיל, באתר חיל האוויר הישראלי
- ^ עימות ישיר ראשון עם הסורים: חיל האוויר מפיל מיג-23 סורי באזור ריאק, באתר חיל האוויר הישראלי
- ^ מטוסי חיל האוויר תוקפים את סוללות חיל האוויר הסוריות בבקעת הלבנון, באתר חיל האוויר הישראלי
- ^ מטוסי כפיר תוקפים, באתר חיל האוויר הישראלי
- ^ שני המכ"מים הושמדו בהפרש של כמה שניות, באתר חיל האוויר הישראלי
- ^ רועי נחמיאס והסוכנויות, הרמטכ"ל הסורי נפרד מלבנון: 'אחים לנשק היו שלום', באתר ynet, 26 באפריל 2005
- ^ חגי עינב ואחיה ראב"ד, צפת הותקפה: לא הורגלנו להיות קו עימות, באתר ynet, 13 ביולי 2006
- ^ הארון תחאוכו, הייפא והבי נפגעה ממטוס וניצלה, באתר של "רשת 13", 26 ביוני 2007 (במקור, מאתר "nana10")
21220169שדה התעופה ריאק