קבוצת שגריר
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| סוג | חברה ציבורית |
| בורסה | הבורסה לניירות ערך בתל אביב |
| סימול | שגרר |
| תקופת הפעילות | 1984–הווה (כ־40 שנה) |
| חברת אם | DBSI |
| חברות בנות | CAR2GO, MASSA-IT |
| משרד ראשי | רחוב הנפח 8, חולון |
| ענפי תעשייה | תחבורה |
| מוצרים עיקריים | שירותי דרך וגרירה לרכבים, מרכזי שירות פחחות וצבע לרכב |
| שווי שוק | 126 מיליון ש"ח (19 בדצמבר 2024) |
| הכנסות | 240 מיליון ש"ח (2021)[1] |
| רווח תפעולי | 10.3 מיליון ש"ח (2021)[1] |
| רווח | הפסד של 1.90 מיליון ש"ח (2021)[1] |
| הון עצמי | 117 מיליון ש"ח (2021)[1] |
| סך המאזן | 470 מיליון ש"ח (2021)[1] |
| יו"ר | יוסי בן שלום |
| מנכ"ל | דוד מיכאל |
קבוצת שגריר שירותי רכב בע"מ היא חברה ישראלית המספקת שירותי דרך לרכב, שירותי מוסך ופחחות.
היסטוריה
הקמת החברה החלה בסוף שנת 1983, כאשר חברות הביטוח "הסנה" ו"הפניקס יחד עם חברת "דלק" רכשו את חברת שירותי הגרירה "מנור"[2], אחר כך רכשו חברה נוספת ו"שגריר" החלה לפעול בינואר 1984[3]. בשנת 1990 היו לחברה כ-300 אלף מנויים[4].
בשנת 2004 נמכרה החברה לחברת ההשקעות DBSI[5]. הרכישה בוצעה באמצעות חברת "פוינטר טלוקיישן" המספקת שירותי איתור ומיגון לרכב, בה גם החזיקה DBSI[6][7].
בשנת 2016 התפצלה מחברת פוינטר והונפקה בבורסה לניירות ערך בתל אביב, ובכך הפכה לחברה ציבורית[8].
פעילות
הפעילות המרכזית של חברת שגריר הוא בתחום שירותי הדרך והגרירה. יש לה מערך של מכונאים, חשמלאי רכב וגוררים הפרוש בכל רחבי ישראל, המעניק שירותי דרך למנויי החברה.
לצד שירותי הדרך והגרירה, לשגריר רשת ארצית של מרכזי שירות המתמחים בפחחות וצבע לרכב. במרכזי השירות מטפלים ברכבים לאחר תאונה בהשבת הרכב לתקינות, תיקוני פחחות צביעה איכותית. המרכזים נמצאים "בהסדר" עם רוב חברות הביטוח ומסייעים בתביעות צדי ג' ללקוחות, סוכני ביטוח וחברות הביטוח.
חברות בת
קבוצת שגריר מחזיקה ב–72% מחברת Car2Go הפועלת בתחום שיתוף מכוניות בישראל[9].
בשנת 2018 קבוצת שגריר הקימה חברת בת בשם "מסה-ית" העוסקת בתחום שירותי תובלה והובלת מטען כבד.
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של קבוצת שגריר- קבוצת שגריר שירותי רכב בע"מ, באתר הבורסה לניירות ערך בתל אביב
- קבוצת שגריר שירותי רכב בע"מ, באתר "מאיה"
הערות שוליים
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 שגריר: נתונים כספיים באתר מאי"ה.
- ^ הפניקס" מצטרפת " ל"הסנה" ו " דלק" בחברת הגרירה, דבר, 22 בדצמבר 1983
גבי קרטין, במ.מ.סי. זול יותר, חדשות, 11 ביוני 1984 - ^ אהרן פריאל, שגריר הגוררים, מעריב, 7 בפברואר 1989
- ^ מהבוקר עוברים 70 אלף מנויי לב־מנוע למ.מ.ס.י, חדשות, 23 ביולי 1991
- ^ גולן פרידנפלד, חברת שגריר נמכרת לקבוצת DBSI של בן-שלום ודותן תמורת 200 מיליון שקל, באתר גלובס, 22 ביוני 2004
רותם שטרקמן, DBSI רוכשת את שגריר מידי כלל ביטוח, הפניקס ודלק רכב תמורת 200 מיליון שקל, באתר הארץ, 23 ביוני 2004 - ^ אסף בר-שי, "שגריר פוינטר" יוצאת לדרך: שגריר תימכר לחברת איתור הרכב פוינטר תמורת 200 מיליון שקל, באתר TheMarker, 29 בדצמבר 2004
- ^ גולן פרידנפלד, יוסי בן שלום: "בכוונתנו להנפיק את נקסוס בתל אביב במהלך השנה הבאה", באתר גלובס, 14 באוקטובר 2004
- ^
עמרי זרחוביץ', שגריר מתפצלת מפוינטר ותירשם למסחר בתל אביב, באתר TheMarker, 29 במאי 2016
- ^ מירב מורן, אורן דורי, מ-0 ל-100: כך נהפכה קאר טו גו למכונית הכסף, באתר TheMarker, 15 במרץ 2018
35338566קבוצת שגריר