סובארו ג'אסטי
 | |
| סובארו ג'אסטי לאחר מתיחת הפנים ב-1988 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | סובארו |
| שנות ייצור | (דור ראשון) 1984–1995 |
| סיווג | סופרמיני |
| מרכב | האצ'באק 3/5 דלתות |
| פלטפורמה | הנעה קדמית, מנוע קדמי, הנעה כפולה 4*4 |
| מפרט טכני | |
| מנוע | בנזין, 3 צילינדרים, 1000 או 1200 סמ"ק |
| הילוכים | ידני או אוטומטי רציף (CVT). |
סובארו ג'אסטי (Subaru Justy) היא מכונית סופרמיני מתוצרת סובארו היפנית. דור ראשון של המכונית הוצג בסלון טוקיו 1983. ייצור המכונית החל ב-1984 ובסוף 1987 עבר הדגם מתיחת פנים משמעותית. ג'אסטי דור ראשון יוצרה עד 1995, ובהמשך שיווקה סובארו דגמים של יצרנים אחרים (סוזוקי ודייהטסו) תחת המותג ג'אסטי במקומות שונים בעולם.
דגמי ג'אסטי יוצרו בגרסת שלוש או חמש דלתות, וצוידו במנועי בנזין בנפח 1.0 (55 כוח סוס) או 1.2 ליטר (68 כ"ס), ובתיבת הילוכים ידנית או אוטומטית (גיר רציף, CVT). ברחבי העולם ובמיוחד בארצות הברית, שווקה המכונית בעיקר בגרסת הנעה כפולה 4X4.
מרחב הפנים של הג'אסטי היה קטן יחסית ובידוד רעשי הדרך והמנוע בתא הנוסעים היה באיכות נמוכה. גירסת הרכב הידנית נודעה כרכב אמין מבחינה מכנית וחסכנית בדלק. לרכבי ג'אסטי ידניים נרשמה בזמנו צריכת דלק של ליטר בנזין לכל 21.3 קילומטר.
בישראל
בישראל נמכר הדגם מאז 1985. שיווקו של הדגם המעודכן החל במהלך 1988 (כמודל 1989). דגמי ה-4X4 לא נמכרו בישראל. גרסת הגיר האוטומטי הרציף סבלה מבעיות אמינות, ומרבית הגירים האוטומטיים הוחלפו במהלך השנים בתיבות הילוכים ידניות.
בישראל נמכר הדגם בדור הראשון בשנים 1985–1988 ולאחר מכן בדור השני בשנים 1989–1994. בדור הראשון הגאסטי הגיעה לישראל עם מנוע 1.0 עם מאייד (קרבורטור) ובדור השני הוצע גם מנוע 1.2 עם מאייד. בשנים 1993–1994 המאייד הוחלף בהזרקה חד נקודתית ששיפרה את הביצועים ואמינות מערכת הדלק.
קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה
|
|---|
 סובארו
| |||||
|---|---|---|---|---|---|
| מכוניות |
| ||||
| קבוצת טויוטה: טויוטה • לקסוס • דייהטסו • הינו מוטורס • סאיון • סובארו (שותפות חלקית) | |||||
| סובארו, לוח זמנים, 1990 — היום | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | שנות ה-90 | שנות ה-2000 | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
| Kei car | R1 | |||||||||||||||||||
| Pleo | ||||||||||||||||||||
| R2 | ||||||||||||||||||||
| Stella | ||||||||||||||||||||
| רכב סופרמיני | Rex | Vivio | ||||||||||||||||||
| ג'אסטי | ||||||||||||||||||||
| רכב משפחתי | לויאל | |||||||||||||||||||
| אימפרזה GC/GF | אימפרזה GDA/GDB/GGA | אימפרזה | ||||||||||||||||||
| רכב סאלון / מנהלים | Legacy BC/BF | Legacy BD/BG | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | ||||||||||||||||
| רכב ספורט | XT | SVX | ||||||||||||||||||
| רכב מיניוואן | Sambar | |||||||||||||||||||
| Traviq | ||||||||||||||||||||
| רכב שטח | Forester SF | Forester SG | ||||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | ||||||||||||||||||
| B9 טרייבקה | ||||||||||||||||||||
| Baja BH | ||||||||||||||||||||
| הרכבים הנוכחים | ||||||||||||||||||||
| B9 טרייבקה | פורסטר | אימפרזה | לגאסי | אווטבק | פלאו | R1 | R2 | סאמבאר | טראנסקר | ||||||||||||||||||||
| רכבים היסטוריים | ||||||||||||||||||||
| 360 | 1000 | Alcyone XT | Alcyone SVX | באז'ה | BRAT | FF-1 G | FF-1 סטאר | ג'אסטי | ליברו | ליאונה | R-2 | Rex | טראוויק | ויויו | ||||||||||||||||||||
