נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב
 | |
 | |
| נושאת המטוסים "אדמירל קוזנצוב", 2 באוגוסט 2012 | |
 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | נושאת מטוסים |
| צי | הצי הצפוני של חיל הים הרוסי |
| דגל הצי |
 |
| סדרה | "אדמירל הצי קוזנצוב" (פרויקט 1143.5) |
| סדרה קודמת | פרויקט 1143.1-4 |
| סדרה עוקבת |
פרויקט 1143.7 (לא הושלם) נושאות המטוסים מסדרת שטורם |
| אוניות בסדרה | נושאת המטוסים וריאג |
| ציוני דרך עיקריים | |
| הוזמנה | 3 במרץ 1981 |
| הושקה | 4 בדצמבר 1985 |
| תקופת הפעילות | 20 בינואר 1991 – בשרות פעיל |
| מידות | |
| הֶדְחֶק | 53,050 טונות, מקסימלי: 61,390 |
| אורך | 306.45 מטר |
| רוחב | 71.96 מטר |
| שוקע | 10.4 מטר |
| נתונים טכניים | |
| מהירות | 29 קשר (53,71 קמ"ש) |
| גודל הצוות | 1,980 (520 קצינים, 322 מש"קים בשירות קבע, 1138 מלחים בשירות חובה) |
| צורת הנעה | מדחפים |
| אמצעי לחימה | |
| מסוקים | 24 מסוקי קאמוב (לפי תכנון) |
| מטוסים | 26 מטוסים מדגם סוחוי Su-27K שמתוכנן להחליף למטוסי קרב מדגם מיג-K29 |
נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב (רשמית "אדמירל הצי הסובייטי קוזנצוב"; ברוסית: Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов) היא נושאת המטוסים היחידה בשירות הצי הרוסי מסדרת "אדמירל קוזנצוב" שבמסגרתה יוצרו שתי נושאות מטוסים: אדמירל קוזנצוב ונושאת המטוסים וריאג שנמכרה אחר כך לסין ונכנסה לשירות הצי הסיני כנושאת המטוסים ליאונינג.
נושאת המטוסים נושאת את שמו של האדמירל ניקולאי גרסימוביץ' קוזנצוב שהיה מפקד הצי הסובייטי במהלך מלחמת העולם השנייה. נושאת המטוסים נבנתה במיקולאייב, אוקראינה, על ידי מספנת הים השחור (ChSZ).
נושאת המטוסים נושאת מטוסי קרב מדגם סוחוי ומסוקי קרב מדגם קאמוב.
ב-5 בדצמבר 2007, נושאת המטוסים הובילה צי של אוניות קרב לתמרונים באוקיינוס האטלנטי ובים התיכון, כחלק מרצונו של הצי הרוסי להתפשט ולהגדיל את עוצמתו הימית.
הבנייה
נושאת המטוסים הכבדה "טביליסי" (שמה הראשון של "אדמירל קוזנצוב") הייתה נושאת המטוסים החמישית של ברית המועצות והיא הושקה על ידי מספנת הים השחור ב-1 בספטמבר 1982. ב-22 בנובמבר 1982 נושאת המטוסים הפכה לנושאת המטוסים "לאוניד ברז'נייב". בדצמבר 1985 הורדה הספינה למים.
ב-21 באוקטובר 1989 הספינה ביצעה סדרת ניסויי טיסה של מטוסי קרב. בבדיקות אלה בוצעו ההמראה והנחיתה הראשונים. ב-4 באוקטובר 1990 שינתה את שמה שוב והפכה ל"אדמירל קוזנצוב". באותה שנה נושאת המטוסים נקלטה לשירות בצי הצפוני והעיר סברומורסק הייתה למעגן הראשי שלה.
בשירות הצי
ב-23 בדצמבר 1995, במלאת 300 שנה לצי הרוסי, נושאת המטוסים יצאה אל הים התיכון וביצעה תמרונים צבאיים משותפים עם הצי האמריקני והיא שבה לבסיסה רק ב-22 במרץ 1996.
נושאת המטוסים מבצעת תמרונים ותרגילים צבאיים להגדלת מוכנותה וטרם השתתפה במערכה צבאית. במהלך השנים עברה נושאת המטוסים שיפוצים רבים (בשנים 1996-1998, בשנים 2001-2004 ובשנים 2007-2008). תאגיד "סבמאש", שהיה מעורב בייצור נושאת המטוסים, מתכנן שורת תוכניות מודרניזציה נרחבות בשנים 2012-2017.
בשנת 2000 נושאת המטוסים השתתפה במבצעי חילוץ והצלה לאחר טביעת הצוללת הרוסית קורסק וב-2004 נטלה חלק בתרגיל צבאי ימי גדול שבו השתתפו כל ספינות הדגל של הצי הרוסי, לרבות סיירת הקרב פיוטר הגדול וסיירת הקרב מרשל אוסטינוב.
ב-17 באוקטובר 2016 נצפתה נושאת המטוסים על ידי מטוס ביון של הצבא הנורווגי כשהיא מפליגה יחד עם ספינות נוספות בדרכה למערכה בסוריה,[1] וממנה המריאו מטוסים להפצצות בסוריה. תקלות טכניות הביאו להתרסקותם של שני מטוסים בניסיון נחיתה לאחר סבב הפצצה[2] בזמן שנושאת המטוסים שירתה את הצבא הרוסי במבצע הרוסי בסוריה מנובמבר 2016 ועד 6 בינואר 2017.
שיפוץ ושדרוגים
הצי הרוסי הודה לא פעם כי נושאת המטוסים "אדמירל קוזנצוב" ממלאת את תפקידה נאמנה אך יש צורך בנושאות מטוסים נוספות, חרף ביטול פרויקט נושאות המטוסים מסדרת קייב. לבניית נושאת המטוסים החדשה התגייסו 3 מספנות שונות, כדי לענות על דרישות הסיוע האווירי של הצי. עם זאת, המשבר הכלכלי והארגוני בשנות ה-90 הפך אפילו את אחזקת "אדמירל קוזנצוב" למשימה קשה.
המפקד העליון של הצי הרוסי, אדמירל ולדימיר מאסורין, הצהיר באופן רשמי ב-23 ביוני 2007 כי חיל הים בוחן מפרטי עיצוב לנושאת מטוסים גרעינית חדשה. המכרז לבניית נושאת המטוסים החדשה יצא לדרך ב-2010 במפעל זבזדוצ'קה בעיר סברודבינסק. נושאת המטוסים החדשה עתידה להשתוות במראה לנושאת המטוסים שארל דה גול הצרפתית. האדמירל הודיע כי "נושאות מטוסים ענקיות כמו שהצי האמריקני בונה[3] הן ספינות שנושאות 100-130 מטוסים ולא נוכל לבנות דבר כזה". התוכנית לבניית נושאת מטוסים משקפת את התפקיד המסורתי בחיל הים הרוסי, של המטוס כספק פלטפורמה לסיוע אווירי עבור סיירות טילים וצוללות.
נכון לשנת 2012, רוסיה אינה בונה ספינות ונושאות מטוסים מסוג זה. עם זאת, מתוכננת בנייתן של נושאות מטוסים גרעיניות בעתיד בשנים 2015-2020. על פי תוכניות המודרניזציה של הצי, בכל אחד מציי רוסיה (הצי הצפוני, צי הים השחור, צי האוקיינוס השקט, הצי הבלטי) תמוקם נושאת מטוסים אחת ונושאת מטוסים נוספת לשימור, על מנת שתשמש תחליף במקרה של צורך בשיפוץ.
ב-2014 נושאת המטוסים "אדמירל קוזנצוב" עברה מודרניזציה בהיקף מלא, שבוצעה במספנת סבמאש והסתיים בשנת 2016. למטוסי האונייה התווספו מטוסים חדשים מדגם מיג-K29.
מפקדי נושאת המטוסים
- ו. יאריגין (1987-1992)
- איוואן סאנקו (1992-1995)
- א. צ'לפאנוב (1995-2000)
- אלכסנדר טורילין (2000-2003)
- א. שבצ'נקו (2003-2008)
- ויאצ'סלב רודיאונוב (2008-2011)
- סרגיי ארטאמונוב (מ-2011)
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ רויטרס, תיעוד נדיר: נושאת מטוסים רוסית בדרך לסוריה, באתר ynet, 19 באוקטובר 2016
- ^ דן ארקין, התרסקות בלב ים, ישראל דיפנס, 31 בדצמבר 2016
- ^ ראו נושאות המטוסים מסדרת נימיץ, נושאות המטוסים מסדרת ג'רלד פורד