תחנת הרכבת חריש
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
| ערך זה עוסק במיזם עתידי |
| מידע על הבנייה | |||
|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה | שנות ה-40 של המאה ה-21 | ||
| מיקום | |||
| מיקום | חריש | ||
| אתרים סמוכים | מחלף עירון ומחלף משמר הגבול | ||
| תחנות סמוכות | תחנת הרכבת אחיטוב | ||
| מידע על התחנה | |||
| |||
תחנת הרכבת חריש צפויה לשרת את תושבי היישוב חריש[1] והאזור, והיא מתוכננת לקום באזור מחלף עירון (נכון ל-2020 המחלף בהקמה).
התחנה תמוקם על מסילת מנשה שהיא מסילת רכבת המקשרת את המסילה המזרחית החדשה אל מסילת העמק, בתחילה תהיה תחנה זו קצה של שלוחה שתתפצל מהמסילה המזרחית באזור תחנת הרכבת אחיטוב.
נכון ל-2020 החלו עבודות להקמתה של המסילה המזרחית על ידי נתיבי ישראל[2] אך בנייתה של השלוחה מאחיטוב לחריש עדיין לא מקודמת. התחנה צפויה להיות מקודמת עד שנות ה-40 של המאה ה-21 כחלק מתוכנית הפיתוח של רכבת ישראל-2040.
בצמוד לתחנה מתכונן מסוף תחבורה ציבורית ופארק התעשייה עירון[3].
שירות רכבות בתחנה (בעתיד)
בעתיד צפויים לעבור דרך התחנה מספר קווי נוסעים כחלק מהתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040, במסגרתה צפויים לעבור קווים ממרכז הארץ אל צפון הארץ, כאשר צפונית לתחנה הקווים ימשיכו לתחנת הרכבת בית שאן או לכיוון חיפה וצפונה ומדרום לתחנה הקווים ימשיכו לכיוון לוד דרך המסילה המזרחית החדשה וייתכן שגם לכיוון תל אביב דרך מסילת הירקון או דרך מסילת השרון.
הערות שוליים
- ^ רינה פטילון, נתיבי ישראל: "תוך שמונה-תשע שנים ניתן לחנוך את תחנת רכבת חריש", באתר חריש סיטי, 6 בפברואר 2019
- ^ נתיבי ישראל - סיכום 2018 ועיקרי 2019, בעמוד הפייסבוק של שבתשתיות – תיעוד פרויקטים בתחבורה, 1 בפברואר 2019
- ^ ערן אורון, אושרה להפקדה תכנית להקמת פארק תעשיה סמוך לחריש, באתר חריש סיטי, 22 בספטמבר 2016
