תחנת הטייסים

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
מתחם הטייסים
מתחם הטייסים בעת בנייתו, פברואר 2023. צילום מכיוון השדות בין בני עטרות לבארות יצחק.
מתחם הטייסים בעת בנייתו, פברואר 2023. צילום מכיוון השדות בין בני עטרות לבארות יצחק.
מידע כללי
סוג מתחם דפו, תחנת רכבת, מסוף אוטובוסים וחניון חנה וסע
שימוש דנקלהקו הסגול
מיקום בארות יצחק/בני עטרות
מדינה ישראלישראל ישראל
הקמה ובנייה
תקופת הבנייה 20212026 (כ־5 שנים)
קואורדינטות 32°01′33″N 34°54′30″E / 32.025837°N 34.908378°E / 32.025837; 34.908378
דנקל - הקו הסגול
Unknown route-map component "uexKBHFa" Urban railway Unknown route-map component "BAHN"
מסוף ארלוזורוב
Unknown route-map component "uexHST"
איכילוב
Unknown route-map component "uexHST"
אבן גבירול
Unknown route-map component "uexHST"
דיזנגוף
Unknown route-map component "uexHST"
גורדון
Unknown route-map component "uexHST"
בוגרשוב
Unknown route-map component "uexHST"
מוגרבי
Unknown route-map component "uexHST"
הכרמל
Unknown route-map component "uexHST"
מונטיפיורי
Unknown route-map component "uexHST" Urban railway
יהודה הלוי
Unknown route-map component "uexHST"
העלייה
Unknown route-map component "uexHST"
הר ציון
Unknown route-map component "uexHST"
נווה שאנן
Unknown route-map component "uexHST" Unknown route-map component "BAHN"
ההגנה
Unknown route-map component "uexHST"
האצ"ל
Unknown route-map component "uexHST"
גבעתי
Unknown route-map component "uexHST"
משה דיין
Unknown route-map component "uexHST"
פארק וולפסון
Unknown route-map component "uexHST"
המאבק
Unknown route-map component "uexHST"
כורזין
Unknown route-map component "uexHST"
רזיאל
Unknown route-map component "uexHST"
הירדן
Unknown route-map component "uexHST"
אלוף שדה
Unknown route-map component "uexHST"
אפעל צפון
Unknown route-map component "uexABZgr" Unknown route-map component "uexSTR+l"
Unused straight waterway Unknown route-map component "uexHST"
גורן
Unused straight waterway Unknown route-map component "uexHST"
גני אילן
Unused straight waterway Unknown route-map component "uexHST"
בר-אילן מרכז
Unused straight waterway Unknown route-map component "uexBHF"
בר-אילן מזרח
Unused straight waterway Unused straight waterway
הארכה מתוכננת:
Unused straight waterway Unknown route-map component "uexHST"
גרינברג
Unused straight waterway Unknown route-map component "uexHST"
רמת הדר
Unused straight waterway Unknown route-map component "uexKBHFe"
כפר גנים
Unknown route-map component "uexHST"
שיבא
Unknown route-map component "uexHST"
אפעל דרום
Unknown route-map component "uexHST"
מסובים
Unknown route-map component "uexHST"
רמת פנקס
Unknown route-map component "uexHST"
קזז
Unknown route-map component "uexHST"
יגאל אלון
Unknown route-map component "uexHST"
נווה סביון
Unknown route-map component "uexHST"
צומת סביון
Unknown route-map component "uexHST"
מונוסון
Unknown route-map component "uexHST"
סביונים
Unknown route-map component "uexHST"
יהוד מערב
Unknown route-map component "uexHST"
יהוד מרכז
Unknown route-map component "uexHST"
ויצמן
Unknown route-map component "uexHST"
אלטלף
Unknown route-map component "uexKDSTe" Bus station
הטייסים

הטייסים הוא מתחם תחבורה ציבורית משולב ורב-תכליתי של הקו הסגול של הרכבת הקלה "דנקל". המתחם, הממוקם בצומת הטייסים בסמוך למושב בני עטרות על שטחו המונציפלי של הקיבוץ בארות יצחק, כולל בו דפו לאחסון ותחזוקה של קרונות הרכבת, תחנת נוסעים, מסוף אוטובוסים וחניון "חנה וסע". בניית המתחם החלה ב-2021, והיא צפויה להסתיים עד 2026.

תיאור כללי

לאחר נסיעה על כביש 461 בסמוך לעיר יהוד-מונוסון לאורך כשלושה וחצי קילומטרים, הקו הסגול של הרכבת הקלה "דנקל" עובר שטח צבאי סגור של סוכנות החלל הישראלית ומגיע אל צומת הטייסים. אחרי חציית כביש 40, הקו מסתיים במתחם תחבורה ציבורית משולב ורב-תכליתי בסמוך למושב בני עטרות בקצה הדרומי של הקו. זוהי תחנת הנוסעים האחרונה מכיוון העיר תל אביב-יפו והראשונה לכיוון העיר, עם קישוריות למסוף אוטובוסים וחניון מסוג "חנה וסע", והיא מתחברת אל הכביש הראשי הסמוך ואל הכביש המהיר 6 במחלף ייעודי. נוסף על השירות לנוסעים, במתחם גם הדפו לאחסון ותחזוקה של קרונות הרכבת.[1]

היסטוריה

ב-2016, עם אישור הקו הסגול של הרכבת הקלה על ידי הוועדה לתשתיות לאומיות, עלו התנגדויות מצד ארגוני איכות הסביבה ותושבי המושב בני עטרות וקיבוץ בארות יצחק בנוגע למתחם התחבורה הציבורית המשולב והרב-תכליתי בצומת הטייסים.[2] נת"ע, החברה הממשלתית האמונה מטעם משרד התחבורה על תכנון וביצוע קווי הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, קיימה תסקיר השפעה על הסביבה מקיף בעניין מיקום המתחם, בעקבות החששות לפגיעה אנושה בשדות החקלאיים והשטחים הפתוחים, והסכימה לקבל חלופות מסוימות הנוגעות למתחם, אם כי השאירה את רוב התכנון המקורי כפי שהוא.[3] מאוחר יותר, הושגה פשרה גם עם קצא"א, כחלק ממנה נת"ע תשתתף במימון העתקת תשתיות אנרגיה ותובלה בצינורות של גז ונפט למסביב למתחם, זאת משום שבנייתו תוכננה ממש על קו הצינורות.[4]

ב-2020, חברת "מנרב" זכתה במכרז לתכנון וביצוע המתחם.[5] בפברואר 2021, החלו עבודות הבנייה בביצוע חברת "י.ד.עשוש", בשלב "אינפרא 1" הכולל הכנה של הקרקע, יציקת יסודות והנחת תשתיות.[6] העבודות בשלב זה צפויות להימשך כ-3 שנים, כשאחר כך יחל שלב "אניפרא 2" בו תונח מסילת הרכבת ותחושמל, במקביל להמשך בניית המבנים שישמו את המתחם.[7] בסוף מרץ 2022, דווח על עיכוב בביצוע העבודות בכבישי 461 ו-40 הנוגעים למתחם.[8]

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

36085482תחנת הטייסים