נמל התעופה הבין-לאומי האימאם חומייני
 | |||||||||||||||
| נתוני השדה | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| סוג השדה | ציבורי | ||||||||||||||
| תקופת הפעילות | 2004–הווה (כ־20 שנה) | ||||||||||||||
| עיר סמוכה | טהרן | ||||||||||||||
| בסיס לחברות | |||||||||||||||
| גובה מעל פני הים | 1,007 מטר (3,305 רגל) | ||||||||||||||
| מסלולי טיסה | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| סטטיסטיקה (2017) | |||||||||||||||
| מספר הנוסעים |
8,852,232  9% | ||||||||||||||
| תנועות מטוסים |
58,123 13% | ||||||||||||||
| מטען |
163,699 (טון) 11% | ||||||||||||||
| קיבולת | |||||||||||||||
| טרמינלים | 2 + 1 בבנייה | ||||||||||||||
נמל התעופה הבינלאומי האימאם חומייני (בפרסית: فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران) הוא נמל התעופה הבינלאומי המרכזי של טהרן, בירת איראן. נמל התעופה ממוקם 30 ק"מ דרומית מערבית לטהרן. יחד עם נמל התעופה הבינלאומי מהראבאד, הוא אחד משני נמלי התעופה הבינלאומיים המשרתים את העיר. נמל תעופה זה משמש לטיסות בינלאומיות, נמל התעופה מהראבאד, משמש לעת עתה לטיסות פנימיות. בשנת 2017 דורג נמל התעופה במקום ה-3 באיראן מבחינת תנועת נוסעים עם תנועה של 8.8 מיליון נוסעים, אחרי נמל התעופה משהד במקום השני ונמל התעופה הבינלאומי מהראבאד במקום הראשון[1]. נמל התעופה מופעל על ידי חברת שדות התעופה האיראנית (אנ') והוא אחד מבסיסיה של חברת הדגל האיראנית איראן אייר ועוד כמה חברות תעופה איראניות.
היסטוריה
תכנון ובנייה
עבודות בניית נמל התעופה החלו בתקופת טרום המהפכה האיראנית ב-1979. מעצבת הפרויקט המקורית הייתה חברת TAMS, שותפות אמריקנית להנדסה ולעיצוב אדריכלי. מיזם מקומי משותף נוצר בין חברת TAMS לחברה איראנית מקומית, על מנת לבצע פרויקט זה של הקמת נמל התעופה. אולם, בעקבות המהפכה האיראנית, ננטש הפרויקט עד שהחליטה ממשלת איראן להשיב את התוכנית ולבנות את נמל התעופה בידי מומחים מקומיים. החברה הצרפתית ADP נבחרה לעמוד בראש המעצבים וחברות ההנדסה המקומיים. חוזה בנייה הוענק לחברה הקבלנית האיראנית - קייסון בע"מ לבצע ולנהל את הבנייה, אך לאחר שנתיים, ננטש החוזה והוענק לקרן מוסטפאן (אנ').
פתיחה ראשונה
לאחר השלמת בנייתו של טרמינל 1 בידי קרן מוסטפאן, החליט הארגון האיראני לתעופה אזרחית על הסבת החברה המתפעלת למאגד TAV עם הקמתו של טרמינל (שדה תעופה) נוסף. פתיחת נמל התעופה תוכננה במקור ל-11 בפברואר 2004, אך עקב כמה בעיות שנוצרו, כולל בעיות באספקת דלק לשדה התעופה החדש ועיכוב בחתימה על עסקה עם משרד הנפט האיראני, פתיחת נמל התעופה התעכבה עד 8 במאי 2004.
זמן מה לפני הפתיחה המתוכננת ב-8 במאי הודיעו 2 חברות תעופה מקומיות על סירובן להסבת טיסותיהן לנמל התעופה החדש. שעות ספורות לאחר פתיחת נמל התעופה, סגרו משמרות המהפכה האסלאמית את הנמל בשל חששות ביטחוניים. טיסה אחת בלבד מדובאי, הורשתה לנחות בנמל. נמל התעופה נפתח מחדש ב-13 במאי.
פתיחה שנייה
באפריל 2005, נפתח מחדש נמל התעופה בהנהלתן המאגדית של 4 חברות תעופה מקומיות, מהאן אייר, איראן אסמאן איירליינס, ספיאן איירליינס וקיש אייר, אם כי לא הוענק חוזה רשמי.
פתיחה סופית
ב-8 באוקטובר 2007, הוכרז כי לעת חצות הלילה של 28 באוקטובר 2007, יוסבו כל טיסות הבינלאומיות לנמל התעופה, למעט טיסות מ- ולדמשק, ג'דה ומדינה. ב-2016, בשל מתחים פוליטיים בין איראן וערב הסעודית, הופסקו כל טיסות החאג' מאיראן.
תאונות ותקריות
- ב-15 ביולי 2009, מטוס טופולב Tu-154 של כספיאן איירליינס בטיסה 7908 התרסק בשדה בכפר במחוז קזווין באיראן בדרכו לירוואן, ארמניה, 16 דקות לאחר המראה. כל 168 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
- ב 8 בינואר 2020 התרסקה טיסה 752 של יוקריין אינטרנשיונל איירלינס דקות אחדות לאחר המראתה לעבר קייב, אחרי שנורה לעברה בטעות טיל קרקע-אוויר. כל 176 הנוסעים ואנשי הצוות נספו באירוע.
סטטיסטיקה
| שנה | נוסעים | % שינוי |
|---|---|---|
| 2011 | 5,020,836 | |
| 2012 | 4,735,089 | 6%
|
| 2013 | 4,756,012 |  0.4%
|
| 2014 | 6,049,062 | 27%
|
| 2015 | 7,243,120 | 20%
|
| 2016 | 7,821,369 | 8%
|
| 2017 | 8,852,232 | 13%
|
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
