ניסאן קשקאי
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | ניסאן |
| שנות ייצור | 2006-הווה |
| הרכבה |
 אנגליה יפן רוסיה הרפובליקה העממית של סין בריטניה |
| מודל קודם | ניסאן טראנו II |
| סיווג | מכוניות שטח/פנאי |
| מרכב | קרוסאובר בעלת חמש דלתות |
| פלטפורמה |
ניסאן C (דור ראשון) ניסאן CMF-CD (דור שני) ניסאן CMF-C (דור שלישי) |
| מפרט טכני | |
| קשר | ניסאן רוג, ניסאן אקס-טרייל, רנו קדג'אר |
ניסאן קשאקי היא מכונית במרכב קרוסאובר בעלת חמישה או שבעה מקומות, שמיוצרת על ידי ניסאן משנת 2006. היא הוצגה בתערוכת הרכב של פריז בספטמבר 2006[1]. בשנת 2004 הציגה ניסאן דגם קונספט מקדים[2].
דורות
דור ראשון (2013-2006)
הדור הראשון הוצג בתערוכת הרכב של פריז בספטמבר 2006[3]. הדור הראשון כלל שלושה סוגי מנועים, היצע מנועי הבנזין כולל שני מנועי בנזין בנפח 1.6 ו-2.0 ליטרים המספק כ-117 ו-140 כוחות סוס. הציע מנועי הדיזל כולל מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים המספק כ-150 כוחות סוס. מנועי הבנזין כללו תיבת הילוכים רציפה בעלת שישה הילוכים או תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים, מנוע הדיזל כלל תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים.
עד דצמבר 2007 מכרה ניסאן באירופה 100,000 יחידות מהקשקאי ולאחר מתיחת הפנים בשנת 2010 ועד לדור השני מכרה ניסאן עוד 200,000 יחידות באירופה. בדור הראשון נמכרו כ-1.24 מיליון יחידות בכל העולם (כולל אירופה)[4].
גרסת השבעה מקומות שנקראת קשקאי +2 הוצגה באוקטובר 2008[5] ויוצרה עד דצמבר 2013. עקב הצורך בשבעה מקומות הוגדל האורך ב-21.2 מ"מ ובסיס הגלגלים הוארך ב-13.5 מ"מ, העיצוב והמנועים נותרו ללא שינוי.
מתיחת פנים שנת 2010
במרץ 2010 הציגה ניסאן בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה את מתיחת הפנים לקשקאי[6]. מתיחת הפנים כללה עיצוב חדש המתאפיין בעיקר בצדדי המכונית ובפגוש הקידמי, נורות המכונית בחלק האחורי הוחלפו ללד, מערכת בקרת יציבות נוספה כסטנדרט, בתחום ההנעה אין כל שינוי[7].
דור שני (2021-2013)
בנובמבר 2013 הציגה ניסאן בתערוכת הרכב של לונדון את הדור השני לקשקאי[8][9]. הקשקאי החדש ארוך יותר ב-49 מ"מ, נמוך ב-15 מ"מ, רחב יותר ב-20 מ"מ וקל יותר ב-40 ק"ג מהדור הקודם.
העיצוב החדש של הדור השני מעוצב ממש כמו הניסאן אקס-טרייל החדש[10], העיצוב החדש מציג פגוש קדמי בעיצוב החדש של ניסאן כולל פנסי לד. ניסאן יצרה קשר עם 2,500 אנשים מרחבי העולם שיתנו את חוות דעתם לגבי העיצוב של הקשאקי החדש.
בתחום ההנעה הציגה ניסאן ארבעה מנועים, שני מנועי טורבו בנזין בנפחי 1.2 ו-1.6 ליטרים המספקים כ-115 ו-163 כוחות סוס, ושני מנועי טורבו דיזל בנפחי 1.5 ו-1.6 ליטרים המספקים כ-110 ו-130 כוחות סוס.
בפברואר 2017 פסק בית המשפט בקוריאה הדרומית נגד ניסאן על רימוי במבחני הפליטה של מנועי הדיזל של הקשקאי[11].
מתיחת פנים שנת 2017
במרץ 2017 בתערוכת הרכב של ז'נבה הציגה ניסאן את מתיחת הפנים לקשקאי[12]. העיצוב החדש מתאפיין בעיקר בעיצוב החדש של ניסאן לפגוש האחורי וקדמי, עיצוב חדש לפנסי לד. בתחום ההנעה אין כל שינוי והדגם ממשיך עם שני מנועי בנזין ושני מנועי דיזל.
ניסאן צירפה אפשרות לנסיעה אוטונומית בכבישים מהירים.
משנת 2017 הקשקאי משווק באמריקה בשם ניסאן רוג ספורט וכולל עיצוב קצת שונה ומנועים שונים.
דור רביעי (2021-הווה)
בפברואר 2021 חשפה ניסאן את הדור הרביעי לקשקאי[13]. הדור הרביעי כולל עיצוב מודרני הדומה לניסאן אריה ולאקס-טרייל החדש, הקשקאי החדש מתחרה ביונדאי טוסון ובקיה ספורטאז' ובפיג'ו 3008. פנים המכונית הציגה ניסאן מערכת מולטימדיה בקוטר 9 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בקוטר 12.3 אינץ'.
הקשקאי החדש ארוך יותר ב-35 מ"מ, גבוה יותר ב-10 מ"מ, רחב יותר ב-32 מ"מ, ובסיס גלגלים ארוך יותר ב-20 מ"מ וקל יותר ב-60 ק"ג מהדור הקודם.
בתחום ההנעה הציגה ניסאן שני מנועים[14], אחד מנוע טורבו בנזין בנפח 1.3 ליטרים המספק בין 136 ל-156 כוחות סוס למנוע זה מערכת מיקרו-היברידית בקיבולת 12 וואט המסייעת למנוע בתאוצה, ומנוע היברידי (מערכת הנעה היברידית[15]), מערכת זו כוללת מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים המספק כ-154 כוחות סוס ומנוע חשמלי המספק כ-187 כוחות סוס (341 כוחות סוס יחד), כולל סוללה נטענת המספקת טווח נסיעה חשמלי של 3.2 קילומטרים. ניסאן לא מציגה כרגע מנוע דיזל[16].
מכירות
נתוני מכירות באירופה, סין וקנדה, נתוני המכירות בארצות הברית לא הוספו כיוון שהקשקאי נמכר שם בשם אחר.
| שנה | אירופה[17] | קנדה[18] | סין[19] | ישראל[20] |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 54 | - | - | - |
| 2007 | 89,919 | - | - | 2 |
| 2008 | 144,879 | - | 23,772 | 1,475 |
| 2009 | 180,468 | - | 33,877 | 1,624 |
| 2010 | 207,077 | - | 62,075 | 2,393 |
| 2011 | 208,649 | - | 111,304 | 2,008 |
| 2012 | 207,515 | - | 105,143 | 2,097 |
| 2013 | 201,722 | - | 124,589 | 2,028 |
| 2014 | 202,914 | - | 87,448 | 2,046 |
| 2015 | 230,661 | - | 60,072 | 2,501 |
| 2016 | 233,496 | - | 139,684 | 3,239 |
| 2017 | 247,199 | 8,970 | 156,322 | 3,564 |
| 2018 | 229,382 | 19,662 | 175,045 | 3,625 |
| 2019 | 218,946 | 18,526 | 179,773 | 4,565 |
| 2020 | 135,829 | 11,074 | 161,193 | 3,181 |
| 2021 | - | - | - | 2,151 |
גלריה
-
דור ראשון -
מתיחת פנים 2010 -
דור שני -
מתיחת פנים 2017 -
דור רביעי
_Ti_wagon_(2015-07-03)_01.jpg)
_ST_wagon_(16443644946).jpg)
קישורים חיצוניים
- ניסאן קשקאי באתר ניסאן ישראל
הערות שוליים
- ^ טל שביט, ניסאן קאשקיי, גרסת הייצור, באתר אוטו, 07 בספטמבר 2006
- ^ ניסאן בז‘נבה – ובדרך אלינו, באתר אוטו, 02 בפברואר 2004
- ^ אוליבר ספנג, קרוסאובר: בכורה עולמית של ניסאן קשקאי בפריז, באתר מוטור 1, 06 בספטמבר 2006
- ^ ניסאן קשקאי - מכירות של מעל ל-מיליון יחידות, באתר קארטיוב, 28 בפברואר 2011
- ^ דני פרומצ'נקו, השקה: ניסאן קשקאי+2, באתר אוטו, 06 באוקטובר 2008
- ^ איתי לב, מתיחת פנים לניסאן קשקאי, באתר אוטו, 07 בדצמבר 2009
- ^ קונור מילס, ניסן קשקאי 2010 סקירה, באתר אוטו אקספרס, 15 במרץ 2010
- ^ פבל צ'רניצקי, ניסאן קשקאי החדש נחשף, באתר פורטל הרכב גיר, 10 בנובמבר 2013
- ^ שלומי פרידמן, ניסאן חושפת את הקשקאי החדש, באתר אוטו, 07 בנובמבר 2013
- ^ פבל צ'רניצקי, ניסאן אקס טרייל חדש, באתר פורטל הרכב גיר, 11 בספטמבר 2013
- ^ ג'ו פינרטי, בתי המשפט בדרום קוריאה פוסקים נגד ניסאן בנוגע לפליטות, באתר אוטו אקספרס, 10 בפברואר 2017
- ^ ניסאן קשקאי 2017 החדש נחשף – מתיחת פנים, באתר קארטיוב, 07 במרץ 2017
- ^ חזי גורן, נחשף ניסאן קשקאי החדש, באתר פורטל הרכב גיר, 18 בפברואר 2021
- ^ ניסאן חושפת את המנועים של הקשקאי 2021 החדש, באתר קארטיוב, 15 בינואר 2021
- ^ ניסאן חושפת את הקשקאי 2021 החדש - כולל דגם היברידי, באתר קארטיוב, 18 בפברואר 2021
- ^ ניסאן קשקאי הבא - בלי דיזל, באתר אוטו, 23 בדצמבר 2019
- ^ ניסאן קשקאי נתוני מכירות באירופה, באתר carsalesbase
- ^ ניסאן רוג ספורט וניסאן קשקאי נתוני מכירות בקנדה, באתר GCBC
- ^ ניסאן קשקאי נתוני מכירות בסין, באתר carsalesbase
- ^ ניסאן קשקאי נתוני מכירות בישראל, באתר קארזון
31442782ניסאן קשקאי