משלחת מס' 26 לתחנת החלל הבין-לאומית
משלחת מס' 26 (באנגלית: Expedition 26) הייתה משלחת לתחנת החלל הבין-לאומית שפעלה מ-26 בנובמבר 2010 ועד ל-16 במרץ 2011. מפקד המשלחת היה סקוט קלי מארצות הברית. פעילות המשלחת נמשכה 100 ימים.
הרכב המשלחת
| שם | תפקיד | חללית הגעה | 21.11–17.12.2010 | 17.12.2010–16.03.2011 | חללית חזרה | הערות |
|---|---|---|---|---|---|---|
 סקוט קלי |
מפקד המשלחת | סויוז TMA-01M |  |
|
סויוז TMA-01M | חבר משלחת מס' 25, מפקד משלחת מס' 26 |
 אלכסנדר קאלרי |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-01M | |
|
סויוז TMA-01M | מפקד טיסה סויוז TMA-01M, חבר משלחת מס' 25 ו-26 |
| אולג סקריפוצ'קה |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-01M | |
|
סויוז TMA-01M | חבר משלחת מס' 25 ו-26 |
| דמיטרי קונדרטייב |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-20 | |
סויוז TMA-20 | מפקד טיסה "סויוז "TMA-20", חבר משלחת מס' 26 ו-27 | |
| קתרין קולמן |
מהנדסת טיסה | סויוז TMA-20 | |
סויוז TMA-20 | חברה משלחת מס' 26 ו-27 | |
 פאולו נספולי |
מהנדס טיסה | סויוז TMA-20 | |
סויוז TMA-20 | חבר משלחת מס' 26 ו-27 |
פעילות המשלחת
פעילות המשלחת החלה ב-26 בנובמבר 2010 עם עזיבת חללית סויוז TMA-19 בה היה מפקד המשלחת מס' 25 דאגלס וילוק וחלק מצוותו. בשלב ראשון המשלחת כללה 3 אנשים שהיו חלק של משלחמת מס' 25.
ב-17 בדצמבר 2010 לתחנת החלל הגיע חללית סויוז TMA-20 עם 3 חברי המשלחת החדשים. החללית התחברה למודול "ראסווט"
ב-21 בינואר קונדרטייב וסקריפוצ'קה ביצעו פעילות חוץ-רכבית במהלכה בוצעו מספר עבודות תחזוקה. הפעילות נמשכה כ-5.5 שעות.
ב-22 בינואר 2011 לתחנת החלל הגיע חללית אספקה HTV-2 שעגנה במודול "הרמוני". על החללית הייתה אספקה בהיקף של 5.3 טון. העברת ציוד לתחנת החלל בוצע בעזרת זרוע רובוטי Dextre החדש. ב-18 בפברואר החללית עברה לעגינה במקום אחר באותו מודול. ב-10 במרץ, לאחר עזיבת מעבורת החלל של משימת STS-133 היא חזרה למיקום בה עגנה מהתחלה. היא נותקה סופית מתחנת החלל ב-30 במרץ.
ב-24 בינואר בוצע ניתוק חללית אספקה פרוגרס M-08M מתחנת החלל ושוחרר מקום עגינה לחללית אספקה חדשה.
ב-30 בינואר לתחנת החלל הגיע חללית אספקה פרוגרס M-09M עם אספקה חדשה בהיקף של כ-2,600 ק"ג. היא התחברה למודול "פירס". החללית התנתקה מתחנת החלל באפריל 2011.
ב-16 בפברואר קונדרטייב וסקריפוצ'קה ביצעו פעילות חוץ-רכבית בהמלכה בוצעו מספר עבודות תחזוקה. הפעילות נמשכה כ-5 שעות.
ב-24 בפברואר לתחנת החלל הגיע חללית אספקה ATV-2 עם אספקה חדשה בהיקף של כ-7,100 ק"ג. היא התחברה למודול "זבזדה". החללית התנתקה מתחנת החלל ביוני 2011.
ב-26 בפברואר לתחנת החלל הגיע מעבורת החלל דיסקברי במסגרת משימה STS-133 (סטיבן לינדזי היה מפקד צוות). המשימה הייתה מיועדת להעברה לתחנת החלל הבין-לאומית את המנשא הלוגיסטי EXPRESS 4, ומודול לוגיסטי רב תכליתי "לאונרדו". היא השאירה בתחנה חלקי חילוף קריטיים. ביניהם - מגן מפני אשפת חלל למודול הרוסי זבזדה, אנטנות ערוץ S חלופיות, זרוע חלופית לרובוט מרובה הגפיים "דקסטר", וחלקים נוספים. במשימה זו נבחן גלאי ניווט חדש, האמור לשמש את החללית אוריון. המעבורת התחברה למודול "הרמוני". חברי צוות המעבורת ביצעו פעמיים פעילות חוץ-רכבית באורך כולל של כ-13 שעות. בסך הכול לתחנת החלל הועברו מצרכים וציודים בהיקף של 12.8 טון. המעבורת התנתקה מתחנת החלל ב-7 במרץ 2011.
ב-16 במרץ קלי, קאלרי וסקריפוצ'קה נכנסו לחללית סויוז TMA-01M וחזרו לכדור הארץ. אחריות על תחנת החלל עברה למשלחת מס' 27.
חברי המשלחת ביצעו מספר רב של ניסויים מדעים בתחומים שונים.
קישורים חיצוניים
| תחנת החלל הבין-לאומית - משלחות | |
|---|---|
|
