מסילה מהירה 1

מסילה מהירה 1
High Speed 1
מידע כללי
מדינה	הממלכה המאוחדת
מידע על ההקמה
פתיחת המסילה	2003 (חלק ראשון); 2007 (חלק שני)
מידע על המסילה
תחילת המסילה	תחנת סנט פנקרס, לונדון
סיום המסילה	מנהרת התעלה (פולקסטון)
מתח חשמלי	25 קילוולט זרם חילופין (AC)
מספר התחנות	4
רשימת התחנות
	תחנת סנט פנקרס, תחנת סטרטפורד, תחנת אבספליט ותחנת אשפורד
תרשים המסילה

שגיאות פרמטריות בתבנית:קו רכבת
פרמטרים ריקים [ qid ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

מסילה מהירה 1 (באנגלית: High Speed 1 או HS1) היא מסילה מהירה המחברת את העיר לונדון (בתחנת סנט פנקרס) למנהרת התעלה ומשם ליבשת אירופה.

הפרויקט פותח בשני חלקים, כאשר החלק הראשון נפתח ב-28 בספטמבר 2003, והחלק השני הושלם ב-2007. העלות הכוללת של הפרויקט הייתה כ-5.8 מיליארד ליש"ט (9 מיליארד דולר)^[1]. ה-HS1 מאפשרת לרכבות להגיע למהירויות של עד 300 קמ"ש (186 מייל לשעה), היחידה בבריטניה המאפשרת מהירות כזו, אם כי המהירויות מופחתות בקטעי המנהרות הקרובים ללונדון וכאשר הרכבות מתקרבות לתחנת סנט פנקרס^[2].

מפעילות וקווים

המסילה משמשת את שירות הנוסעים המהיר יורוסטאר, המחבר את הרשת הבריטית ליבשת אירופה, וכן קווי נוסעים של חברת סאות'איסטרן המשרתת את דרום-מזרח אנגליה. נכון לשנת 2024 עברו במסילה 60,134 רכבות בשנה (אפר' 2023–מרץ 2024), מהם 16,442 היו רכבות יורוסטאר בין-לאומיות (27.3%); 43,459 היו רכבות לאומיות בין עירוניות (70.2%) ו-233 רכבות משא (0.3%)^[3].

	שם	מספר רכבות	מהירות מירבית	קווים
יורוסטאר
	בריטיש רייל סדרה 373	28	300 קמ"ש	לונדון - פריז לונדון - בריסל לונדון - מארנה-לה-ול לונדון - בור-סן-מוריס לונדון - מרסיי
	בריטיש רייל סדרה 374	17	320 קמ"ש	לונדון - פריז לונדון - מארנה-לה-ול לונדון - אמסטרדם
‏סאות'איסטרן
	בריטיש רייל סדרה 395 "ג'אוולין"	29	225 קמ"ש	לונדון - דובר (דרך אשפורד) לונדון - רמסגייט (דרך פייברשם) לונדון - מרגייט (דרך אשפורד)
‏דויטשה באן משא
	בריטיש רייל סדרה 92	46	140 קמ"ש	שירות משא המופעל על ידי דויטשה באן משא UK