חיל האוויר של אוזבקיסטן
  | |
| סמל חיל האוויר של אוזבקיסטן רונדל חיל האוויר של אוזבקיסטן | |
| פרטים | |
|---|---|
| מדינה |
 אוזבקיסטן |
| שיוך | צבא אוזבקיסטן |
| סוג | חיל אוויר |
| אירועים ותאריכים | |
| מלחמות | מלחמת האזרחים בטג'יקיסטן |
| נתוני היחידה | |
| כוח אדם | 15,000 חיילים |
חיל האוויר של אוזבקיסטן הוא הזרוע האווירית של צבא אוזבקיסטן. החיל נוסד זמן קצר לאחר התפרקותה של ברית המועצות בשנת 1991, אם כי צבא אוזביקסטן עצמו הוקם על ידי הממשלה האוזבקית רק בשנת 1992. החיל מנה בן 10,000 ל-15,000 חיילים, רובם ממוצא רוסי, נכון לשנת 1995.
היסטוריה
במרץ 1994, רוסיה חתמה על הסכם עם אוזבקיסטן בו הצהירה שתאמן את טייסי חיל האוויר. נכון לאותה השנה, 13 בסיסי חיל האוויר היו פעילים ברחבי אוזבקיסטן. תורת הלחימה של החיל אומצה מזו של חיל האוויר הסובייטי.
במהלך מלחמת האזרחים בטג'יקיסטן בשנת 1992, ממשלת טג'יקיסטן זכתה לתמיכה מאוזבקיסטן. מסוקי החיל סייעו להדוף את הכוחות המורדים המוסלמים. בהמשך, כוחות נוספים של החיל הרסו את מעוזי המורדים במזרח המדינה. כתוצאה מהסיוע, חבר במשרד הביטחון האוזבקי נהיה לחבר גם במשרד הביטחון של טג'יקיסטן.
הודות להסכם בין חבר המדינות, רוסיה סייעה לתחזק את מטוסי החיל ומכרה לאוזבקיסטן מטוסי קרב במחיר זול בהרבה מאשר למדינות אחרות, דוגמת ארצות הברית. לצורך לחימה באפגניסטן ובטרור, ממשלת ארצות הברית ונאט"ו בחנו את מטוסי החיל וביצעו תיקונים למטוסים רבים. רוסיה ניסתה למנוע מגעים בין ארצות הברית לאוזביקסטן, במיוחד בוועידה בשנת 2002 שנערכה בטשקנט ובה נכחו חברות תעופה רבות.
המגעים בין ארצות הברית לאוזבקיסטן נכשלו, ואוזבקיסטן דחתה את הצעתה של ארצות הברית לסייע לה בתיקון מסוקי החיל.
מטוסים ומסוקים
| שם כלי הטיס | ארץ מוצא | סוג | בשירות | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| מטוסי קרב | ||||||
| מיג-29 | רוסיה | מטוס קרב רב-משימתי | 39 | |||
| סוחוי 25 | רוסיה | מטוס תקיפה | 20 | |||
| סוחוי 27 | רוסיה | מטוס קרב | 30 | |||
| מטוסי תובלה | ||||||
| אנטונוב An-12 | אוקראינה | מטוס תובלה כבד | 2 | |||
| אנטונוב An-26 | אוקראינה | תובלה | 4 | |||
| איליושין Il-76 | רוסיה | מטוס תובלה כבד | 3 | |||
| מסוקים | ||||||
| מיל מי-8 | רוסיה | מסוקי רב-משימתי | 40 | |||
| מיל מי-24 | רוסיה | מסוק קרב | 25 | |||
