אינטרסיטי 225
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | בריטיש רייל |
| שנות ייצור | 1988–1991 |
| יחידות שיוצרו | 31 |
| מודל קודם | אינטרסיטי 125 |
| מודל אחריו | אינטרסיטי 250 |
| מפרט טכני | |
| מהירות מרבית | 225 קמ"ש (בפועל 200 קמ"ש) |
אינטרסיטי 225 (באנגלית: InterCity 225) היא רכבת חשמלית מהירה הנמצאת בשימוש מספר קווים בבריטניה.
מערך האינטרסיטי 225 מורכב מקטר חשמלי בריטיש רייל סדרה 91, תשעה קרונות סימן 4 וקרון ניהוג (DVT). הרכבת תוכננה לפעול במהירויות של עד 140 מייל לשעה (225 קמ"ש; מכאן שמה), אם כי היא מוגבלת ל-125 מייל לשעה (201 קמ"ש) בשירות עקב בגלל מגבלות תשתית. הרכבות הוכנסו לשירות החל מ-1989 בקו החוף המזרחי הראשי (ECML), בעיקר בקווי השירות בין לונדון קינגס קרוס ללידס, יורק ואדינבורו. פיתוח האינטרסיטי 225 הושפע מפרויקט הרכבת המתקדמת לנוסעים (APT), ממנו נלקחו אלמנטים ופיתוחים טכנולוגים רבים[1][2].
מאז 2019 רכבות האינטרסיטי 225 החלו בתהליך הוצאה משירות בקווים המהירים של המפעיל רכבת לונדון וצפון-מזרח (LNER) בחוף המזרחי לטובת רכבות מסדרה 800 ו-801 "אזומה". נכון ל-2024 כשבעה מערכי אינטרסיטי 225 נמצאים בשירות פעיל חברת רכבות לונדון וצפון-מזרח, תחבורה לוויילס רכשה 37 קרונות נוסעים סימן 4 ו-8 קרונות ניהוג ממערך האינטרסיטי לשימוש הקווים הראשיים בין קארדיף וסוונסי למנצ'סטר והוליהד. בשימוש בוויילס, שהחל ביולי 2021, הקטר החשמלי מסדרה 91 הוחלף בקטרי דיזל מסדרה 67 שכן חלקים מרשת המסילות הוולשית אינם מחושמלים[3].
קווים מפעילים
.jpg)
מפעילות נוכחיות
- רכבת לונדון וצפון-מזרח (LNER) כולל בשירות המהיר "הסקוטי המעופף" בין לונדון לאדינבורו
- תחבורה לוויילס (TfW)[4]
מפעילות לשעבר
- בריטיש רייל: שירות "אינטרסיטי" (לפני הפרטת הרשת)
- הרכבת הצפון-מזרחית הגדולה (GNER)
- נשיונל אקספרס החוף המזרחי
- וירג'ין טריינס
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ↑ Group 225
- ↑ Back to the future as history made with east coast rail icons, The Railway Museum, 24 באפריל 2017
- ↑ Transport for Wales introduces premium trains, TfW, 7 ביוני 2021
- ↑ 225 Operations
אינטרסיטי 22540492710Q942987