אח"י בת גלים 3
 | |
| הספינה בת גלים 3 במפרץ חיפה 2021 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | אוניית עזר |
| צי | חיל הים |
| ציוני דרך עיקריים | |
| הושקה | 13 ביולי 1989 |
| תקופת הפעילות | 2003–2015 (כ־12 שנים) |
| אחריתה | נמכרה לחקר ימים ואגמים לישראל |
| מידות | |
| אורך | 38.92 (LOA) |
| נתונים טכניים | |
| מהירות | 12 קשר |
| גודל הצוות | כ-20 אנשי צוות מתוכם חובל אחד (מפקד הספינה) ו-6 אנשי צוות ניסוי |
אח"י בת-גלים (כיום ס/מ בת גלים) היא אונייה ששירתה כאוניית עזר של חיל הים הישראלי. האונייה יוצרה במספנת Kröger במסגרת סדרת Stollergrund, הושקה כאוניית עזר של חיל הים הגרמני בשם Bant Y 867 בשנת 1989, מ-1990 שימשה כאוניית תקשורת ונמכרה לישראל בשנת 2003. האונייה השתייכה לפלגת הנצ"ל של שייטת ספינות הטילים בחיל הים.
יחד עם אח"י בת גלים רכש חיל הים ספינה נוספת מאותו הדגם, אח"י בת ים, וזו משרתת עדיין בחייל.
בת גלים 3 היא כלי השיט השלישי הנושא שם זה בחיל הים. בת גלים הראשונה הייתה אוניית סוחר הולנדית לשעבר, ששימשה בשנות ה-60 בתפקידי סיור במפרץ סואץ ובהובלת חיילים ואספקה בזירת ים סוף וסופה שהוטבעה בשנת 1970 על ידי הקומנדו הימי המצרי, בנמל אילת, במהלך מלחמת ההתשה. האנייה השנייה בשם זה הייתה אוניית גל-נוע ששירתה בחיל הים הישראלי בשנים 1978 עד 1984, עסקה בהעלאת יהודי אתיופיה במסגרת מבצע משה בזירת הים האדום ובהעברת כוחות וכלי רכב משוריינים לפלנגות הנוצריות במהלך מלחמת לבנון הראשונה, הוצאה מהשירות בשנת 1984 ונמכרה בשנת 1987 לחברה יוונית.
בשנת 2015 עקב קיצוצים בצה"ל הספינה נמכרה לחברה הממשלתית חקר ימים ואגמים לישראל והיא החליפה את ס/מ שקמונה כספינת המחקר העיקרית של המכון. לאחר מכירתה עברה הספינה שיפוץ מקיף על מנת להתאים אותה לשימוש במחקר. למרות מכירתה חיל הים שומר את הזכות לגייס את הספינה בעת מלחמה לצי[1][2].
קישורים חיצוניים
- דף הספינה(הקישור אינו פעיל) באתר המכון לחקר ימים ואגמים בישראל
- אנני אלרועי, הושקה אחי בת גלים השלישית, "בין גלים", אוקטובר 2014, עמ' 58.
הערות שוליים
- ^ Sharon Udasin, "Energy Ministry to Buy $20M. Vessel for Sea Research". The Jerusalem Post. 1 June, 2014
- ^ "New IOLR Research Vessel R/V Bat Galim Goes To Sea". North American Friends of IOLR
34290281אח"י בת גלים 3