MAZ-525
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | |
| MAZ-525 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| נקרא גם | BelAZ-525 (בין השנים 1959–1967) |
| יצרן | |
| שנות ייצור | 1950 – 1967 |
| הרכבה |
 רוסיה |
| מודל אחריו | MAZ-530 |
| אורך | 8,305 מ"מ |
| רוחב | 3,220 מ"מ מ"מ |
| גובה | 3,675 מ"מ |
| משקל | 24.380 טון (ריק), משקל כולל עומס מקסימלי - 49.38 טון |
| בסיס גלגלים | 4,780 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | V12 צילינדרים, 38.8 ליטר המפיק 300 כ"ס, יחס דחיסה 15.0:1 (מנוע דיזל) |
| הילוכים |
|
| מהירות מרבית | 30 קמ"ש |
MAZ-525 (ברוסית: МАЗ-525) היא משאית עפר מתוצרת אשר יוצרה על ידי יצרנית כלי הרכב הכבדים "Minsk Automobile Plant" (אנ') (ברוסית: Мінскі аўтамабільны завод) (1950-1959), ועל ידי יצרנית משאיות הענק "BelAZ" (אנ') (ברוסית: 'Белорусский автомобильный завод or БелАЗ) (1959-1967).[1]
דגם "MAZ-525" יוצר בין השנים 1950–1967.
הפעלת דגם "MAZ-525" נמשכה עד ראשית שנות ה-70 של המאה ה-20. הדגם השתתף באתרי הבנייה הסובייטיים הגדולים בשנות ה-50 ובשנות ה-60 של המאה ה-20.
הדגם השתתף בפרויקטים של בניה בחו"ל, כגון בניית סכר אסואן במצרים (ראו תמונה).
"MAZ-525"
- מנוע קדמי.
- מנוע דיזל.
- סוג הנעה: הנעה אחורית.
- קיבולת מכל דלק - 400 ליטר.
- רדיוס סיבוב - 13.8 מטר.
- מידות צמיגים: 18.00 × 32.
- קיבולת גוף מכולה - 14.3 מ"ק.
- זווית הטיה מקסימלית (מכולה): 65°
- "MAZ-525", שנת 1951 צולם בסרט "Zacít znova" שיצא לאקרנים ברוסיה בשנת 1964.[2]
ראו גם
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ דגם "MAZ-525" denisovets.ru/maz/mazpages/maz525
- ^ דגם "MAZ-525" בסרט "Zacít znova" שיצא לאקרנים ברוסיה בשנת 1964 imcdb.org/v950587.html
26013999MAZ-525