ICTS
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| סוג | חברה ציבורית, נסחרת בנאסד"ק: ICTSF |
| מייסדים | עזרא הראל |
| משרד ראשי | תל אביב |
| שליטה בחברה | מנחם (מנטה) עצמון |
| ענפי תעשייה | אבטחה |
| מוצרים עיקריים | שירותי אבטחה לשוק התעופה |
| הכנסות | 333 מיליון דולר (2019) |
| רווח תפעולי | 5- מיליון דולר (2019) |
| רווח | 11- מיליון דולר (2019) |
| הון עצמי | 34- מיליון דולר (2019) |
| סך המאזן | 123 מיליון דולר (2019) |
| עובדים | 7,472 (2019) |
| https://ictsintl.com | |
אי.סי.טי.אס (באנגלית: ICTS International N.V) היא חברה בינלאומית, בבעלות ישראלית, העוסקת במתן שירותי ביטחון לענף התעופה. אי.סי.טי.אס היא חברה ציבורית, הרשומה בהולנד ומניותיה נסחרות בנאסד"ק.
היסטוריה
החברה הוקמה בשנת 1982 על ידי קבוצה של חמישה פורשי שב"כ ואנשי ביטחון של אל על, בראשות עזרא הראל, במטרה לספק שירותי ייעוץ ביטחוני לחברות תעופה בינלאומיות, לפי דגם האבטחה של אל על. שם החברה הוא ראשי תיבות של International Consultants on Targeted Security. הלקוח הראשון של החברה הייתה אמריקן איירליינס. עסקי החברה זכו לתנופה בעקבות אסון לוקרבי בדצמבר 1988, העלייה בביקוש לשירותיה. בתחילת שנות ה-90 נקלעה החברה לקשיים והראל רכש את מלוא הבעלות בחברה תמורת 2.2 מיליון דולר[1].
בשליטתו של הראל וניהלו של ליאור צוקר החברה גדלה במהירות[2], והחלה לספק גם שירותי תשאול ובידוק ביטחוני של נוסעים, אבטחת שדות תעופה ומטוסים, ושירותי ייעוץ נגד גנבות מטענים והברחת סמים[3]. החברה ביצעה הנפקה ראשונה לציבור של מניותיה בראשונה בבורסת נאסד"ק ביוני 1996 וגייסה 14 מיליון דולר. היא חזרה לשוק ההנפקות ארבעה חודשים לאחר מכן וגייסה סכום דומה, בעקבות אסון טיסה 800 של TWA שהביא להתעניינות גוברת בעסקי החברה.
לאחר ההנפקה השקיעה החברה במספר חברות, בנובמבר 1996 רכשה ICTS כ-10% מחברת "ממן - מסופי מטען וניטול" ומכרה אותם ברווח של 5 מיליון דולר תוך חודש לחברת כנפיים אחזקות[4]. באוקטובר 1997 רכשה את חברת ג'ון ברייס הדרכה תמורת 4 מיליון דולר[5], ובנובמבר 1999 היא נמכרה תמורת 20 מיליון דולר לחברת גילת תקשורת[6].
באוגוסט 2000, חתמה על הסכם למכירת חברת הבת האירופית שלה לחברת Fraport, חברת בת של נמל התעופה פרנקפורט. היקף העסקה עמד על כ-100 מיליון דולר במזומן והיא התבצעה בשני שלבים, תחילה נרכשה 45% מהבעלות[7], ובפברואר 2002 יתרת הבעלות[8].
בעקבות פיגועי 11 בספטמבר, כחלק מתהליך הפקת הלקחים מהאסון, חוקק בארצות הברית חוק חדש לאבטחת התעופה. עיקרי החוק קובעו, כי תבוצע הלאמה מלאה של תחום אבטחת התעופה, כאשר כל העובדים העוסקים באבטחת תעופה יוכשרו ויועסקו על ידי זרוע חדשה של הממשל שתוקם לצורך זה[9]. כתוצאה מהחוק, בנובמבר 2002, הפסיקה החברה את רוב פעילותה בארצות הברית[10]. לאחר מכירת הפעילות באירופה והפסקת הפעילות בארצות הברית החלה החברה להשקיע מיזמים טכנולוגיים וחברות הזנק[11]. בין השאר השקיעה בחברת ויקון (VCON) שעסקה בפיתוח מוצרים להעברת תקשורת קול, ווידאו על גבי רשתות IP[12].
בנובמבר 2003, נפטר בעל השליטה בחברה, עזרא הראל, מהתקף לב בעת הפלגה בספרד[13]. אחיו, בועז הראל, מונה ליישוב ראש החברה במקומו. באוגוסט 2004 איש העסקים מנחם עצמון רכש את השליטה בחברה[14]. בשנת 2005 החלה החברה שוב בפעילות של אספקת שירותי תשאול ובידוק ביטחוני של נוסעים לחברות תעופה באירופה, לאחר שפג הסכם אי-תחרות עם חברת Fraport. מאחר שהפעילות באירופה שנמכרה המשיכה לפעול תחת השם ICTS Europe, הקימה ICTS International חברת בת חדשה בשם I-SEC International Security, שהחלה להתחרות בפעילות שמכרה מספר שנים קודם[15]. החברה החלה לפעול גם בתחום אבטחה למערכות הסעה ציבוריות[16].
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של ICTS- מידע עסקי על חברת ICTS באתרים Yahoo! Finance • MarketWatch • CNN Money • Bloomberg Business (באנגלית)
- ICTS, בגוגל פיננסים
- סוכנויות הידיעות, ICTS מנהלת מו"מ להשלמת המכירה של ICTS אירופה ל-Fraport, באתר TheMarker, 16 בנובמבר 2001
- בועז לוי, פרשת הדרכים של עזרא הראל וחברת ICTS, באתר TheMarker, 23 בנובמבר 2001
הערות שוליים
- ^ שי שלו, שבע מכות המחץ של עזרא הראל, באתר גלובס, 24 באוגוסט 2000
- ^ ליאור צוקר, מנכ"ל ויו"ר אי.סי.טי.אס, התפטר מתפקידיו, באתר גלובס, 1 באפריל 2004
- ^ סטלה קורין-ליבר, הביטחוניסטים הישראלים מציעים ידע באבטחת תעופה, באתר גלובס, 18 בנובמבר 2001
- ^ מירב ארלוזורוב ועמנואל תימור, איי.סי.טי.אס מקבוצת עזרא הראל רכשה כ-%9 ממניות ממן מחוץ לבורסה, באתר גלובס, 5 בנובמבר 1996
מירב ארלוזורוב, כור מחזיקה כיום בשרשור בכ-12% ממניות ממן, באתר גלובס, 27 בנובמבר 1996 - ^ עמי גינזבורג, ICTS עשויה לרכוש את השליטה בחברת התוכנה ג'ון ברייס, באתר גלובס, 19 באוקטובר 1997
- ^ אליאב אללוף, עזרא הראל עשה זאת שוב: מכר את ג'ון ברייס הדרכה לגילת תקשורת ב-20 מיליון דולר, באתר גלובס, 21 בנובמבר 1999
- ^ אמיר אייזנברג, ICTS, מקבוצת עזרא הראל, מכניסה שותף לחברה הבת האירופית שלה לפי שווי של 180 מיליון דולר, באתר TheMarker, 22 באוגוסט 2000
- ^ נטע יעקבי, ICTS השלימה מכירת אחזקותיה ב-ICTS אירופה לחברת האבטחה פראפורט בתמורה ל-69 מיליון יורו, באתר TheMarker, 1 בפברואר 2002
- ^ סולומון: ICTS צפויה לאבד את כל הכנסותיה בעקבות חוק התעופה החדש בארה"ב, באתר גלובס, 22 בנובמבר 2001
- ^ גל אשד, איי.סי.טי.אס הודיעה כי חברה בת חתמה על חוזה לאבטחת שדות התעופה בארה"ב עד לנובמבר 2002, באתר TheMarker, 22 בפברואר 2002
- ^ גל אשד, אי.סי.טי.אס החלה בשלבי ניסוי של מערכת משולבת לזיהוי נתוני נוסעים בשדות תעופה, באתר TheMarker, 17 בינואר 2002
- ^ גיא ימין, ICTS תשקיע 3 מיליון דולר ב-VCON הישראלית במסגרת השקעה פרטית בתמורה לשיתוף פעולה אסטרטגי בין החברות, באתר TheMarker, 11 בינואר 2002
- ^ איש העסקים עזרא הראל נפטר מהתקף לב בעת הפלגה בספרד, באתר גלובס, 25 בנובמבר 2003
- ^ סוכנויות הידיעות, ICTS הודיעה על מינוי מנחם עצמון ליו"ר; בועז הראל הגיש התפטרותו, באתר TheMarker, 5 באוגוסט 2004
- ^ גורמים בשוק ההון מעריכים כי ICTS מועמדת לרכישה ב-35–45 מיליון דולר: האם מנטה עצמון בדרך לאקזיט?, באתר גלובס, 8 ביוני 2009
- ^ עסקאות חשובות ל-ICTS במזרח אירופה: תאבטח את מערך ההיסעים הציבוריים של שתי ערים, באתר גלובס, 6 בספטמבר 2005
29166262ICTS