AGM-86 ALCM
 | |
| מידע בסיסי | |
|---|---|
| ייעוד | טיל שיוט |
| יצרן | בואינג |
| עלות יחידה |
1,000,000 דולר עבור ה-AGM-86B תוספת של 160,000 דולר עבור שינוי לדגם AGM-86C |
| פלטפורמת שיגור | B-52 |
| מאפיינים כלליים | |
| הנעה | מנוע סילון טורבו מניפה, Williams International F107-WR-10 |
| משקל | 1,429 ק"ג |
| ממדים | |
| אורך | 6.35 מטרים |
| קוטר | 0.62 מטרים |
| מוטת כנפיים | 3.65 מטרים |
| ביצועים | |
| מהירות | 0.72 מאך \ 890 קמ"ש (272 מטר לשנייה) |
| טווח | 1,100 - 2,400 ק"מ |
| ראש קרב והנחיה | |
| ראש קרבי |
AGM-86B: תרמו-גרעי, תפוקה נומינלית 5 עד 150 קילוטון AGM-86C: חנ"מ במשקל 1400/900 ק"ג |
| הנחיה | מערכת ניווט אינרציאלית (INS) משולבת במפת תכסית מתעדכנת |
AGM-86 ALCM הוא טיל שיוט משוגר מהאוויר (ALCM - Air Launched Cruise Missle) שנמצא בשימושו של חיל האוויר של ארצות הברית. הטיל משוגר ממטוסי B-52 סטרטופורטרס.
בשנת 1974 התחילה העבודה הראשונית על פיתוח הטיל, ופותח אבטיפוס שלו. בשנת 1977 התחיל פיתוח בקנה מידה מלא של הטיל, על מנת להוות נדבך נוסף ביכולת ההרתעה הגרעינית העומדת לרשות ארצות הברית.
במקור, הטיל פותח עם ראש נפץ גרעיני מתוך הנחה שלפחות בשלב הראשון של המלחמה, טילי הטומהוק יספיקו למתקפה קונבנציונלית. אולם, בשל ריבוי הפעולות הצבאיות בהם ארצות הברית הייתה מעורבת, נוצר מחסור בטילי טומאהוק. דבר שגרם להאצת פיתוח הגרסה הקונבנציונלית. בשל מבנהו של הטיל לא ניתן לשגרו מספינות או מכל כלי שיט אחר, אלא ממטוסי B-52 בלבד. לאחר השיגור, נפתחים כנפונים, משטחי הזנב וכונס האוויר. טווח הטיל כ- 2,000 קילומטר והוא נחשב למדויק וקטלני ביותר.
טילים שהוסבו לתצורה הקונבנציונלית, שימשו את חיל האוויר של ארצות הברית בפתיחת מבצע סופה במדבר. טילים ששוגרו ממטוסי B-52 פגעו במטרותיהן בגזרה המרכזית של עיראק עוד לפני שראשוני המטוסים מסוג F-117 ניטהוק נכנסו למלחמה. כיום, רוב הטילים מהגרסה הגרעינית הוסבו לגרסה קונבנצינאלית בשל הסבירות הנמוכה ביותר שיעשה בהם שימוש כלשהו.
קישורים חיצוניים
