פיאג'ו בוקסר
(הופנה מהדף פיאצ'ו בוקסר)
 | |
| Piaggio Boxer | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | פיאג'ו[1] |
| שנות ייצור | 1970 – 1983 |
| הרכבה |
 איטליה |
| סיווג | טוסטוס |
| אורך | 1,705 מ"מ |
| רוחב | 630 מ"מ |
| גובה | 1,050 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 1 צילינדרים, מנוע שתי פעימות, 49.77 סמ"ק המפיק 1.41 כ"ס ב-4,500 סל"ד, יחס דחיסה 9.0:1 |
| הילוכים | תיבת הילוכים: עם גלגלות מתרחבות עם שליטה אוטומטית או גלגלת קבועה |
| מהירות מרבית | 40 קמ"ש |
פיאג'ו בוקסר (באיטלקית: Piaggio Boxer) הוא טוסטוס מתוצרת יצרנית הרכב הדו-גלגלי פיאג'ו, אשר יוצר באיטליה בין השנים 1970–1983.
ממאפייני "פיאג'ו בוקסר"
- שלדה - קורת יחיד פתוחה במתכת לוחית ולחוצה.
- מנוע - 1 צילינדרים, מנוע שתי פעימות.
- מנוע קירור אוויר.
- תיבת הילוכים בשתי גרסאות: עם משתנה מהירות עם גלגלות הניתנות להרחבה ומצמד צנטריפוגלי אוטומטי (גרסת B2V), או עם המצמד הצנטריפוגלי בלבד והגלגלת הסופית (גרסאות B1M ו-B3M). המשתנה הבטיח ביצועים טובים יותר במיוחד בתחילת הנסיעה ובעלייה.
- הנעה באמצעות דוושה.
- מאייד מתוצרת "Dell'Orto" (אנ') מסוג "Dell'Orto SHA 12/10".
- דלק: תערובת בנזין-שמן 2%.
- בלמים: קדמי - בלם תוף 90 מ"מ, אחורי - בלם תוף 136 מ"מ
- מתלים: מלפנים: מזלג הידראולי או זרועות נדנדה / אחורי: סוג שלוחה ותושבת האוכף (רק לאוכף קטן).
- קיבולת מכל דלק - 2.8 ליטר (כולל 0.5 ליטר רזרבה).
- מהירות שיא - 40 קמ"ש.
- דגמי "פיאצ'ו בוקסר" צולמו למספר סרטים וסדרות טלוויזיה.[2]
סדרות
- "boxer1".
- "boxer2" (יוצר בין השנים 1978 – 1983).
דגמים
- "B1M".
- "B2V".
- "B3M".
ראו גם
קישורים חיצוניים
פיאג'ו בוקסר, סרטון באתר יוטיוב- פיאג'ו בוקסר, סרטון באתר יוטיוב
- פיאג'ו בוקסר, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים
- ^ פיאג'ו - היסטוריה museopiaggio.it/en/history
- ^ "פיאצ'ו בוקסר" בסרטים וסדרות טלוויזיה www.imcdb.org/vehicles_make-Piaggio_model-Boxer
27645655פיאג'ו בוקסר