פוקר 70
 | |||||||||||
| המטוס בשירות KLM Cityhopper | |||||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | מטוס נוסעים צר-גוף | ||||||||||
| ארץ ייצור |
 הולנד | ||||||||||
| יצרן | פוקר | ||||||||||
| טיסת בכורה | 4 באפריל 1994 | ||||||||||
| צוות | 2 | ||||||||||
| נוסעים | 79 | ||||||||||
| יחידות שיוצרו | 48 | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
פוקר 70 (באנגלית: Fokker 70) הוא מטוס נוסעים סילוני לטיסות קצרות, מתוצרת יצרנית המטוסים ההולנדית פוקר.
טיסת הבכורה של המטוס הייתה ב-4 באפריל 1993. בסה"כ נבנו 48 מטוסים.
פיתוח
המטוס הוא גרסה קצרה יותר של מטוס אחר מתוצרת פוקר הפוקר 100. פוקר החלה לפתח את המטוס בנובמבר 1992, טיסת הבכורה הייתה באפריל 1993. האישורים להפעלת המטוס התקבלו באוקטובר 1994, והוא נכנס לשירות בחברת פורד.
ייצור המטוס הופסק בשנת 1996 כשפוקר פשטה את הרגל, והמטוס האחרון נמסר באפריל 1997. ב-1999 הוקמה יצרנית המטוסים "Rekkof" (פוקר בהיפוך אותיות), שהייתה במשא ומתן על ייצור המטוס מחדש, אך הדבר לא יצא לפועל.
מפעילים
בנובמבר 2009 היו 43 מטוסים בשירות מבצעי בחברות: אוסטריאן ארוז, KLM Cityhopper, קרפטאייר, ווייטנאם איירליינס.
ממשלת הולנד משתמשת בפוקר 70 להטסת ראשי המדינה.
באוקטובר 2017 חברת KLM Cityhopper, שהפעילה 26 מטוסי פוקר 70, כולל עבור ממשלת הולנד, הוציא את אחרון המטוסים שלה משירות. חברת Tus Airways רכשה 4 מהם[1]. בעונת חורף 19–2018 הפעילה אותם בטיסות בין שדה דב לקפריסין[2].
ביולי 2018 היו 26 מטוסים בשירות מבצעי.
קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
 תמונות ומדיה בוויקישיתוף: פוקר 70 |
- פוקר 70(הקישור אינו פעיל) באתר היצרן
- תמונות המטוס באתר "JetPhotos"
- תמונות המטוס באתר Airliners.net
הערות שוליים
- ^ חברת TUS Airways רכשה 4 מטוסי סילון, באתר פורט2פורט, 4 בינואר 2018
- ^ דפנה וייס, טיסה ראשונה ל-TUS משדה דב ללרנקה, באתר IAS, 17 בנובמבר 2018
32916632פוקר 70