סוחוי Su-9

סוחוי Su-9
Сухой Су-9
מאפיינים כלליים
סוג	מטוס יירוט
קוד נאט"ו	Fishpot
ארץ ייצור	ברית המועצות
יצרן	סוחוי
טיסת בכורה	24 ביוני 1956
תקופת שירות	1959 – במהלך שנות ה-70
צוות	1
יחידות שיוצרו	1,150
משתמש ראשי	חיל ההגנה האווירית הסובייטי
דגמים	סוחוי Su-11
אורך	17.37 מטר
גובה	4.88 מטר
מוטת כנפיים	8.43 מטר
שטח כנפיים	34 מטר רבוע
משקל ריק	8,620 קילוגרם
משקל המראה מרבי	13,500 קילוגרם
מהירות מרבית	מאך 1.73, 2,135 קילומטר בשעה
קצב נסיקה	136.7 מטר לשנייה
טווח טיסה מרבי	1,125 קילומטר
סייג רום	16,760 מטר (55,000 רגל)
עומס כנף	383 קילוגרם למטר רבוע
דחף	90 קילו-ניוטון (19,840 ליברות-כוח)
טילים	ארבעה טילי קלינינגרד K-5
	מנוע טורבו-סילון מדגם ליולקה AL-7
	מנוע טורבו-סילון מדגם ליולקה AL-7
תרשים

סוחוי Su-9 (קוד דיווח נאט"ו: Fishpot) הוא מטוס יירוט סילוני חד-מושבי מהדור השני, המטוס פותח ושירת בברית המועצות.

היסטוריה

המטוס פותח עקב מחקרים אווירודינמיים במכון צאגי במהלך מלחמת קוריאה שהעלו קונפיגורציות אופטימליות למטוסי קרב סילוניים. המטוס עצמו עוצב על ידי המשרד לתכנון ניסויי סוחוי תחת מספר הדגם T-405 וטס לראשונה ב-1956. ה-Su-9 פותח במקביל לסוחוי Su-7 והמערב ראה את שניהם לראשונה ב-יום התעופה בטושינו ב-24 ביוני 1956, ובשל שהם היו דומים ה-Su-7‏ קיבל את קוד נאט"ו Fitter וה-Su-9 קיבל את הקוד Fitter-B בהתחלה.

1,150 יחידות של כלי הטיס יוצרו, על בסיסו יוצר ה-סוחוי Su-11 ועל פי מספר עדיויות חלק ממטוסי Su-9 עברו שודרגו והוסבו לדגם Su-11. המטוס לא נמכר לבעלות הברית של ברית המועצות ולא למדינות ברית ורשה אחרות. המטוס יצא משירות במהלך שנות ה-70 והוחלף על ידי סוחוי Su-15 ומיג-25.