נחשול (ספינה)

נחשול
	ספינת נחשול במימי ים סוף
	ספינת נחשול במימי ים סוף
תיאור כללי
סוג אונייה	ספינת סיור קלה
צי	חיל הים הישראלי
דגל הצי
ציוני דרך עיקריים
מספנה	סטינגריי, דרום אפריקה
מידות
הֶדְחֶק	12 טון
נתונים טכניים
מהירות	40 קשר
גודל הצוות	5
הנעה	מנועי דיזל קטרפילר
אמצעי לחימה
חימוש	שני מקלעי מאג 7.62 מ"מ, כלי נשק קלים, מטענים נגד צוללים ושחיינים. ; מערכת מכ"ם מתוצרת ריית'און, מערכות ניווט לוויני (GPS), מערכת ראיית לילה וזרקור.

נחשול הוא דגם של ספינת סיור ששימשה את חיל הים הישראלי לביטחון שוטף בזירת ים סוף.

הספינות מבוססות על ספינות הסיור מסדרת T של הצי הדרום אפריקאי.

מבנה הספינה בצורת קטמרן, ספינה בעלת שני גופים מתחת למים, דבר המגביר את יציבות הספינה בעת הפלגה מהירה בים סוער. ממדיה של הספינה קטנים מהדבור וצוותה מונה כ-5 אנשים, ועלותה כולל הציוד, עומדת על כמיליון דולר אמריקאי.

היסטוריה

ספינת הנחשול הראשונה הגיעה לארץ ב-1997. תפקיד ספינות הנחשול להגן מפני חדירת כלי שיט מהירים למים הטריטוריאליים של ישראל.

ב-4 בספטמבר 2005 טבע נחשול בים סוף. הטביעה התרחשה ככל הנראה כתוצאה מאחזקה לקויה. לא היו נפגעים בטביעה אף שחלק מאנשי הצוות נחלצו מהספינה לאחר שכבר שקעה, על ידי צלילה.

בעקבות הטביעה הקפיא מפקד חיל הים הישראלי, האלוף דוד בן בעש"ט, את השימוש בנחשולים, עד לבחינת כל ההיבטים הבטיחותיים שבה. הספינה נִמשתה מן המים והנחשולים חזרו לתפקוּד רגיל. בתחילת אפריל 2016 נפרדו בזירת ים סוף מאחת מספינות הנחשול.^[1]