מסרשמיט Me 163

מסרשמיט Me 163 "קומט"
"Me 163 "Komet
מאפיינים כלליים
סוג	מטוס יירוט
ארץ ייצור	גרמניה הנאצית
יצרן	מסרשמיט
טיסת בכורה	1 בספטמבר 1941
תקופת שירות	1944–1945 (כשנה)
צוות	1
יחידות שיוצרו	370 בערך
משתמש ראשי	לופטוואפה
אורך	5.7 מטר; הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם Me 163B-1a.
גובה	2.5 מטר
מוטת כנפיים	9.3 מטר
שטח כנפיים	19.6 מ²
משקל ריק	1,905 ק"ג
משקל המראה מרבי	4,309 ק"ג
קצב נסיקה	81 מטר לשנייה; הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם Me 163B-1a.
סייג רום	הוגבל ע"י יכולת הטייס לשאת את תנאי הלחץ הנמוך בסטרטוספירה תוך נשימת חמצן טהור ממסכת חמצן במשך מספר דקות (ללא חליפת לחץ שטרם הומצאה).
עומס כנף	209 ק"ג/מ²
דחף	0.42
תותחים	2 × מקלע 30 מ"מ "ריינמטאל-בורסינג" MK 108 (אנ') עם 60 פגזים, או; 2 × מקלע 20 מ"מ וואפן-פאבריק מאוזר MG 151 (אנ') עם 100 פגזים.
	מנוע רקטי HWK 109-509A-2‏ (אנ'), 3,307 lbf במקסימום דחף.; הערה: המידע מתייחס לדגם Me 163B-1a.
	מנוע רקטי HWK 109-509A-2‏ (אנ'), 3,307 lbf במקסימום דחף.; הערה: המידע מתייחס לדגם Me 163B-1a.
תרשים

מסרשמיט Me 163 "קומט" (בגרמנית: Messerschmitt Me 163 "Komet"‎. ‏Komet‏ פירושו "כוכב שביט") היה מטוס יירוט גרמני, מוּנָע־רקטית, שעוצב ותוכנן על ידי אלכסנדר ליפיש (אנ') בחברת מסרשמיט, בגרמניה הנאצית. זהו כלי הטיס הקרבי המוּנָע־רקטית היחידי שאי פעם היה מבצעי, וכלי הטיס המאויש הראשון מכל סוג שהוא, שעבר את המהירות של 1,000 קמ"ש בטיסה אופקית. ביצועיו והיבטי עיצובו היו חסרי תקדים. טייס הניסוי הייני דיטמאר (אנ') הגיע למהירות של 1,130 קמ"ש בתחילת יולי 1944, שיא מהירות טיסה לא רשמי, שלא נשבר על ידי כלי טיס מוּנָעי טורבו־סילון במשך כמעט עשור. יותר מ-350 מטוסי "קומט" נבנו, אך המטוס הוכיח עצמו כלא חיוני בתפקידו הייעודי הצר כמיירט, בהשמידו בין 9 ל-18 ממטוסי בעלות הברית, בהשוואה ל-10 אבידות כלי טיס.^[2]^[3]
מלבד אבידות כלי טיס בפעילות מבצעית, מטוסים רבים נוספים אבדו וטייסים רבים נהרגו במהלך מבחני כלי הטיס, ובזמן טיסות אימון.^[4]

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא מסרשמיט Me 163 בוויקישיתוף

הערות שוליים

^ Aircraft of WWII. Wilson, Stewart. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd, 1998. מסת"ב 1-875671-35-8. עמ' 121.
^ Clash of Wings. Boyne, Walter J. New York: Simon & Schuster, 1994. מסת"ב 0-684-83915-6. עמ' 349
^ Air Combat Manoeuvres: The Technique and History of Air Fighting for Flight Simulation. Thompson, J. Steve with Peter C. Smith. Hersham, Surrey, UK: Ian Allan Publishing, 2008. מסת"ב 978-1-903223-98-7. עמ' 233
^ Rocket Fighter: The Story of the Messerschmitt Me 163. Ziegler, Mano. London: Arms and Armour Press, 1976. מסת"ב 0-85368-161-9.

ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום למכלול ולהרחיב אותו.

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

26713700מסרשמיט Me 163

[1] Aircraft of WWII. Wilson, Stewart. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd, 1998. מסת"ב 1-875671-35-8. עמ' 121.

[2] Clash of Wings. Boyne, Walter J. New York: Simon & Schuster, 1994. מסת"ב 0-684-83915-6. עמ' 349

[3] Air Combat Manoeuvres: The Technique and History of Air Fighting for Flight Simulation. Thompson, J. Steve with Peter C. Smith. Hersham, Surrey, UK: Ian Allan Publishing, 2008. מסת"ב 978-1-903223-98-7. עמ' 233

[4] Rocket Fighter: The Story of the Messerschmitt Me 163. Ziegler, Mano. London: Arms and Armour Press, 1976. מסת"ב 0-85368-161-9.

[1]

[2]

[3]

[4]

מסרשמיט Me 163

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

תפריט ניווט

חיפוש