וולוו סדרה LV66
 | |
| Volvo LV 70 D , שנת 1935 - כבאית | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | VolvoTrucks (אנ') |
| שנות ייצור | 1931 – 1936 |
| הרכבה |
 שוודיה |
| מודל אחריו | וולוו לונגנוז |
| חברת אם | וולוו |
| משקל | 6,000-9,500 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 3.40–4.60 מטר |
| מפרט טכני | |
| מנוע | |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות, לא מסונכרנת (אנ') |
וולוו סדרה LV66 (בשוודית: Volvo LV66-series) היא סדרת משאיות בינוניות[1] מתוצרת "חטיבת המשאיות וולוו" VolvoTrucks (אנ') בבעלות יצרנית הרכב השוודית וולוו, אשר יוצרה בין השנים 1931–1936 בשוודיה.[2][3]
יוצרו 2,370 יחידות.
מאפיינים סדרה LV66
"וולוו" הציגה את המשאית הכבדה הראשונה שלה בשנת 1931. בניגוד למשאיות הקטנות, שהשתמשו בחלקים מסוימים ממכוניות הנוסעים, סדרת "LV66" נבנתה עם רכיבים המיועדים אך ורק למשאיות. היה צורך ברכיבים חזקים יותר. תכנון רכיבי משאיות מיוחדים, כולל רכיבי מנוע חדש לגמרי עם שסתומים עליונים, תיבת הילוכים ארבעה הילוכים חזקה, חישוקי פלדה, בלמי ארבעה גלגלים הידראוליים, סרן אחורי ושלדה.
דגמי "וולוו סדרה LV66" היו זמינים ללקוחות עם 2 סוגי מנוע: מנוע בנזין או "מנוע הסלמן" (אנ').
משנת 1933 היו דגמי "LV66" ו- "LV67" זמינים גם עם ציר אחורי בתצורת חוגון (נלקח מכלי רכב מסילתי), ולכן כושר העמסה המקסימלי הגיע ל-5.25 טון.
בסיס הגלגלים הארוך של דגם "LV70" שימש בעיקר כאוטובוס.
"מנוע הסלמן" (Hesselman engine)
בגלל צריכת הדלק הגבוהה למדי, הלקוחות רצו להוריד את עלות הדלק. זו הייתה הסיבה שוולוו הציגה את מנוע "הסלמן" (Hesselman engine). אלטרנטיבה מנוע זו למנוע הבנזין, ולמנוע הדיזל, תוכננה על ידי הממציא השוודי, המהנדס ג'ונאס הסלמן (אנ').
"מנוע הסלמן" התבסס על מנוע הבנזין והיה יחס דחיסה זהה לזה של מנוע הבנזין, אך בזכות משאבת הזרקה בשילוב מצתים מסוג רב עוצמה ניתן היה להפעיל את המנוע על סולר (או כל דלק אחר). מנוע זה הפך פופולרי למדי, אך לא היה יעיל כמו מנוע הדיזל בעל הדחיסה גבוהה. אם המנוע תוחזק כראוי על ידי נהג מנוסה, מנוע זה היה מקור כוח טוב ואמין.[4]
מדגמי סדרה "LV66"
- "LV66" - כושר העמסה מקסימלי - 3.5 טון.
- "Volvo LV66 LF Tanker" - מכלית (משאית).
- "LV66-70B" - כבאיות
- "LV67" - כושר העמסה מקסימלי - 3.5 טון.
- "LV68" - כושר העמסה מקסימלי - 3.25 טון.
- "LV69" - כושר העמסה מקסימלי - 3.25 טון.
- "LV 70 D" - כבאית.
- "LV70" - אוטובוסים.
תצורות דגמי "וולוו סדרה LV66"
ראו גם
- וולוו
- וולוו LV4
- וולוו שארפנוז
- וולוו סדרה LV60
- וולוו סדרה LV71
- וולוו סדרה LV76
- וולוו סדרה LV81
- וולוו סנאבה
- וולוו F85
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ במונחי התחבורה של תחילת שנות ה-30 של המאה ה-20 דגמי "וולוו סדרה LV66" הוגדרו בשוודיה כמשאיות כבדות
- ^ משאיות "וולוו" משנות ה-30 (היסטוריה) volvotrucks.com/en-en/about-us/history/1930s
- ^ Volvo - Lastbilarna igår och idag av Christer Olsson, 1987. מסת"ב 91-86442-76-7
- ^ Richard van Basshuysen (Hrsg.): Ottomotor mit Direkteinspritzung und Direkteinblasung: Ottokraftstoffe, Erdgas, Methan, Wasserstoff, 4th edition, Springer, Wiesbaden 2017. מסת"ב 9783658122157. p. 17–18
- ^ דגמי "וולוו סדרה LV66": אמבולנס, כבאית, אוטובוס, מכלית autowp.ru/volvo/lv_series/volvo_lv66-70
וולוו סדרה LV6627739157