ג'נסיס G80

ג'נסיס G80
Genesis G80

מאפיינים כלליים
יצרן	ג'נסיס מוטורס
שנות ייצור	2016 - הווה
הרכבה
מודל קודם	יונדאי ג'נסיס
סיווג	מכונית מנהלים
אורך	4,990 מ"מ (דור ראשון) 4,995 מ"מ (דור שני) 5,005 מ"מ (דור שני הגרסה החשמלית)
רוחב	1,890 מ"מ (דור ראשון) 1,925 מ"מ (דור שני)
גובה	1,480 מ"מ (דור ראשון) 1,465 מ"מ (דור שני) 1,475 מ"מ (דור שני חשמלי)
משקל	1,900-2,090 ק"ג (דור ראשון) 1,785-2,265 ק"ג (דור שני)
בסיס גלגלים	3,010 מ"מ (כל הדורות)
מפרט טכני
מנוע	בנזין 2.0-5.0 ליטר,דיזל 2.2 ליטר (דור ראשון) בנזין 2.5-3.5 ליטר, דיזל 2.2 ליטר, מנוע חשמלי (דור שני)
הילוכים	תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים
קשר	ג'נסיס GV80, יונדאי סונטה

ג'נסיס G80 (באנגלית: Genesis G80) היא מכונית מנהלים במרכב סדאן, בעלת חמישה מקומות ישיבה, המיוצרת על ידי ג'נסיס מוטורס משנת 2016. היא הוצגה בתערוכת הרכב הבינלאומית של אמריקה הצפונית בינואר 2016.

במבחן הבטיחות שערך היורו NCAP קיבל הדור השני של ה-G80 חמישה כוכבי בטיחות.

דור ראשון (שם קוד DH)

הדור הראשון יוצר בין השנים 2016 ל-2020. הדור הראשון הוצג בתערוכת הרכב הבינלאומית של אמריקה הצפונית בינואר 2016 ולאחר מכן בתערוכת הרכב הבינלאומית של בוסאן (נקראת גם פוסאן) ביוני 2016. ה-G80 דור ראשון היה אמור להיות הדור השני של יונדאי ג'נסיס אך עקב פתיחת ג'נסיס מוטורס כחטיבת יוקרה נפרדת של יונדאי שמה שונה ל-G80 תחת ייצור ובעלות של ג'נסיס מוטורס.

הדור הראשון שווק עם מנועי בנזין בנפחי I4 צילינדרים 2.0 ליטר טורבו שסיפק 245 כ"ס, V6 צילינדרים 3.3 ליטר שסיפק 282 כ"ס, V6 צילינדרים 3.8 ליטר שסיפק 315 כ"ס, V8 צילינדרים 5.0 ליטר שסיפק בין 413 ל-426 כ"ס. הדור הראשון שווק גם עם מנוע דיזל I4 צילינדרים בנפח 2.2 ליטר שסיפק 203 כ"ס.

ג'נסיס G80 ספורט

היא גרסת ספורט ל-G80. היא כללה עיצוב יותר ספורטיבי ומתלים חזקים יותר ומנוע בנזין בנפח 3.3 ליטר טורבו שסיפק 370 כ"ס. היא הוצגה יחד עם הדור הראשון בבוסאן ובתערוכת הרכב של לוס אנג'לס בדצמבר 2016 וגם בתערוכת הרכב הבינלאומית של אמריקה הצפונית בינואר 2017.

דור שני (שם קוד RG3)

דור ראשון

הדור השני נחשף רשמית באמצעות שידור חי מקוון ב-30 במרץ 2020. היא כולת עיצוב מפואר יותר ונושאת את שפת העיצוב החדשה של ג'נסיס הנקראת "אלגנטיות אתלטית", ומתחרה במרצדס-בנץ E-קלאס ובב.מ.וו סדרה 5.

ה-G80 החדשה משווקת עם שני מנועי בנזין בנפחי I4 צילינדרים בנפח 2.5 ליטר טורבו המספק כ-300 כ"ס, V6 צילינדרים בנפח 3.5 ליטר טורבו המספק כ-380 כ"ס. או עם מנוע דיזל בנפח 2.2 ליטר טורבו המספק כ-210 כ"ס.

דור שני

אב טיפוס של הגרסה החשמלית

ג'נסיס G80 חשמלי

היא הגרסה החשמלית של ה-G80 שהוצגה בתערוכת הרכב הבינלאומית של שאנגחאי באפריל 2021. היא כוללת שני מנועים חשמליים המספקים יחד 370 כ"ס. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 4.9 שניות. סוללת ליתיום-יון בקיבולת 87.2 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 500 ק"מ בתקן WLTP האירופי או 427 ק"מ בתקן הקוריאני המחמיר יותר. מערכת הטעינה והסוללה עצמם מגיעים ממערכת הטעינה של יונדאי המאפשרת נסיעה במתח 400 וואט וטעינה אולטרה מהירה בקיבולת 800 וואט המאפשרת טעינת הסוללת מ-10 עד 80 אחוז בתוך 22 דקות. בכדי לחסוך לצריכת האנרגיה ג'נסיס התקינה מערכת מיוחדת המנתקת את אחד מהמנועים החשמליים בזמן בו אין צורך בהנעה חזקה כגון פקקים או נסיעה בכביש עירוני. רוכשי הדגם יוכלו להתקין מערכת אנרגיה סולארית שתתטעין את הסוללה מידי פעם דרך השמש ללא כל תשלום.

ג'נסיס ספורט

היא גרסת ספורט ל-G80. היא כוללת עיצוב יותר ספורטיבי ומתלים חזקים יותר כולל מערכת היגוי לכל ארבעת הגלגלים (בפעם הראשונה של ג'נסיס) את פרטי המנוע ג'נסיס תציג בהמשך 2021. היא נחשפה ב-5 ביולי 2021.

מחירון ורמות גימור בישראל

הדגם המשווק בישראל מצויד במנוע הטורבו-בנזין בנפח 2.5 ליטר והנעה אחורית.

ה-G80 משווק בישראל בשתי רמות גימור.

• רמת גימור Elegant - מחיר מחירון 385,000 ש"ח.
• רמת גימור Luxury - מחיר מחירון 439,000 ש"ח.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא ג'נסיס G80 בוויקישיתוף

• ג'נסיס G80 באתר היבואן בישראל

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

31908630ג'נסיס G80