בנדיני סלונצ'ינו

בנדיני סלונצ'ינו
Bandini Saloncino
	בנדיני סלונצ'ינו
מאפיינים כלליים
יצרן	Bandini Automobili (אנ')
שנות ייצור	1968
הרכבה	איטליה; פורלי
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, בטור, 8 שסתומים, 987 סמ"ק המפיק 105 כ"ס ב-8,500 סל"ד, יחס דחיסה 9.5:1 (מנוע מרכזי)
הילוכים	תמסורת ידנית - 4 מהירויות
מעצב	Ilario Bandini (אנ')

בנדיני סלונצ'ינו באיטלקית: Bandini Saloncino) היא מכונית מרוץ מתוצרת יצרנית הרכב האיטלקית Bandini Automobili (אנ')^[1] אשר יוצרה בשנת 1968^[2]

"בנדיני סלונצ'ינו"

דגם ה"בנדיני סלונצ'ינו" הוצג לראשונה בסלון המכוניות הבינלאומי בטורינו (אנ') בשנת 1968
דגם ה"בנדיני סלונצ'ינו" נבנה ועוצב על ידי יצרן מכוניות הספורט ונהג המרוצים "Ilario Bandini" (אנ')
מבנה וחומר: מסגרת של צינורות סעיף אליפטי, פלדה מיוחדת של גזירה אווירונאוטית, פטנט מס' 499843
מנוע מרכזי
שימון: "קרטר" עם משאבת הילוך רטוב ומסנן חיצוני
מערכת היגוי: משמאל
מאייד כפול מסוג "Weber carburetor 38DCO3"
חשמל: 12 וולט
מכל דלק: 55 ליטר
מערכת בלמים: דיסקים הידראוליים מלפנים ומאחור

קדמי: עצמאי, משולש וטרפז חופפים עם בולמי זעזוע טלסקופי הידראולי, מוטה עם מעיינות קואקסיאליים גליליים סליל
אחורי: זרועות מתנדנדות עצמאיות, בולם הידראולי זעזועים טלסקופיים