הצגת המקור של הדף "שדה אופיר"

{{שדה תעופה
|שם=שדה אופיר - בח"א 29 (סגור)
|סמל=[[קובץ:Bacha_29_Ofir.png|200px|מרכז]]
|כיתוב סמל=סמל הבסיס
|תמונה=[[קובץ:Sharm el-Sheikh Ophira International Airport.jpg|מרכז|250px]]
|כיתוב=[[נמל התעופה הבינלאומי שארם א-שייח']], בעבר שדה אופיר, בצילום מאוקטובר 2004. ברקע [[מצרי טיראן]] והאי [[טיראן (אי)|טיראן]].
|IATA=
|ICAO=
|סוג השדה=ציבורי וצבאי
|מפעיל=[[רשות שדות התעופה]], [[חיל האוויר הישראלי]]
|עיר סמוכה=[[אופירה]]
|גובה רגל=143
|גובה מטר=44
|מסלול 1: כיוון מגנטי=04L/22R
|מסלול 1: אורך רגל=10,108
|מסלול 1: אורך מטר=3,081
|מסלול 1: סוג מסלול=[[אספלט]]
|מסלול 2: כיוון מגנטי=04R/22L
|מסלול 2: אורך רגל=10,108
|מסלול 2: אורך מטר=3,081
|מסלול 2: סוג מסלול=אספלט
|מפה={{מפת מיקום|מדינה=סיני|שם=שדה אופיר|רוחב=27.977222|אורך=34.394722|סוג=שדה תעופה}}
|קואורדינטות={{coord|27.977222|N|34.394722|E|type:airport|display=inline,title}}
|שם בשפת המקור=}}
'''שדה אופיר''' היה [[שדה תעופה]] אזרחי ב[[אופירה]]. בחלקו הדרומי היה בסיס [[חיל האוויר הישראלי]] '''בח"א 29'''.

== היסטוריה ==
שדה אופיר נחנך ב-[[14 במאי]] [[1968]]. מיקומו של השדה כ-20 קילומטר צפונית לבתי היישוב אופירה. המסלול נסלל בכיוון כללי צפון–דרום ובחלק הצפוני של המסלול נבנו בתחילת [[שנות השבעים]] [[טרמינל (שדה תעופה)|בית נתיבות]] אזרחי ושכונת מגורים לכ-40 אנשי צוות לתפעול השדה.

בבסיס חיל האוויר כנף 29 היו מטוסי קרב, יחידות תובלה אווירית ויחידת בקרה אזורית, [[יב"א 528]], ב[[מערך הבקרה בחיל האוויר הישראלי]].

ב-[[6 באוקטובר]] [[1973]], בתחילת [[מלחמת יום הכיפורים]], נערך סביב שדה זה, עליו פיקד [[אל"ם]] [[יעקב נבו]], [[קרב האוויר הראשון במלחמת יום הכיפורים]], שבמהלכו הפילו שני מטוסי [[F-4 פנטום]] של חיל האוויר הישראלי, שהמריאו משדה אופיר, 7 מטוסי [[מיג]] מצריים מתוך [[המתקפה האווירית המצרית ביומה הראשון של מלחמת יום הכיפורים|28 מטוסים שתקפו אותו השדה]]. שלוש פצצות שהטילו המטוסים המצריים פגעו במסלול ובמתקני השדה והשביתו אותו עד לשעות הערב שבו הושמש השדה.

ב-[[3 ביולי]] [[1976]] המריאו משדה אופיר ארבעה מטוסי [[C-130|הרקולס]] של [[חיל האוויר הישראלי|חיל האוויר]] לביצוע [[מבצע אנטבה]]. השדה שימש כנקודת התדלוק האחרונה למטוסים שהשתתפו במבצע{{הערה|1=דני שלום, '''כנפי מלחמה כנפי שלום''', עמ' 350 - בסיס האוויר הדרומי ביותר}} מאחר ששדה אופיר היה הנקודה הקרובה ביותר ליעד הרחוק וכל טיפת דלק הייתה חיונית{{הערה|1=[[אליעזר כהן|אליעזר (צ'יטה) כהן]], צבי לביא, '''השמים אינם הגבול''' סיפורו של חיל-האוויר הישראלי, ספרית מעריב, 1990, עמ' 537}}. 

לאחר יישום [[הסכם השלום בין ישראל למצרים]] פונה שדה התעופה הישראלי ונמסר למצרים שמפעילה אותו כשדה תעופה אזרחי, [[נמל התעופה הבינלאומי שארם א-שייח']], לא לפני שקיבל גם לזמן קצר את השם "נמל התעופה ראס נצראני".

== הערות שוליים ==
{{הערות שוליים}}

{{בסיס טיסה ישראלי}}
{{רשות שדות התעופה}}
{{קצרמר|צה"ל}}

[[קטגוריה:בסיסי חיל האוויר הישראלי בסיני|א]]
[[קטגוריה:בסיסי חיל האוויר הישראלי שנסגרו|א]]
[[קטגוריה:שארם א-שייח']]