RS-25
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | ||||||||||
| המנוע הראשי של מעבורת החלל בבדיקה | ||||||||||
| ייעוד | מנוע רקטי | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| משפחה | משפחת מנועי ה-RS | |||||||||
| יצרן | פראט אנד וויטני רוקטדיין | |||||||||
| ארץ ייצור |
 ארצות הברית | |||||||||
| שימוש |
המנוע הראשי במעבורת החלל SLS | |||||||||
| גרסאות |
RS-25D RS-25E HG-3 | |||||||||
| טיפוס | מנוע קריוגני | |||||||||
| היסטוריית שיגורים | ||||||||||
| סטטוס | יצא משימוש אחרי משימת STS-135 | |||||||||
| שיגור ראשון | 12 באפריל 1981 | |||||||||
| יכולת | ||||||||||
| כוח (בריק) | 2,279 קילו ניוטון | |||||||||
| כוח (בגובה פני הים) | 1,859 קילו ניוטון | |||||||||
| מתקף סגולי (בריק) | 452.3 שניות | |||||||||
| מתקף סגולי (בגובה פני הים) | 363 שניות | |||||||||
| שימוש בדלק | 1,340 ליטר לשנייה | |||||||||
| ||||||||||
ה-RS-25 שידוע גם בשם "המנוע הראשי של מעבורת החלל" (SSME), הוא מנוע רקטי ששימש במעבורות החלל האמריקאיות וגרסאות ה-RS-25D וה-RS-25E אמורות להיות בשימוש גם ב-SLS כשפיתוחן יושלם. לאחר אסונות מעבורות החלל צ'לנג'ר וקולומביה עבר המנוע מספר שדרוגים ונקרא RS-25D. ב-SLS בגרסאות ה-SLS השונות יש בין 3-5 מנועי RS-25.
ראו גם
קישורים חיצוניים
21211314RS-25