NW דגם B
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | |
| NW B | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G |
| שנות ייצור | 1901–1904 |
| הרכבה |
 האימפריה האוסטרו-הונגרית |
| מודל קודם | NW A |
| מודל אחריו | NW E (אנ') |
| סיווג | Runabout (אנ') |
| מרכב | מנוע אחורי-מרכזי, הנעה אחורית |
| אורך | 3,220 מ"מ |
| רוחב | 1,296 מ"מ |
| גובה | 2,280 מ"מ |
| משקל | 911-1,080 ק"ג (ריק) |
| בסיס גלגלים | 1,850 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 2 צילינדרים, מסוג "Flat twin engine" (אנ')[1] 3,188 סמ"ק המפיק 12 כ"ס[2] |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות + הילוך אחורי |
| מהירות מרבית | 45 קמ"ש |
דגם NW דגם B (באנגלית: NW type B, שם רשמי: Neuer Vierer Type B), היא מכונית בסגנון Runabout (אנ')[3] מתוצרת יצרנית הרכב הצ'כית Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G, אשר משנת 1919 נודעה בשם טטרה (רכב) (.TATRA TRUCKS a.s (אנ')) אשר יוצרה באימפריה האוסטרו-הונגרית.[4]
בשנת 1901 יוצרו 2 יחידות שהיו קרויות "Neuer Vierer", אבל בשנת 1902 שם הרכב שונה ל-"type B". יוצרו 36 יחידות מסוג "NW סוג B".
מאפיינים[5][6]
- מפעל היצרן מוקם בעיר Kopřivnice (אנ') בחבל מוראביה. לאחר פירוק אוסטריה-הונגריה ב-1918 נעשתה חלק מצ'כוסלובקיה, ועם פירוקה ב-1993 נעשתה חלק מן הרפובליקה הצ'כית.
- מנוע אחורי מרכזי שמוקם מתחת לרצפת הרכב.
- מנוע הנעה אחורית.
- מנוע קירור מים.
מספר נוסעים
- 4 נוסעים.
- 6 נוסעים.
- 8 נוסעים.
גלריה
-
דגם "NW דגם B" -
דגם "NW דגם B"
ראו גם
- טטרה (רכב)
- NW F
- "Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft" (גר')
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ מנוע "twin engine" - הוא מנוע בעירה פנימית דו-צילינדרי עם מבנה הצילינדרים משני צדי גל הארכובה
- ^ דגם "NW דגם B" - מנוע נלקח מ-Encyklopedie automobilů
- ^ Runabout - הוא סוג של סגנון מכונית שיוצרה בסגנון קל, בסיסי, ללא שמשה קדמית, וללא שמשות בכלל, או דלתות ושורה אחת של מושבים
- ^ דגם "NW דגם B" נושא: Tatra – The Legacy of Hans Ledwinka: Updated & Enlarged
- ^ Tatra - Passenger Cars, Karel Rosenkranz, TATRA, a. s., 2007
- ^ דגם "NW דגם B" - תמונה pinterest.com/pin
26195371NW דגם B