סראטוב איירליינס
 | |||||||||||
_(2).jpg) | |||||||||||
| מטוס אמבראר ERJ-195AR בצבעי החברה | |||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 19 בספטמבר 1931 – 30 במאי 2018 (86 שנים) | ||||||||||
| חברת אם | אירופלוט | ||||||||||
| מיקום המטה | סראטוב | ||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| http://www.saratovairlines.ru | |||||||||||
סראטוב איירליינס (ברוסית: Саратовские авиалинии, מילולית: "נתיבי אוויר מסראטוב") הייתה חברת תעופה רוסית מהעיר סראטוב שהייתה פעילה בשנים 1931–2018 והייתה מבצעת טיסות פנים וטיסות צ'רטר. נמל התעופה סראטוב-מרכז שימש כנמל הבית שלה.
בסוף 2017, תנועת הנוסעים של חברת התעופה הגיעה לכדי 750,000 איש[1]. לחברה היה גם משרדים משניים בנמל התעופה קרסנויארסק ימליאנובו.
היסטוריה
החברה הוקמה ב-19 בספטמבר 1931, כאשר אומץ צו של נשיאות ועדת ההוצאה לפועל של הוולגה התחתונה (סרטוב) שהנחתה לייסד חברת תעופה מקומית.
השנים 1970 — 1980 היו ימי הזוהר של החברה. טיסות החברה בוצעו במגוון כלי טיס מתוצרת מקומית, לרבות אנטונוב An-24, יאק-40 ואז יאק-42 ששימשו בטיסות אל מוסקבה (ביקובו), לנינגרד (רז'בקה), לבוב, וולגוגרד, קויבישב, פנזה, מגניטוגורסק, סברדלובסק, סאראנסק, איבנובו, וילנה, אדלר ועוד.
בשנות השמונים של המאה ה-20 צורפו לצי החברה גם מטוסי L-410 שהופסקו בשנים 1992-1993.
ב-1994 הוקמה חברת המניות "סראטוב איירליינס".
בנובמבר 2011, 51% ממניות החברה הועברו לאירופלוט על ידי תאגיד "רוסטכנולוגיות", שהחזיק בבעלות על החברה באותה עת. ב-29 בדצמבר 2011 נמכרה החברה למשקיעים פרטיים[2]. ערך המניות הסתכם בכ-290 מיליון רובל[3].
במאי 2018 הסוכנות הפדרלית לתחבורת אוויר של משרד התחבורה הרוסי חייבה את החברה להפסיק את פעילותה עד ל-31 במאי 2018 ולצמצם את כוח האדם בה, בשל מציאת ליקויים בהתנהלות החברה, שהביאו גם לאסון ההתרסקות בפברואר 2018[4] ברם החברה המשיכה את פעילותה.
צי המטוסים
צי המטוסים של החברה (נכון למאי 2018)[5][6]:
| דגם | בשירות | הוזמנו | מספר מושבים | הערות | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | סך הכל | ||||
| אנטונוב An-148 | 1 | — | — | 83 | 83 | בשכירות משנה מחברת התעופה "רוסיה".[7][8] מטוס אחד באחסנה. כל המטוסים מדגם זה קורקעו, בעקבות התרסקות טיסת 703[9][10] |
| יאק-42D | 5 | — | — | 120 | 120 | עוד 7 מטוסים מאוחסנים |
| 16 | 84 | 100 | ||||
| אמבראר E-195 | 2 | 2 | 10 | 104 | 114 | להשכרה על פי הסכם מסחר[11] |
| בואינג 737-800 | — | 1 | 190 | 190 | מטוסים ראשונים תוכננו להיכנס לשירות במהלך 2018 | |
| סך הכל | 8 | 3 | ||||
בינואר 2018, הגיל הממוצע של הצי היה 16.8 שנים, כולל מטוסי היאק-42 שגילו הממוצע הוא 30.4 שנים ואנטונוב 148 שמגיע לכדי 7.9 שנים ומטוסי Embraer E-195 — 9.9 שנים.
תאונות
ב-11 בפברואר 2018 מטוס אנטונוב An-148 שהמריא מנמל התעופה הבינלאומי דומודדובו שבמוסקבה לעיר אורסק, התרסק בפרברי מוסקבה. על הסיפון היו 65 נוסעים ושישה אנשי צוות, כולם נספו[12].
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של סראטוב איירליינס
הערות שוליים
- ^ "Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг" (PDF). Росавиация.
- ^ «Аэрофлот» продал 51 % акций «Саратовских авиалиний»
- ^ «Аэрофлот» продал за 290 млн рублей 51 % акций «Саравиа»
- ^ Авиакомпания «Саратовские авиалинии» по требованию Росавиации с 31 мая останавливает свою деятельность, דיווח חדשותי בערוץ 1 הרוסי
- ^ «Саратовские авиалинии» получили четвёртый контрактный самолёт Ан
- ^ "Авиакомпания Саравиа — Саратовские Авиалинии". Russianplanes.net.
- ^ "«Саратовские авиалинии» получили первый самолёт Ан-148". ATO.ru. 2016-11-12.
- ^ "Парк Ан-148 "Саратовских авиалиний" расширили до пяти самолетов". Авиатранспортное обозрение. 2017-07-05.
- ^ ""Саратовские авиалинии" получили первый самолет Ан-148". Авиатранспортное обозрение. 2016-11-12. נבדק ב-2016-12-28.
- ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/64299-saratov-airlines-grounds-an-148s-after-crash
- ^ ""Саравиа" возьмет в аренду 2 самолета". aex.ru. 2013-07-25.
- ^ "В Подмосковье разбился пассажирский самолет Ан-148. На борту был 71 человек". Meduza.
33897648סראטוב איירליינס