נמל התעופה הבין-לאומי ונוקובו
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| נתוני השדה | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| סוג השדה | אזרחי | ||||||||||||||
| עיר סמוכה | מוסקבה | ||||||||||||||
| קואורדינטות | 55°35′46″N 37°16′03″E / 55.59611°N 37.26750°E | ||||||||||||||
| גובה מעל פני הים | 209 מטר (686 רגל) | ||||||||||||||
| www.vnukovo.ru | |||||||||||||||
| מסלולי טיסה | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
נמל התעופה התעופה הבינלאומי ונוקובו (ברוסית: Международный аэропорт Внуково) הוא נמל תעופה בינלאומי הממוקם כ-28 ק"מ מדרום מערב למרכז מוסקבה. נמל התעופה ונוקובו הוא אחד משלושת נמלי התעופה הראשיים של מוסקבה (לצד נמל התעופה שרמטייבו ונמל התעופה דומודדובו). בשנת 2010 עברו בוונוקובו 9.46 מיליון נוסעים, גידול של 22.5% לעומת שנת 2009. זהו נמל הרביעי בגודלו ברוסיה על פי מספר הנוסעים העוברים בו.
נמל התעופה ונוקובו נפתח לפעילות בתקופת מלחמת העולם השנייה כשדה צבאי, אולם הפך לשדה תעופה אזרחי לאחר המלחמה.
היסטוריה
נמל התעופה ונוקובו הוא הוותיק מבין נמלי התעופה הפעילים של מוסקבה. בנייתו אושרה על ידי ממשלת ברית המועצות לשעבר בשנת 1937, לאחר שגבר עומס התנועה בשדה התעופה חודינקה אשר היה סמוך יותר לעיר. ונוקובו נפתח לפעילות ב-1 ביולי 1941. בתקופת מלחמת העולם השנייה היה במקום בסיס צבאי וטיסות אזרחיות החלו מוונוקובו רק לאחר תום המלחמה. ב-15 בספטמבר 1956 המריאה מן השדה טיסת הבכורה הסדירה במטוס טופולב Tu-104, לאירקוצק ולאומסק. אף מטוסי איליושין II-18 (ב-20 באפריל 1956) ו-טופולב Tu-114 (ב-24 באפריל 1961) ערכו את טיסות הבכורה הסדירות משדה זה. בשנת 1980 הורחב השדה לכבוד אולימפיאדת מוסקבה. בשנת 1993 עבר השדה לידי חברה מסחרית מוגבלת במניות.
בשלהי 2003 נפתחה בוונוקובו תוכנית בניין ופיתוח עסקי בקנה מידה נרחב, לאחר שמניות השליטה בחברה המפעילה את השדה הועברו מן הממשלה הרוסית לידי הממשל המקומי במוסקבה. כחלק מתוכנית הפיתוח העסקי של השדה הושלמה בשנת 2004 בניית טרמינל נוסעים B. לטרמינל זה מגיעות טיסות בינלאומיות, אולם בעתיד מתוכנן לעשות בו שימוש לטיסות פנים. הטרמינל, בשטח 80 אלף מטר רבוע, מאפשר תנועה של 4 מיליון נוסעים בשנה. בחודש אוגוסט 2005 החל לפעול קו הרכבת אירואקספרס המחבר בין נמל התעופה לתחנת הרכבת קייבסקי במרכז מוסקבה. בדצמבר 2010 נפתח טרמינל A החדש.
מיקום וקיבולת
מבין שלושה נמלי התעופה של מוסקבה ונוקובו נמצא בגובה הרב ביותר ולכן במקרים של ערפל הוא משמש לעיתים כנמל תעופה אלטרנטיבי. בשדה שני מסלולי טיסה מצטלבים, באורך 3,000 מטר ו-3,060 מטר. כל מסלול הוא ברוחב 60 מטר ובנוסף שולי בטיחות של 10 מטר בכל צד. קיבולת השדה היא 60 טיסות נכנסות ויוצאות בשעה. בשדה שני בתי נתיבות לטיסות סדירות (טרמינל A וטרמינל B), בית נתיבות לתעופה כללית (טיסות שכר ומטוסי עסקים), וטרמינל מטען. בשדה 60 מקומות חניה למטוסי נוסעים.
קיבולת הנוסעים המרבית של בתי הנתיבות היא 3,000 נוסעים בשעה. בשדה 4,000 עובדים. בתחום נמל התעופה ונוקובו נמצא מפעל של חברת המטוסים טופולב המשמש לשיפוץ ולהסבת מטוסים. בקצהו הצפוני של נמל התעופה נמצא מתקן תחבורה של ממשלת רוסיה המשרת אישי ממשל. שימושו זה של השדה גורם לסגירתו לעיתים כאשר ממריאים או נוחתים מטוסי ממשלת רוסיה עם נוסעים רמי דרג.
דרכי הגישה
בנמל התעופה ונוקובו תחנת רכבת אירואקספרס לתחנת קייבסקה במרכז מוסקבה. מחיר הנסיעה ברכבת בכיוון אחד 320 רובל (נכון ליולי 2013). מוונוקובו יוצאים אף מספר קווי אוטובוס למוסקבה וכן מוניות שירות.
קישורים חיצוניים
- נמל התעופה ונוקובו (באנגלית)
- שירות רכבות האירואקספרס (באנגלית)
