מוריס 1800/2200

מוריס 1800/2200
Morris 1800, Morris 2200
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Austin 1800/2200; Austin Balanza; Austin Freeway; Austin Windsor; Morris Monaco;
יצרן	British Motor Corporation (בין השנים 1964–1968); British Leyland (בין השנים 1968–1975);
שנות ייצור	1964 – 1975
הרכבה	בריטניה; אוסטרליה; ניו זילנד;
מודל קודם	אוסטין קיימברידג'; מוריס אוקספורד פרינה (סדרה 6); Wolseley 15/60 (אנ');
מודל אחריו	Austin / Morris / Wolseley ADO71 (אנ')
אורך	4,200-4,235 מ"מ
רוחב	1,700-1,702 מ"מ
גובה	1,410-1,430 מ"מ
משקל	1,156-1,181 ק"ג
בסיס גלגלים	2,692-2,700 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 2 שסתומים לצילינדר, 1,798 סמ"ק המפיק 97 כ"ס ב-5,700 סל"ד, יחס דחיסה 9.5:1 (מנוע מתוצרת "British Motor Corporation" (אנ') מסדרת "BMC B-series engine" (אנ')); 6 צילינדרים, 2 שסתומים לצילינדר, 2,227 סמ"ק המפיק 112 כ"ס ב-5,250 סל"ד, יחס דחיסה 9.0:1 (מנוע מתוצרת "British Motor Corporation" מסדרת "BMC E-series engine" (אנ'));
מהירות מרבית	161 קמ"ש (מנוע 1,799 סמ"ק); 163 קמ"ש (מנוע 2,227 סמ"ק);
מעצב	סר Alec Issigonis (אנ')

מוריס 1800/2200 (באנגלית: Morris 1800, Morris 2200, קרוי גם: Austin 1800/2200) הם דגמים של מכונית משפחתית גדולה מתוצרת קונצרן הרכב הבריטי British Motor Corporation (אנ') (בין השנים 1964–1968) והקוֹנְגְּלוֹמֵרָט British Leyland בין השנים 1968–1975 בבריטניה, אוסטרליה וניו זילנד.^[1]^[2]

בשנת 1965 זכה דגם "אוסטין 1800" במקום הראשון בתחרות מכונית השנה באירופה.

המכונית הייתה פופולרית באוסטרליה ובהדרה המפעל המקומי היגע לכ-95% של החלקים כייצור מקומי. בהמשך חלקים שולבו במכונית ספורט אוסטרלית Bolwell Nagari.

תצורות

שם הקוד של דגמי "מוריס 1800" ו-"מוריס 2200"^[4] שניתן על ידי British Motor Corporation (אנ') היה "BMC ADO17"
דגמים כמעט זהים היה קרויים "אוסטין 1800"^[5] ו"אוסטין 2200".^[6] לשעבר מתוצרת "Austin Motor Company" (אנ') חברה בבעלות British Motor Corporation (אנ')
דגמי "Wolseley 18/85" ו"Wolseley Six" היו דגמים כמעט זהים מתוצרת "Wolseley Motors" (אנ') חברת בת של British Motor Corporation (אנ').
יוצרו כ-315,000 יחידות.
4 דלתות.
5 נוסעים.
מנוע קדמי.
סוג הנעה: הנעה קדמית.
מנועי בנזין.
מנוע קירור מים.
קיבולת מכל דלק: 48 ליטר (דגם 1800), 56 ליטר (דגם 2200).
דגמי "מוריס 1800" היו בשירות משטרת בריטניה.
מנוע "מוריס 1800" הורכב (ברישיון) בדגם הספורט פרוב 16 (שנת 1970)

מדיה וקבצים בנושא מוריס 1800/2200 בוויקישיתוף

^ "מוריס 1800/2200" classics.honestjohn.co.uk/reviews/morris
^ "מוריס 1800", "מוריס 2200" - מפרט automobile-catalog.com/model/morris/1800
^ M Sedgwick & Gillies M, revised by J Pressnell (1997) [1986]. Classic and Sports Car Magazine A-Z of Cars 1945–1970. Bay View Books. מסת"ב 1-870979-39-7
^ "מוריס 2200", שנת 1973 - מפרט automobile-catalog.com/car/1973
^ אוסטין 1800 copeland.id.au
^ אוסטין 2200 - מפרט carfolio.com/specifications/models/car

33097315מוריס 1800/2200

מאפיינים כלליים

נקרא גם	Austin 1800/2200 Austin Balanza Austin Freeway Austin Windsor Morris Monaco
יצרן	British Motor Corporation (בין השנים 1964–1968) British Leyland (בין השנים 1968–1975)
שנות ייצור	1964 – 1975
הרכבה	בריטניה בריטניה אוסטרליה אוסטרליה ניו זילנד ניו זילנד
מודל קודם	אוסטין קיימברידג' מוריס אוקספורד פרינה (סדרה 6) Wolseley 15/60 (אנ')
מודל אחריו	Austin / Morris / Wolseley ADO71 (אנ')
אורך	4,200-4,235 מ"מ
רוחב	1,700-1,702 מ"מ
גובה	1,410-1,430 מ"מ
משקל	1,156-1,181 ק"ג
בסיס גלגלים	2,692-2,700 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 2 שסתומים לצילינדר, 1,798 סמ"ק המפיק 97 כ"ס ב-5,700 סל"ד, יחס דחיסה 9.5:1 (מנוע מתוצרת "British Motor Corporation" (אנ') מסדרת "BMC B-series engine" (אנ')) 6 צילינדרים, 2 שסתומים לצילינדר, 2,227 סמ"ק המפיק 112 כ"ס ב-5,250 סל"ד, יחס דחיסה 9.0:1 (מנוע מתוצרת "British Motor Corporation" מסדרת "BMC E-series engine" (אנ'))
מהירות מרבית	161 קמ"ש (מנוע 1,799 סמ"ק) 163 קמ"ש (מנוע 2,227 סמ"ק)
מעצב	סר Alec Issigonis (אנ')