בריטניק

בריטניק
HMHS Britanic
תיאור כללי
סוג אונייה	אוניית נוסעים
צי	וייט סטאר ליין
חברת ספנות	וייט סטאר ליין
סדרה	אולימפיק
אוניות בסדרה	אולימפיק, טיטאניק
ציוני דרך עיקריים
מספנה	הארלאנד אנד וולף, בלפסט שבאירלנד
הוזמנה	1911
תחילת הבנייה	30 בנובמבר 1911
הושקה	26 בפברואר 1914
תקופת הפעילות	12 בדצמבר 1915 – 16 בנובמבר 1916 (48 שבועות ו־5 ימים)
אחריתה	טבעה לאחר שפגעה במוקש ימי ב-21 בנובמבר 1916
מידות
הֶדְחֶק	48,158
תפוסה	53,200
אורך	269 מטר
רוחב	28 מטר
שוקע	10.5 מטר
נתונים טכניים
מהירות	21 קשר (39 קמ"ש)
מספר נוסעים	3309
הנעה	24 דוודים כפולים, 5 דוודים חד-צדדיים (פחמיים). שני מנועי ארבע צילינדרים בעלי הרחבה משולשת, כל אחד מפיק 16,000 כ"ס (12,000 קילוואט) עבור מדחפי הכנפיים הצדדיים. טורבינה אחת בלחץ נמוך המפיקה 18,000 כ"ס (13,000 קילוואט) עבור המדחף המרכזי. סה"כ 50,000 כ"ס (37,000 קילוואט)
צורת הנעה	2 מדחפים תלת להביים בצדדים, מדחף ארבע להבים במרכז

בריטניק (HMHS Britanic) הייתה אוניית נוסעים של חברת וייט סטאר ליין. בריטניק הייתה הספינה השלישית והאחרונה בסדרת האוניות "אולימפיק", לאחר אולימפיק וטיטניק, ונועדה לשרת כאוניית נוסעים טראנס אטלנטית. עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה ב-1915, הוסבה בריטניק לאוניית בית חולים על ידי הצי המלכותי ותפקדה כך עד לטביעתה בידי מוקש ימי ליד האי היווני קיאה, בים האגאי, בנובמבר 1916.

בריטניק הושקה בתחילת מלחמת העולם הראשונה, כשנתיים לאחר טביעת הטיטאניק. בעקבות האסון הוכנסו בה מספר שינויים בהיבט הבטיחות. עם כניסתה לשירות בשנת 1915, במהלך מלחמת העולם הראשונה, הוסבה הספינה לבית חולים צף בשירות הצי המלכותי הבריטי. בבוקר ה-21 בנובמבר 1916 נפגעה הספינה ממוקש ימי של הצי הקיסרי הגרמני ליד האי היווני קיאה וטבעה כעבור 55 דקות.

בעת הפגיעה היו על הסיפון 1,066 אנשים. 1,036 הניצולים חולצו מהמים ומסירות ההצלה, ו-30 אנשים מצאו את מותם. בריטניק הייתה כלי השיט הגדול ביותר שאבד במלחמת העולם הראשונה.