בוגאטי ויירון
,_5._April_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg) | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | בוגאטי |
| שנות ייצור | 2006–2015 |
| הרכבה |
 צרפת |
| מודל קודם | בוגאטי EB100 ss |
| מודל אחריו | בוגאטי שירון |
| סיווג | מכונית-על (הייפרקאר) |
| מפרט טכני | |
| מנוע |
7,993 סמ"ק, 1,001 כוחות סוס ב-6,000 סל"ד, 127 קג"מ (1,250 N·m[1]) ב-2,200 סל"ד, 16 בוכנות, 64 שסתומים |
| מהירות מרבית | 407 קמ"ש / 252 מייל לשעה |
בוגאטי ויירון (Bugatti Veyron) היא מכונית-על קיצונית מהמהירות בעולם, אשר יוצרה על ידי חברת בוגאטי שבבעלות תאגיד המכוניות האירופי פולקסווגן בין השנים 2006–2015. שמו המלא של הדגם הוא Veyron EB 16.4.
ויירון הוצגה ב-2005 והייתה המכונית הסדרתית הראשונה שעברה את מחסום 1,000 כוחות הסוס ואת מחסום ה-400 קילומטר לשעה (מהירותה המקסימלית עמדה על 407 קמ"ש). היא החזיקה בתוארי המכונית הסדרתית המהירה ביותר לכביש והמכונית החזקה ביותר ביצור סדרתי עד הצגתן של בריסטול פייטר T ב-2006 עם 1,012 כוח סוס ושלבי אלטימייט אירו מ-2007 שהיא בעלת מהירות מקסימלית של 417 קמ"ש.
קבוצת פולקסווגן אינה מרוויחה ואפילו מפסידה[2] כסף ממכירת הוויירון למרות המחיר של 1,250,000 דולר בגרסת הבסיס, כאשר עיקר תפקידה הוא להגדיל את המוניטין ואת תודעת הציבור לבוגאטי. המכונית נבחרה למכונית השנה 2005 ומכונית העשור 2000–2010 של תוכנית הרכב הפופולרית טופ גיר.
גרסה מיוחדת של בוגאטי ויירון בשם בוגאטי ויירון סופר-ספורט הוצגה ביוני 2010 עם מנוע בהספק של 1,200 כוח סוס. היא שברה את שיא המהירות עם 434.2 קילומטר לשעה ונכנסה לספר השיאים של גינס[3].
נתונים טכניים
הוויירון מונעת במנוע בתצורת W16 בעל נפח שמונה ליטר וארבעה מגדשי טורבו. היא מאיצה מ-0 ל-96 קמ"ש ב-2.46 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 408.48 קמ"ש, למרות משקלה הכבד יחסית של 1,888 קילוגרם (משקל כולל נוזלים עומד על כ-2,300 קילוגרם).
ויירון היא מכונית כביש[4] ואינה מכונית מסלול. היא נעזרת במערכות רבות התומכות בכל מכלולי הרכב כדי לספק ביצועים מעולם המרוצים. לדוגמה, על מנת שהמכונית לא תתרומם מעלה במהירויות גבוהות, היא מצוידת בכנף אחורית נשלפת בעלת מנגנון הידראולי כדי לייצר כוח עילוי הפוך לטובת אחיזת כביש טובה יותר. הוויירון מצוידת במיכל דלק בן 100 ליטרים, המספיק בנסיעה רצופה במהירות המקסימלית לתנועה במשך כ-18 דקות בלבד, כיוון שצריכת הדלק עומדת על 5.3 ליטר בדקה.
קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
 תמונות ומדיה בוויקישיתוף: בוגאטי ויירון |
אתר האינטרנט הרשמי של בוגאטי ויירון- סקירה על המכונית, מאת ג'רמי קלארקסון, מנחה בטופ גיר
הערות שוליים
- ^ Acceleration with the Veyron
- ^ Bugatti 16C Galibier Concept First Look - Motor Trend
- ^ בוגאטי שוב שוברת שיא: 431 קמ"ש
- ^ מכונית כביש היא מכונית שבמחינה חוקית רשאית לנסוע על כבישים רגילים, לעומת מכונית מרוץ כגון אלה של הפורמולה 1 שמורשות לנסוע רק במסלולי מרוץ ייעודיים
